Oprava automobilov AvtoVAZ Oprava automobilov Renault Oprava automobilov Hyundai Oprava automobilov Ford Oprava automobilov Volkswagen Oprava automobilov Audi Oprava automobilov Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
články mapa kontakty do záložiek
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
X-Ray 1 (2015-2022)

Pohonná jednotka — Inštalácia (XRAY 1)

  • Hlavná
  • XRAY
  • X-Ray 1
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Pohonná jednotka — Inštalácia
0

Inštalácia



Operácie sú spoločné pre všetky konfigurácie vozidiel



Nainštalujte prepravný vozík s motorom a prevodovkou pod vozidlo (vozík typ 67.50.004).

Spustite vozidlo na úroveň prepravného vozíka.

Priveďte hydraulický žeriav 1, Obrázok 3-38, k vozidlu, zasuňte háky zdvíhacej svorky 2 do ôk zdvíhacích ôk 3 pohonnej jednotky a zdvihnite pohonnú jednotku 4. Operáciu vykonajte s asistentom (hydraulický žeriav typ OMA-587, úchop TCO 3/379.000).

Nainštalujte dve matice 1, Obrázok 3-39, ktoré upevňujú napájaciu jednotku k ľavej podpere 2 (náhradná hlava 18, predĺženie, račňová).

Pre vozidlá s motorom H4M



Nainštalujte tri skrutky 1, Obrázok 3-40, ktoré upevňujú napájaciu jednotku k pravej podpere 2 (náhradná hlava 16, predĺženie, račňová).

Pre vozidlá s motormi 21129 a 21179



Nainštalujte dve skrutky 1, Obrázok 3-41, ktoré upevňujú napájaciu jednotku k pravej podpere 2 (vymeniteľná hlavica Torx E12, predĺženie, račňa).

Operácie sú spoločné pre všetky konfigurácie vozidiel



Utiahnite upevňovacie skrutky a matice pohonnej jednotky na predpísané krútiace momenty.

Uťahovacie momenty pre montážne skrutky a matice pohonnej jednotky:
  • k ľavej podpere zavesenia pohonnej jednotky 90... 120 N·m (9...12 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 18, predĺženie, momentový kľúč);
  • k pravej podpere zavesenia hnacieho ústrojenstva 54,70 N·m (5,4...7,0 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 16 alebo Torx E12, predĺženie, momentový kľúč).

Odstráňte háky zdvíhacej svorky z ôk zdvíhacích ôk pohonnej jednotky.

Odstráňte staré a nainštalujte nové poistné krúžky na vnútorné konce hnacích kĺbov pohonov kolies. Opätovné použitie poistných krúžkov nie je povolené (plochý skrutkovač).



Odstráňte jednu prepravnú zátku z diferenciálu prevodovky. Vložte drážkovanú časť vnútorného kĺbu jedného z pohonov do tesnenia hriadeľa nápravy, otočte hnací hriadeľ a zarovnajte drážky kĺbu s vybraniami pre ozubené koleso hriadeľa nápravy. Prudkým pohybom vzpery pomocou kĺbového hriadeľa zatlačte pohon do ozubeného kolesa hriadeľa nápravy.

Uistite sa, že pohon je zaistený na mieste, a to tak, že rukami posúvate vnútorný kĺb smerom k čapu riadenia.

Vykonajte inštalačné práce pre pohon druhého kolesa.

Namontujte pomocný rám predného zavesenia kolies s prednými ramenami zavesenia kolies, stabilizátorom, hrebeňom riadenia a čerpadlom elektrického posilňovača riadenia ako jeden celok v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.

Nainštalujte zadnú podperu zavesenia hnacej jednotky v súlade s požiadavkami oddielu 11 tohto TI.

Pre vozidlá s klimatizáciou



Odstráňte zátky z otvorov kompresora a potrubí.

Nainštalujte nové tesniace krúžky na potrubia. Naneste kompresorový olej PAG K-105 na tesniace krúžky, pripojte potrubia 2, Obrázok 3-35, ku kompresoru 3 a nainštalujte dve skrutky 1 na upevnenie potrubí. Uťahovací moment skrutiek 7,9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (8 mm objímka, predĺženie, račňový kľúč, momentový kľúč).

