Pozor! Pri jazde do kopca včas zaraďte nižšie prevodové stupne, vyhnete sa tak preťaženiu motora a trhaniu auta.
Pri dlhých zjazdoch používajte motor v režime brzdenia (plynový pedál uvoľnený pri zaradenom prevodovom stupni) s čiastočným použitím prevádzkových bŕzd.
POZOR! Nikdy neklesajte s vypnutou spojkou a používajte iba prevádzkové brzdy. To spôsobí zahriatie bŕzd a var brzdovej kvapaliny. Majte na pamäti, že so stúpajúcou nadmorskou výškou klesá bod varu brzdovej kvapaliny. Vriaca brzdová kvapalina vo valcoch kolies znamená úplnú poruchu prevádzkových bŕzd - zlyhá brzdový pedál.
V horských oblastiach sa držte na pravej strane cesty. Menšia šírka vozovky a zložitý profil trate si vyžadujú väčšiu pozornosť a opatrnosť. Pri zastavení v kopci alebo z kopca otočte volantom až na doraz tak, aby sa v prípade spontánneho rozbehu vozidla jeho kolesá opreli o obrubník vozovky.
Na klzkej vozovke nezačnite jazdiť do strmého kopca, kým vozidlo pred vami nedosiahne vrchol kopca.