Порада. Переконатися у справності датчика температури можна, порівнюючи його показання на щитку приладів із побутовим термометром рідинного типу. Порушення у показаннях температури можуть бути викликані зростанням електричного опору в з'єднанні контактів колодки проводів з висновками датчика.
Для виконання роботи потрібно мультиметр.
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо ґрати бампера (див. "Передній бампер - зняття та встановлення").
3. Виймаємо датчик із кронштейна.
Матеріал взято з веб-ресурсу (ladaman.ru)
4. Від'єднуємо колодку джгута проводів від датчика та знімаємо датчик.
5. Увімкнувши запалювання, вимірюємо напругу на виводах сполучної колодки джгута проводів.
Рекомендація. Напруга має бути близько 3,5 В. Якщо напруга не надходить на колодку, значить, несправний ланцюг живлення або щиток приладів. Переконатись у несправності датчика можна, замінивши його свідомо справним.
6. Несправний датчик замінюємо на однотипний.
7. Встановлюємо датчик у зворотній послідовності.
8. Після встановлення перевіряємо роботу датчика температури навколишнього повітря за показаннями рідкокристалічного дисплея, встановленого в щитку приладів (див. "Щиток приладів").