1. Преди да стартирате двигателя, поставете ключа в ключа за запалване, натиснете педала на спирачката, натиснете докрай педала на съединителя, преместете скоростния лост в неутрално положение.
2. Включете запалването, направете пауза за няколко секунди, така че електрическата горивна помпа да има време да повиши налягането в горивната шина до работната стойност.
Внимание! Не натискайте педала на газта, докато стартирате двигателя. Студеният старт на двигателя е оптимизиран до околна температура от минус 27°C без участието на водача в управлението на газта. Когато педалът на газта е натиснат докрай (докрай) в режим на стартиране на двигателя, подаването на гориво се блокира, за да се прочистят цилиндрите на двигателя от излишното гориво след неуспешно стартиране.
3. Включете стартера. Задръжте педала на съединителя напълно натиснат, докато стартирането приключи и двигателят достигне постоянен празен ход. След като стартирате двигателя, освободете ключа за запалване - стартерът ще се изключи.
Не се препоръчва да включвате стартера за повече от 10 секунди. Когато допустимото време за включване на стартера бъде превишено, ECM отваря веригата за включване на стартера.
4. Ако двигателят не стартира в рамките на 10 секунди след стартиране на стартера, повторете стартирането не по-рано от 40 секунди.
5. Ако вторият опит за стартиране е бил неуспешен, стартирайте третия не по-рано от 40 секунди по-късно с натиснат докрай педал на газта (режим на прочистване на цилиндрите). След 6-8 секунди духане бавно отпуснете педала на газта.
След неуспешно стартиране, ако е необходимо да се натисне педалът на газта, е възможно да се използва ръчната спирачка вместо натискане на педала на спирачката.
6. Ако третият опит за стартиране е неуспешен, тогава или температурата на околната среда е под минус 27 градуса (границите на възможността за студен старт на двигателя без помощни устройства), или двигателят е дефектен, или има някакво отклонение от дадените по-горе препоръки.
Внимание! Не е разрешено използването на стартер за стартиране на движението на автомобила. При нормални условия започнете да карате на първа предавка в скоростната кутия.
Внимание! Изгорелите газове са отровни! Следователно помещението, в което се стартира и загрява двигателят, трябва да бъде добре проветрено.