Съвет: Ако е необходимо да се смени един от кабелите, ние сменяме и другия кабел.
Премахване
1. Подгответе колата за работа ("Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Свалете спирачните барабани ("Спирачен барабан - премахване и монтиране").
3. Отстранете защитния екран ("Ръчна спирачка - регулиране").
4. Разхлабете контрагайката на регулиращата гайка на хода на лоста на ръчната спирачка ("Ръчна спирачка - регулиране") и развийте контрагайката.
5. С помощта на 13 мм глух гаечен ключ и карданна връзка развийте регулиращата гайка и я свалете от пръта.
6. Свалете кабелния еквалайзер от регулиращия прът.
7. Изключете краищата на кабела от еквалайзера.
8. При спирачния механизъм на лявото задно колело, използвайки голяма плоска отвертка, преместете лоста за дистанционни елементи напред и свалете скобата на жилото от куката на лоста за дистанционни елементи.
9. С помощта на 10 мм гаечен ключ развийте гайката на скобата, закрепваща кабела към лявото рамо на задното окачване.
10. Извадете предния край на кабела от отвора в скобата на каросерията.
11. Извадете кабела от двете скоби, които го закрепват към долната част на корпуса.
12. Извадете жилото от скобата на задната окачваща греда.
(Материалът е взет от уебсайт Ladaman.ru)
13. Изваждаме кабела от отвора в опорния щит на задния спирачен механизъм и го изваждаме.
14. Извадете втория кабел по същия начин.
Инсталация
1. Монтирайте кабела в обратен ред.
2. След монтажа на спирачните барабани, регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка ("Ръчна спирачка - регулиране").