Работна спирачна система с ABS: 1 - спирачен механизъм на предното ляво колело; 2, 5, 13, 18 - спирачни маркучи; 3, 8, 12, 19 - спирачни тръби; 4 - главен спирачен цилиндър; 6 - спирачен механизъм на предното дясно колело; 7 - Сензор за скорост на предното дясно колело; 9 - резервоар на главния спирачен цилиндър; 10 - вакуумен усилвател; 11 - педал на спирачката; 14 - сензор за скорост на задното дясно колело; 15 - спирачен механизъм на задното дясно колело; 16 - диск за настройка на сензора за скорост на задното ляво колело; 17 - спирачен механизъм на задното ляво колело; 20 - хидравличен модулатор на ABS.
Забележка: Левите спирачки също съдържат сензори за скоростта на колелата, които не се виждат на снимката.
Някои превозни средства може да са оборудвани със спирачна система ABS (антиблокираща спирачна система). Използва се четириканална система. Каналите са свързани по диагонал. Задвижващият механизъм на антиблокиращата спирачна система е хидравличният модулатор. Това е сложен агрегат, който има вградена хидравлична помпа и електромагнитни клапани. Монтиран е в двигателния отсек. Работата на хидравличния модулатор се управлява от електронен блок, инсталиран на хидравличния модулатор. Управляващият блок следи и изправността на всички елементи на ABS системата. Предните и задните спирачни механизми са оборудвани със сензори за скоростта на предните колела. Индуктивен тип сензори. За да се задействат сензорите, инсталирани в предните спирачни механизми, върху корпусите на външните панти на задвижванията на предните колела са направени назъбени джанти.
За работата на сензорите в задните механизми...
...спирачните дискове са монтирани под спирачните барабани.
Импулсните сигнали от сензорите се изпращат към управляващото устройство. Когато едно от колелата е блокирано, хидравличният модулатор, по команда от управляващия блок, ограничава налягането в съответния канал. Ако бъде открита повреда, управляващият блок информира водача чрез предупредителна светлина на арматурното табло. Неизправността може да бъде идентифицирана по кодовете за грешки в специализиран сервиз. оборудвани с диагностично оборудване.
Неизправност на ABS може да бъде причинена от повреда на сензорите за скорост на колелата или от неизправност на самия блок на хидравличните клапани. Ако ABS системата се повреди, спирачната система остава работеща, но ефективността на спирането е намалена, което е особено опасно на хлъзгави повърхности.
Предупреждение! В случай слънчеви бани контролна лампа за неизправност на ABS е необходимо възможно най-скоро да се обърнете към станцията за техническо обслужване за извършване на диагностика и ремонт.