Pre autá všetkých úrovní výbavy



Nainštalujte výfukový systém v súlade s požiadavkami oddielu 9 tohto TI.

Pre vozidlá s manuálnou prevodovkou



Upevnite hydraulickú trubicu spojky v montážnom držiaku.

Z otvorov v potrubí a pracovnom valci hydraulického pohonu spojky odstráňte technologické zátky a potrubie pripojte k pracovnému valcu na prevodovke a zaistite ho stlačením zámku, obrázky 3-20 a 3-21.



Odstráňte vzduch z hydraulického okruhu spojky v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20593.

Pre autá všetkých úrovní výbavy



Odskrutkujte zátku 2, obrázok 3-36, otvory na plnenie oleja na telese prevodovky (pre vymeniteľnú hlavu AMT 2182 17, račňový kľúč).

Naplňte prevodovku olejom. Hladina oleja by mala byť na spodnom okraji plniaceho otvoru (plniaca jednotka C-223-1 pre prevodové oleje, prevodový olej podľa aktuálneho "Kodifikátora hlavných a pomocných materiálov používaných pri údržbe a opravách vozidiel LADA" K 3100.25100.00018, spotreba: pre AMT 2182 - 2,25 l; pre manuálnu prevodovku JH3 - 2,46 l; pre manuálnu prevodovku JR5 - 2,34 l).

Pre vozidlá s AMT 2182



Odmastite závity v telese prevodovky a na zátke, naneste tmel na závitovú časť zátky (laký benzín, spotreba 2 g; tmel PS-1 podľa aktuálneho "Kodifikátora hlavných a pomocných materiálov používaných pri údržbe a opravách vozidiel LADA" K 3100.25100.00018, spotreba 1 g).

Nainštalujte zátku plniaceho otvoru oleja do skrine prevodovky. Uťahovací moment zástrčky 29...46 N·m (2,9...4,6 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 17, račňový kľúč, momentový kľúč).

Pre vozidlá s manuálnou prevodovkou



Nainštalujte zátku plniaceho otvoru oleja do skrine prevodovky.

Pre autá všetkých úrovní výbavy



Nainštalujte ľavý blatník a vnútorné obloženie v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20599.

Namontujte predné kolesá v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.

Pre vozidlá s manuálnou prevodovkou



Pôvodný text na webovej stránke (Ladaman.ru)

Nainštalujte lanká radenia prevodových stupňov do otvorov konzoly 4, Obrázok 3-19, na prevodovke.



Naneste mazivo na guľové čapy pák 1 radiacej páky a pripojte konce 2 a 3 laniek k pákam (mazivo AZMOL LSC-15 podľa aktuálneho "Kodifikátora hlavných a pomocných materiálov používaných pri údržbe a opravách vozidiel LADA" K 3100.25100.00018, spotreba 1 g).

Pre autá všetkých úrovní výbavy



Pripevnite v opačnom poradí ako pri demontáži:
  • koniec hadice alebo trubice posilňovača bŕzd k saciemu modulu;
  • podložky káblového zväzku elektrických zariadení;
  • hadice kúrenia, chladič chladiaceho systému, náplň.

Pri inštalácii káblových zväzkov vymeňte prerezané svorky za nové.

Uťahovacie momenty:
  • matice 1, obrázok 3-12, upevňovacia svorka 2 káblového zväzku k trakčnému relé štartéra 10,13 N·m (1,0...1,3 kgf·m);
  • matice na upevnenie svorky 4, obrázok 3-30, káblový zväzok ku generátoru 10,13 N·m (1,0...1,3 kgf·m);
  • skrutka 2, obrázok 3-31, alebo matica 1, obrázok 3-32, upevňujúca svorku uzemňovacieho vodiča k prevodovke 18,24 N·m (1,8...2,4 kgf·m);
  • matice a skrutky na upevnenie držiakov káblového zväzku 7,9 N·m (0,7...0,9 kgf·m);
  • montážne matice držiaka vzduchového filtra (vymeniteľné hlavice 10, 13, predĺženie, račňový kľúč, momentový kľúč).

