Вам знадобляться: викрутка з хрестоподібним лезом, тестер.
1. Відтисніть фіксатор колодки джгута проводів
2. …і від'єднайте колодку від регулятора холостого ходу.
3. Викрутіть два гвинти кріплення регулятора до дросельного вузла
4. …і витягніть регулятор з отвору дросельного вузла.
Примітка. Зверніть увагу: з'єднання ущільнене гумовим кільцем 1.
Примітка. Не намагайтеся витягнути або втиснути клапан 2 регулятора, оскільки це може вивести регулятор з ладу.
5. Перемкніть тестер у режим омметра і виміряйте опір між виводами "А" та "В" регулятора, а потім між виводами "C" та "D". Опір має бути в межах 0,040–0,080 кОм.
Примітка. На корпусі регулятора холостого ходу немає позначень висновків, але їхнє розташування можна визначити за відповідними позначеннями на колодці джгута проводів.
6. При заміні регулятора на новий зверніть увагу на відстань L між кінцем голки клапана та монтажним фланцем – вона повинна бути не більше 23 мм. Якщо ця відстань буде більшою, голка регулятора впорається в сідло дросельного вузла і при затягуванні гвинтів кріплення регулятор буде пошкоджено.
7. Перед встановленням регулятора очистіть від забруднень сідло та повітряний канал у дросельному вузлі, а також поверхню під кільце ущільнювача регулятора.
8. Змастіть кільце ущільнювача моторним маслом і встановіть регулятор у порядку, зворотному зняття. Гвинти кріплення регулятора затягніть 3–4 Н·м.