Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
Upozorenje! Razinu rashladne tekućine treba provjeriti na hladnom motoru. Blago povećanje ili smanjenje razine rashladne tekućine kada se motor zagrijava i hladi nije kvar. To je zbog toplinske promjene volumena tekućine.
2. Provjeravamo razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku, koja bi trebala biti 25-30 mm iznad oznake MIN napravljene na tijelu ekspanzijskog spremnika. Ako je razina tekućine na ili ispod oznake MIN, dodajte rashladnu tekućinu u spremnik (cm. «Rashladna tekućina - zamjena»).
Preporuka. Ako morate redovito dodavati rashladnu tekućinu, trebali biste provjeriti nepropusnost rashladnog sustava.
3. Provjeravamo odsutnost curenja tekućine iz odvodnih otvora hladnjaka i bloka motora, mjesta ugradnje temperaturnih senzora, spojeve gumenih crijeva rashladnog sustava i njihovu cjelovitost.
Možete pokušati eliminirati curenje rashladne tekućine ispod crijeva zatezanjem stezaljki crijeva. Nemojte previše zatezati stezaljke, jer mogu prerezati crijeva.
4. Provjeravamo integritet tijela ekspanzijskog spremnika, radijatora motora i grijača.
5. Uvjereni smo u nepropusnost kućišta termostata i veze pumpe rashladne tekućine i bloka cilindra.
6. Provjerite curi li tekućina iz odvoda pumpe (nalazi se na dnu pumpe), što ukazuje na istrošenost njegove žlijezde.
7. Za provjeru termostata, pokrenite hladan motor. Temperaturu rashladne tekućine kontroliramo prema pokazivaču na instrument ploči, a kruženje tekućine u malom i velikom krugu - dodirom, promjenom temperature crijeva i cijevi rashladnog sustava (Zračni filter je uklonjen radi jasnoće).
Ako je sustav hlađenja motora u dobrom stanju, tada kada je temperatura rashladnog sredstva niža od 90°C, glavni ventil termostata treba zatvoriti, a rashladno sredstvo treba cirkulirati u malom krugu. Zbog toga će donja cijev hladnjaka i sam radijator biti osjetno hladniji od kućišta termostata, kroz koje cirkulira vruća rashladna tekućina. Kada temperatura rashladne tekućine dosegne oko 90°C, glavni ventil termostata će se otvoriti i postupno rastući protok vruće tekućine počet će teći u radijator. U tom će se slučaju prvo radijator, a zatim njegovo donje crijevo početi zagrijavati.
Kada temperatura dosegne 102°C, glavni ventil termostata će se potpuno otvoriti i cijeli protok tekućine će cirkulirati kroz radijator. U tom će slučaju radijator postati vruć u gornjoj zoni, a malo hladniji u donjoj zoni.
8. Ostavite motor da radi dok se ne aktivira ventilator hladnjaka motora. Kada temperatura rashladne tekućine poraste do vrijednosti kada se strelica mjerača temperature približi granici crvene zone, električni ventilator bi se trebao uključiti, a nakon pada temperature trebao bi se automatski isključiti.
Preporuka.
- Ako se električni ventilator nije uključio na vrijeme, tekućina je prokuhala, potrebno je provjeriti ispravnost motora ventilatora ili sustava upravljanja motorom.
- Provjera senzora mjerača temperature rashladnog sredstva prikazana je u odjeljku «Senzor mjerača temperature rashladnog sredstva - Provjerite i zamijenite» (vidi str. 176).