Примітка. каталожні номери деталей див. тут.
Блок ABS знаходиться в моторному відсіку і кріпиться на правому лонжероні, біля щитка передка (див. рис.2, поз.4 тут).
Блок ABS: 1 – блок управління; 2 – гніздо правої передньої гальмівної трубки; 3 – гніздо задньої лівої гальмівної трубки; 4 – гніздо задньої правої гальмівної трубки; 5 – гніздо передньої лівої гальмівної трубки; 6-гніздо трубки головного гальмівного циліндра; 7 – насос; 8 – гідравлічний блок (гідроагрегат)
Зняття
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання. Відкрити капот і від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї.
Відвернути три гайки кріплення шумоізоляції до панелі передка та правого бризковика та відсунути шумоізоляцію для отримання доступу до гідроагрегату (викрутка плоска).
Малюнок 21-1 - Зняття гідроагрегату АБС: 1 - гідроагрегат (блок) АБС; 2 - скоба кріплення джгута проводів переднього на кронштейні гідроблоку; 3 - гальмівна трубка; 4 - джгут проводів передній; 5 - болти кріплення кронштейна гідроблоку; 6 - скоба кріплення гальмівної трубки на кронштейні гідроблоку; 7 - штекерна колодка джгута проводів переднього; 8 - кронштейн кріплення гідроблоку; 9 - скоба кріплення дроту "маси" на кронштейні гідроблоку; 10 - провід "маси"
Відвернути штуцери та від'єднати гальмівні трубки від гідроагрегату антиблокувальної системи гальм. (ключ "на 11", або ключ для гальмівних трубок типу 41081113 ф. "Stahlwille").
Встановити в отвори гідроблоку та на гальмівні трубки заглушки.
Піднявши фіксатор...
... від'єднати штекерну колодку 7, малюнок 21-1, джгута проводів переднього гідроблоку.
Витягти провід 10 маси з скоби 9 (рис. 21-1).
Витягти джгут проводів передній із скоби 2 (мал. нижче).
Витягти гальмівну трубку із скоби кріплення 1 до кронштейна гідроагрегату (мал. нижче).
Відвернути болти кріплення кронштейна гідроагрегату до кузова і зняти гідроагрегат (гідроблок АБС) у зборі з кронштейном (змінна головка 13, ключ тріскачковий).
Відвернути болти кріплення гідроагрегату до кронштейна кріплення та зняти гідроагрегат (головка змінна 10, ключ тріскачковий).
Встановлення
Увага! При заміні гідроагрегату виконати процедуру програмування параметрів ЕБУ АБС.
Увага! Для забезпечення герметичності роз'єму блоку управління гідроагрегату, клема дроту "маси" гідроагрегату має бути зорієнтована вниз.
Встановити гідроагрегат на кронштейн кріплення та закріпити болтами. Момент затяжки болтів 8 Н·м (0,8 кгс·м) (головка змінна 10, ключ тріскачковий, ключ моментний).
Встановити гідроагрегат у зборі з кронштейном на автомобіль та закріпити болтами. Момент затяжки болтів 22 Н·м (2,2 кгс·м) (змінна головка 13, ключ тріскачковий, ключ моментний).
Підключити штекерну колодку джгута проводів переднього до гнізда гідроагрегу.
Встановити джгут проводів, провід "маси" та гальмівну трубку в скоби кріплення на кронштейні гідроагрегату (викрутка плоска).
Витягти технологічні заглушки з отворів гідроагрегату та гальмівних трубок та приєднати гальмівні трубки до гідроагрегату. Момент затяжки штуцерів 14 Н·м (1,4 кгс·м) (ключ для гальмівних трубок типу 41 08 11 13 ф. "Stahlwille", вставка змінна 11 типу 58 23 10 11 ф. "Stahlwille", ключ моментний типу 50 18 00 04 ф. "Stahlwille").
Підключити клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.
Виконати прокачування гальмівної системи (див. тут).
Перевірити ефективність робочої гальмівної системи пробним виїздом або на стенді.