Забележка: За номера на части вижте тук.
Блок ABS, се намира в отделението на двигателя и е закрепена за долния лонжероне, около flap передка (виж фигура 2, пози.4 тук).
ABS блок: 1 – управляващ блок; 2 – Втулка на предната дясна спирачна тръба; 3 – гнездо на задна лява спирачна тръба; 4 – гнездо на задна дясна спирачна тръба; 5 – Втулка на предната лява спирачна тръба; 6 – гнездо на тръбата на главния спирачен цилиндър; 7 – помпа; 8 – хидравличен блок (водноелектрическа централа)
Премахване
Поставете превозното средство върху двустолбов подемник, дръпнете ръчната спирачка и изключете запалването. Отворете капака и откачете клемата на заземяващия проводник от акумулатора.
Развийте трите гайки, закрепващи звукоизолацията към предния панел и десния калник, и преместете звукоизолацията настрани, за да получите достъп до хидравличния блок (отвертка с плоска глава).
Фигура 21-1 - Демонтиране на хидравличния блок на ABS: 1 - хидравличен блок (блок) ABS; 2 - скоба за монтаж на предния кабелен сноп на скобата на хидравличния агрегат; 3 - спирачна тръба; 4 - преден кабелен сноп; 5 - монтажни болтове на скобата на хидравличния агрегат; 6 - Скоба за монтаж на спирачната тръба на скобата на хидравличния агрегат; 7 - конектор за преден кабелен сноп; 8 - скоба за монтаж на хидравличния агрегат; 9 - скоба за монтаж на заземителен проводник на скобата на хидравличния агрегат; 10 - тел "маса"
Разхлабете фитингите и разкачете спирачните тръби от хидравличния блок на антиблокиращата спирачна система. (ключ "11" или ключ за спирачни тръби тип 41 08 11 13 f. "Stahlwille").
Монтирайте тапите в отворите на хидравличния блок и върху спирачните тръби.
Повдигане на резето...
... разкачете конекторния блок 7, Фигура 21-1, на предния кабелен сноп от хидравличния блок.
Отстранете заземяващия проводник 10 от скоба 9 (фигура 21-1).
Свалете предния кабелен сноп от скоба 2 (снимката по-долу).
Свалете спирачната тръба от монтажната скоба 1 към скобата на хидравличния агрегат (снимката по-долу).
Разхлабете болтовете, закрепващи скобата на хидравличния агрегат към корпуса, и извадете хидравличния агрегат (ABS хидравличен агрегат) комплект със скоба (сменяема глава 13, тресчотка).
Разхлабете болтовете, закрепващи хидравличния агрегат към монтажната скоба, и го свалете (резервна глава 10, тресчотка).
Инсталация
Внимание: При смяна на хидравличния блок, изпълнете процедурата за програмиране на параметрите на ABS ECU.
Внимание. За да се осигури херметичност на конектора на управляващия блок на хидравличния агрегат, клемата на заземяващия проводник на хидравличния агрегат трябва да е насочена надолу.
Монтирайте хидравличния агрегат върху монтажната скоба и го закрепете с болтове. Въртящ момент на затягане на болтовете 8 Nm (0.8 kgf·m) (резервна глава 10, тресчотка, динамометричен ключ).
Монтирайте хидравличния агрегат със скобата върху превозното средство и го закрепете с болтове. Въртящ момент на затягане на болтовете 22 Nm (2,2 kgf·m) (сменяема глава 13, тресчотка, динамометричен ключ).
Свържете щепсела на предния кабелен сноп към конектора на хидравличния агрегат.
Монтирайте кабелния сноп, заземяващия проводник и спирачната тръба в монтажните скоби на скобата на хидравличния агрегат (отвертка с плоска глава).
Отстранете технологичните тапи от отворите на хидравличния агрегат и спирачните тръби и свържете спирачните тръби към хидравличния агрегат. Въртящ момент на затягане на фитингите 14 Nm (1,4 kgf·m) (ключ за спирачни тръби тип 41 08 11 13 f. "Stahlwille", сменяема вложка 11 тип 58 23 10 11 f. "Stahlwille", динамометричен ключ тип 50 18 00 04 f. "Stahlwille").
Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията.
Обезвъздушете спирачната система (вижте тук).
Проверете ефективността на работещата спирачна система чрез пробно шофиране или на изпитателен стенд.