Kada pokušavate pokrenuti motor, radilica se ne okreće
1. Pokretanje motora blokira sustav protiv krađe (imobilizator). Kod ključa za paljenje nije prepoznat, svjetlo upozorenja imobilizatora treperi na ploči s instrumentima (cm. «Nadzorna ploča»). Nije moguće pokrenuti motor korištenjem neregistriranog ključa za paljenje, dok je na automobilu s «elektronički ključ» kontakt se ne može uključiti. U slučaju da se koristi «domaći» ključ automobila, uklonite strane predmete s ključa za paljenje i iz brave za paljenje koji mogu ometati čitanje koda (hrpa drugih ključeva, privjesak za ključeve itd.). Ako nakon toga pokretanje motora ostane blokirano, obratite se specijaliziranom servisu. Moguće je da se u blizini automobila nalazi izvor zračenja koji otežava prepoznavanje ključa za paljenje. U tom slučaju, ako se automobil odvuče iz zone zračenja, motor se može pokrenuti.
2. Nedovoljno zategnuti ili oksidirani kontakti na terminalima akumulatora. Provjerite stanje stezaljki, po potrebi ih očistite i zategnite pričvrsne matice (cm. «Akumulatorska baterija»).
3. Baterija je slaba ili neispravna. Provjerite stanje baterije, napunite je, zamijenite neispravnu. Nakon spajanja terminala premažite ih i terminale baterije posebnom smjesom ili bilo kojom mašću (cm. «Akumulatorska baterija»).
4. Neispravan krug startera. Provjerite strujni krug, stanje električnih spojeva (cm. «Starter»), Zamijenite oštećene žice, očistite oksidirane vrhove i vodove, tretirajte sredstvom za čišćenje i zaštitite električne kontakte. Zategnite vijčane spojeve na navedeni moment zatezanja.
5. Neispravan solenoid startera. Zamijenite neispravan relej ili sklop startera (cm. «Starter»).
6. Neispravan starter. Popravite ga ili zamijenite (cm. «Starter»).
7. Neispravan prekidač (zaključati) paljenje. Zamijenite neispravni dio.
Radilica se okreće, ali motor se ne pokreće (motor se pokreće ali se odmah zaustavlja)
1. Imobilizator blokira pokretanje motora. Onemogućite sigurnosni sustav automobila. Ako nakon toga pokretanje motora ostane blokirano, obratite se specijaliziranom servisu.
2. Nema goriva u spremniku (provjerite očitanja senzora razine goriva, u slučaju kvara, zamijenite ga).
3. Radilica se ne okreće dovoljno brzo za pokretanje motora zbog niske napunjenosti akumulatora ili oksidiranih priključaka na njegovim kontaktima. Provjerite stanje stezaljki, po potrebi ih očistite i zategnite pričvrsne matice. Provjerite stanje baterije, napunite je, zamijenite neispravnu (cm «Akumulatorska baterija»). Nakon spajanja terminala premažite ih i terminale baterije posebnom smjesom ili bilo kojom mašću.
4. Neispravnost elemenata sustava za dovod goriva. Pregled radi provjere nepropusnosti sustava za dovod goriva, provjere tlaka u sustavu za dovod goriva, neispravnosti mlaznica za gorivo i modula za gorivo (cm. «EES - provjera tehničkog stanja»). Zamijenite neispravne dijelove.
5. Nepropusnost priključaka ulaznog cjevovoda. Zamijenite brtve u odvojivim spojevima usisnog razvodnika.
6. Neispravan sustav upravljanja motorom. Pokrenite dijagnostiku sustava upravljanja motorom (cm. «Provjera tehničkog stanja sustava upravljanja motorom»). Zamijenite neispravne elemente.
7. Svitak paljenja ili njegov električni krug je neispravan. Provjerite strujni krug, stanje električnih konektora. Tretirajte oksidirane priključke sredstvom za čišćenje i zaštitu električnih kontakata. Pokrenite dijagnostiku sustava upravljanja motorom (cm. «Provjera tehničkog stanja sustava upravljanja motorom»). Zamijenite neispravni dio.
8. Neispravan senzor položaja radilice (cm. «Senzor položaja radilice - zamjena»).
9. Niska kompresija u cilindrima motora. Provjereno tehničko stanje motora (cm. «Provjera stanja motora»). Popravite motor zamjenom istrošenih i neispravnih dijelova.