Гальмівний механізм заднього колеса: 1 - нижня стяжна пружина колодок; 2 - гальмівна колодка; 3 - притискна пружина колодки; 4 - розпірна планка; 5-верхня стяжна пружина; 6 - робочий гальмівний циліндр; 7 - щит гальмівного механізму; 8 - осьовий палець розпірного важеля; 9 - розпірний важіль; 10-гальмівна колодка (у зборі з розпірним важелем); 11 - наконечник троса гальма стоянки.
Задній гальмівний механізм барабанного типу. При натисканні педалі гальма рідина з головного гальмівного циліндра надходить у робочі гальмівні циліндри. Під дією тиску гальмівної рідини поршні робочих гальмівних циліндрів виходять з них і притискають гальмівні колодки до робочої поверхні гальмівного барабана. Після відпускання педалі гальма під впливом стяжних пружин гальмівні колодки утоплюють поршні в циліндр і відходять від гальмівного барабана. У задніх робочих гальмівних циліндрах встановлено пристрій автоматичного регулювання зазору між гальмівними колодками та барабаном, що обмежує утоплення поршнів у циліндр. Завдяки цьому підтримується оптимальний зазор між колодками та барабаном.
Задні гальмівні механізми (за винятком робочого циліндра) є також частиною гальмівної системи стоянки.