Премахване
Поставете превозното средство върху двустолбов подемник, дръпнете ръчната спирачка и изключете запалването. Отворете капака и откачете клемата на заземяващия проводник от акумулатора (електрохидравличен повдигач тип P-3.2G с товароподемност 3.2 т, гаечен ключ 10).
Развийте осемте скоби, закрепващи шумоизолационната облицовка на двигателния отсек, и я свалете.
Разкачете конектора 1, Фигура 16-1, на предния кабелен сноп от хидравличния блок 7 на ABS.
Фигура 16-1 - Демонтиране на хидравличния блок на ABS: 1 - конектор за преден кабелен сноп; 2 - Скоба за закрепване на предния кабелен сноп на скобата на хидравличния агрегат; 3 - гайка за монтаж на скобата на хидравличния агрегат; 4 - скоба за монтаж на хидравличния агрегат; 5 - гайка за закрепване на хидравличния агрегат към скобата; 6 - спирачна тръба; 7 - гидроагрегат ABS
Разкачете спирачните тръби 6 от хидравличния блок на ABS. Монтирайте тапи в отворите на хидравличния блок и на спирачните тръби (ключ за спирачни тръби тип 41 08 11 13 f. "Stahlwille", технологични щепсели).
Разкачете скобата 2 на кабелния сноп от скобата 4 на стойката на хидравличния агрегат (клещи).
Свалете спирачните тръби 6 от монтажните скоби на каросерията (отвертка с плоска глава).
Развийте гайката 3 и двата болта, закрепващи скобата на хидравличния агрегат към корпуса, и извадете хидравличния агрегат 7 заедно с монтажната скоба 4 (сменяема глава 13, тресчотка).
Развийте трите гайки 5, закрепващи хидравличния агрегат към монтажната скоба, и извадете хидравличния агрегат от скобата (резервна глава 10, тресчотка).
Инсталация
Внимание! При подмяна на хидравличния блок, изпълнете процедурата за програмиране на параметрите на ABS ECU в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.12054.
Монтирайте хидравличния агрегат 7 върху скоба 4 и го закрепете с три гайки 5. Въртящ момент на затягане на гайките 7...9 N·m (0,7...0,9 kgf·m) (корона замяна 10, ключ трещоточный, ключ м-ментный).
Монтирайте хидравличния агрегат със скобата върху превозното средство и го закрепете с гайка 3 и два болта. Въртящ момент на затягане на гайките 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (сменяема глава 13, тресчотка, динамометричен ключ).
Свържете щепселния конектор 1 на предния кабелен сноп към конектора на хидравличния агрегат.
Закрепете скобата 2 на кабелния сноп към скобата 4 на хидравличния агрегат.
Закрепете спирачните тръби 6 към монтажните скоби на каросерията.
Отстранете технологичните тапи от отворите на хидравличния агрегат и спирачните тръби и свържете спирачните тръби към хидравличния агрегат. Въртящ момент на затягане на фитингите на спирачните тръби 14...20 N·m (1,4...2,0 kgf·m) (ключ за спирачни тръби тип 41 08 11 13 f. "Stahlwille", сменяема вложка 13, динамометричен ключ тип 50 18 00 04 f. "Stahlwille").
Монтирайте звукоизолиращата облицовка в двигателния отсек и я закрепете с осем скоби.
Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията (гаечен ключ 10).
Обезвъздушете спирачната система в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.08020.
Проверете ефективността на работната спирачна система в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.13062.
Представят автомобил TCI. TCI проверка на колата, в съответствие с изискванията на ТАЗИ 017200-254-00232934, бр. 1.19.9, 1.19.21, 1.19.22 в обема на извършената работа.