Блок управління кліматичною установкою з ручним керуванням: 1 – ручка регулювання температури повітря; 2 - перемикачі розподілу потоків повітря з контрольними лампами; 3 - ручка регулювання швидкості обертання вентилятора; 4 – інформаційний дисплей блоку управління кліматичною установкою; 5 - вимикач обігрівачів заднього та вітрового (в залежності від комплектації) стекол з контрольною лампою
Для вибору швидкості обертання вентилятора необхідно повернути ручку 3 у відповідне положення.
Повертаючи ручку 1 у різні положення, можна вибрати бажану температуру в салоні автомобіля (синій сектор – прохолодно, червоний – тепло).
Для вибору напрямку розподілу потоків повітря необхідно натиснути кнопку перемикача 2 (напрямок потоків вказано на піктограмах стрілками).
Кліматична установка працює лише при включеному запалюванні.
Залежно від комплектації, на автомобілі може бути встановлена кліматична установка з кондиціонером.
Блок управління кліматичною установкою з кондиціонером та ручним управлінням: 1 – ручка регулювання температури повітря; 2 - вимикач кондиціонера; 3 - перемикачі розподілу потоків повітря з контрольними лампами; 4 - вимикач рециркуляції повітря; 5 - ручка регулювання швидкості обертання вентилятора; 6 - контрольна лампа вимикання рециркуляції повітря; 7 – інформаційний дисплей; 8 - вимикач обігрівачів заднього та вітрового (в залежності від комплектації) стекол з контрольною лампою; 9 - контрольна лампа вимкнення кондиціонера
Щоб увімкнути або вимкнути кондиціонер, необхідно натиснути кнопку 2. Переключення кліматичної установки в режим кондиціонування повітря можливе лише при працюючих двигунах і вентиляторах обігрівача. При включенні кондиціонера спалахує відповідна контрольна лампа.
Щоб увімкнути або вимкнути режим рециркуляції, необхідно натиснути кнопку 4. При активації режиму рециркуляції надходження в салон зовнішнього повітря припиняється.
Зауваження. Робота кліматичної установки у режимі рециркуляції тривалий час (особливо в холодну пору року) призводить до запотівання скла, тому вмикайте цей режим ненадовго: наприклад, для подолання запилених або задимлених ділянок дороги.
Зауваження. Для швидкого видалення запотівання та інею з вітрового скла необхідно включити максимальну швидкість обертання вентилятора обігрівача, повернути ручку регулювання температури до упору за годинниковою стрілкою, включити кондиціонер та обігрів вітрового скла (в залежності від комплектації), та направити потік повітря на вітрове скло.
Блок керування кліматичною установкою з автоматичним керуванням (клімат-контроль): 1 – ручка регулювання температури повітря; 2 - вимикач клімат-контролю; 3 - перемикачі розподілу потоків повітря; 4 - вимикач рециркуляції повітря; 5 - ручка регулювання швидкості обертання вентилятора; 6 - контрольна лампа вимикання рециркуляції повітря; 7 – інформаційний дисплей; 8 – кнопка включення клімат-контролю в режим AUTO; 9 - вимикач обігрівачів заднього та вітрового (в залежності від комплектації) стекол; 10 - вимикач обдування вітрового скла; 11 - контрольна лампа вимикання клімат-контролю
Щоб увімкнути кліматичну установку в автоматичному режимі, необхідно натиснути на вимикач 8 і встановити необхідне значення температури за допомогою ручки 1.
У режимі AUTO робота кліматичної установки керується автоматично залежно від температури повітря у салоні автомобіля. Її контролюють датчики температури. За сигналами датчиків блок управління змінює температуру повітряного потоку, його напрямок та інтенсивність роботи електровентилятора.
Кліматичною установкою з автоматичним керуванням (клімат-контролем) можна керувати вручну. Для цього перемикачами режимів розподілу потоків повітря вибираємо напрямок потоків повітря, а регулятором швидкості обертання електровентилятора їх інтенсивність.
Для вибору напрямку розподілу потоків повітря необхідно натиснути кнопку перемикача 2 (напрямок потоків вказано на піктограмах стрілками). Причому одночасно можуть бути натиснуті одна або дві кнопки. При цьому над кнопками будуть увімкнені контрольні лампи відповідних режимів.
Режим "максимального обдування вітрового скла" використовується для швидкого усунення запотівання або зледеніння скла. При натисканні кнопки 10 весь повітряний потік направляється на вітрове скло та скло передніх дверей у зоні огляду водія, а також примусово включається кондиціонер.