Komentar. Pogodno je obavljati radove na jarku za gledanje. Ali ako je potrebno, možete ukloniti i ugraditi oprugu i amortizer stražnjeg ovjesa postavljanjem automobila na ravnu vodoravnu platformu.
Za obavljanje posla bit će potreban pomoćnik, kao i:
- jarak za gledanje ili nadvožnjak;
- postolje;
- alat za demontažu amortizera.
Povlačenje
1. Auto pripremamo za rad i vješamo stražnji dio automobila na postolje («Priprema automobila za održavanje i popravak»).
Komentar. U nedostatku inspekcijskog jarka ili nadvožnjaka, uklonite stražnji kotač automobila sa strane amortizera koji treba zamijeniti («Kotač - zamjena»).
2. Preklopite stražnje sjedalo.
3. Izvadite utikač pomoću odvijača s prorezom.
4. Na šipku amortizera postavljamo uređaj za demontažu podupirača i uz njegovu pomoć odvrnemo maticu šipke.
Ili pomoću ključa od 6 mm, držeći šipku amortizera da se ne okrene, odvrnite njegovu maticu pomoću ključa od 17 mm.
5. Pomoću magneta uklonite opružnu pločicu sa šipke amortizera...
...i gornju potpornu pločicu.
6. Uklonite gornji jastuk sa šipke amortizera.
7. Pomoću dva ključa od 19 mm odvrnite maticu vijka koji pričvršćuje donji kraj amortizera za gredu stražnje osovine i uklonite vijak.
8. Uzimamo donji kraj amortizera prema stražnjem dijelu automobila i uklanjamo amortizer.
9. Uklonite oprugu i njezinu brtvu s amortizera, a također, ako je potrebno, uklonite donji jastuk i odstojnik sa šipke amortizera.
Montaža
Komentar. U stražnjem ovjesu automobila treba ugraditi opruge iste klase (s istom bojom etikete).
1. Prije ugradnje amortizera pričvrstimo gumenu brtvu '4 na oprugu 2 izolir trakom ili ljepljivom trakom.
2. Postavljamo oprugu na amortizer i potpuno produžimo šipku. Na šipku amortizera stavljamo odbojnik 1, zaštitni poklopac 3 s poklopcem, razmaknutu čahuru 5 i donju poluljusku 6 (ako ih nema na skladištu).
Upozorenje! Prilikom ugradnje amortizera potrebno ga je usmjeriti tako da je krajnja strana donjeg svitka opruge okrenuta prema kotaču.
3. Uvodimo šipku amortizera u rupu čašice tijela, u isto vrijeme pomoćnik stavlja gornji jastuk na šipku, potpornu pločicu i drži maticu šipke nekoliko okretaja.
4. Podignite ručicu dok se rupe u amortizeru i nosaču grede ne poravnaju. Postavite donji pričvrsni vijak amortizera i zategnite njegovu maticu (Bez odgađanja).
Komentar. U nedostatku pomoćnika, prvo možete popraviti amortizer na gredi stražnjeg ovjesa. Zatim, zamijenivši graničnik ispod stražnje poluge, glatko spustite automobil na dizalicu, kontrolirajući da šipka amortizera uđe u rupu u karoseriji, a nakon toga stavite gornji jastuk s potpornom podloškom i privijte maticu.
5. Ugradite uklonjeni kotač (ako je rad izveden bez otvora za gledanje) i stavi auto na kotače. Nekoliko puta pritisnemo stražnji dio automobila kako bismo sami postavili elemente ovjesa.
6. Zategnite maticu za pričvršćivanje šipke amortizera momentom od 50-61,7 Nm (5,1-6,3 kgfm).
7. Zategnite maticu donjeg pričvrsnog vijka amortizera momentom od 66,6-82,3 Nm (6,8-8,4 kgfm).