Napomena: Rad je prikladno izvoditi na inspekcijskoj jami. Ali ako je potrebno, možete ukloniti i ugraditi oprugu i amortizer stražnjeg ovjesa postavljanjem automobila na ravnu vodoravnu površinu.
Preporuka. Zamijenite amortizere i opruge u paru.
Za dovršetak posla trebat će vam pomoćnik, kao i:
- inspekcijski jarak ili nadvožnjak;
- stajati;
- uređaj za demontažu amortizera.
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad i objesite stražnji dio automobila na nosače (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
Napomena: Ako nema jame ili nadvožnjaka, uklonite stražnji kotač automobila sa strane amortizera koji se zamjenjuje (pogledajte "Zamjena kotača").
2. Uklonite policu prtljažnika.
3. Preklopite stražnje sjedalo.
4. Pomoću odvijača s prorezom uklonite utikač.
5. Ugradite uređaj za demontažu amortizera na maticu i šipku amortizera. Pomoću dva ključa odvrnite maticu šipke amortizera kako biste spriječili okretanje.
6. Pomoću magneta uklonite opružnu podlošku s šipke amortizera...
... i gornju potpornu podlošku.
7. Skinite gornji jastuk za montažu šipke amortizera s šipke amortizera.
(Izvorni tekst dostupan je na web stranici: LADAMAN)
8. Pomoću dva ključa od 19 mm odvrnite maticu vijka koji pričvršćuje donji kraj amortizera na gredu stražnje osovine i uklonite vijak.
9. Pomaknite donji kraj amortizera prema stražnjem dijelu automobila i uklonite amortizer.
10. Skinite oprugu i njezinu brtvu s amortizera i, ako je potrebno, uklonite donji jastuk i odstojnik s šipke amortizera.
Montaža
Stražnji ovjes automobila trebao bi biti opremljen oprugama iste klase (s istom bojom oznaka).
1. Prije ugradnje amortizera, pričvrstite gumenu brtvu 4 na oprugu 2 izolacijskom trakom ili ljepljivom trakom.
2. Ugradite oprugu na amortizer i potpuno ispružite šipku. Na šipku amortizera stavljamo odbojnik 1, zaštitni poklopac 3 s poklopcem, odstojnu čahuru 5 i donji jastuk 6 (ako nisu na zalihi).
Upozorenje! Prilikom ugradnje, amortizer mora biti orijentiran tako da kraj donje zavojnice opruge bude okrenut prema kotaču.
3. Umetnite šipku amortizera u otvor u šalici tijela, dok asistent stavlja gornji jastuk i potpornu podlošku na šipku i zateže maticu šipke za nekoliko okreta.
4. Podignite polugu dok se rupe na amortizeru i nosaču grede ne poravnaju. Ugrađujemo donji vijak za pričvršćivanje amortizera i zatežemo njegovu maticu (bez odlaganja).
Napomena: Ako nemate pomoćnika, prvo možete pričvrstiti amortizer na stražnju ovjesnu gredu. Zatim, postavljajući graničnik ispod stražnje poluge, glatko spustite automobil pomoću dizalice, pazeći da šipka amortizera uđe u otvor u karoseriji, i tek nakon toga stavite gornji jastuk s potpornom podloškom i zategnite maticu.
5. Ugradite uklonjeni kotač (ako su radovi izvedeni bez inspekcijske jame) i spustite automobil na kotače. Pritisnite stražnji dio automobila nekoliko puta kako biste automatski podesili elemente ovjesa.
6. Zategnite maticu za montažu šipke amortizera momentom od 50-61,7 Nm (5,1-6,3 kgf·m).
7. Zategnite maticu donjeg vijka za pričvršćivanje amortizera momentom od 66,6-82,3 Nm (6,8-8,4 kgf·m).