Pripojte hrot palivového potrubia, kým nebudete počuť charakteristické cvaknutie. Hrot musí byť bezpečne upevnený v spojení. Spoľahlivosť upevnenia skontrolujte skúšobným pohybom hrotu pozdĺž osi trubice s miernym vynaložením sily.

Upevnite palivové potrubie v držiaku 3, Obrázok 3-25, upevnenie potrubia na sacom module 4 (pre motor 21129).

Nainštalujte vzduchový filter 8, obrázok 3-3, s hadicou 7 zostavy sacieho potrubia na tri montážne podpery a zaistite ho skrutkou 9. Uťahovací moment montážnej skrutky je 7,9 N·m (0,7...0,9 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, račňový kľúč, momentový kľúč).



Pre vozidlá s motorom H4M



Pripojte prívodné vzduchové potrubie 1, obrázok 3-3, k nasávaniu vzduchu.

Pre vozidlá s motormi 21129 a 21179



Pripevnite rezonátor 4, obrázok 3-4, sacieho potrubia k puzdru vzduchového filtra a saciemu otvoru a upevnite ho k telu dvoma skrutkami 1. Uťahovací moment montážnych skrutiek 7,9 N·m (0,7...0,9 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč, momentový kľúč).

Pre autá všetkých úrovní výbavy



Pripojte hadičku ventilu nádoby k saciemu modulu, obrázky 3-7 a 3-15.

Pripojte hadicu 7, obrázok 3-3, sacieho potrubia k škrtiacej klapke 4 a utiahnite svorku 5 upevnenia (krížový skrutkovač).

Nasaďte hornú hadicu vetrania kľukovej skrine 2 na potrubie sacieho modulu (pre motor H4M) alebo kryty hláv valcov (pre motory 21129 a 21179) a zaistite svorkou 3 (kliešte).

Skontrolujte a v prípade potreby upravte hladinu oleja v kľukovej skrini motora na normálnu hodnotu (typ inštalácie 24065 na plnenie motorovým olejom f. "Alpha" (Taliansko), motorový olej podľa aktuálneho "Kodifikátora hlavných a pomocných materiálov používaných pri údržbe a opravách vozidiel LADA" K 3100.25100.00018).

Hladina oleja by mala byť v drážkovanej oblasti hladinomeru.

Naplňte chladiaci systém motora chladiacou kvapalinou v súlade s požiadavkami oddielu 10 tohto TI (chladiaca kvapalina v súlade s aktuálnym "Kodifikátorom hlavných a pomocných materiálov používaných pri údržbe a opravách vozidiel LADA" K 3100.25100.00018).

Nainštalujte batériu 1, Obrázok 3-2, a pripojte svorky vodičov "+" a "uzemnenie" k batérii v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20587.



Nainštalujte sito sacieho modulu.

Pre autá s klimatizáciou



Vykonajte vákuové odplynenie klimatizačného systému a naplňte chladivo do systému v súlade s požiadavkami návodu na obsluhu servisného zariadenia a TI 3100.25100.20600 (chladivo R134a podľa aktuálneho "Kodifikátora hlavných a pomocných materiálov používaných pri údržbe a opravách vozidiel LADA" K 3100.25100.00018, hmotnosť chladiva naplneného do systému je 390±20 g).

Pre autá všetkých úrovní výbavy



Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 2-3 minúty, aby sa odstránili vzduchové bubliny z chladiaceho systému.

Skontrolujte funkčnosť ohrievača.

Po zastavení motora skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a neprítomnosť známok úniku; v prípade potreby upravte hladinu kvapaliny na normálnu hodnotu. Hladina chladiacej kvapaliny by mala byť medzi značkami "min" a "max" na expanznej nádrži (odsávací navijak s ventilátorom typu SERF/SP).

Keď je motor v chode, kontrolka "Skontrolujte motor" na prístrojovej doske by nemala svietiť. Keď sa kontrolka rozsvieti, prepnite elektronický systém riadenia motora do režimu diagnostického displeja v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.12056 (pre motory 21129 a 21179), TI 3100.25100.12060 (pre motor H4M), identifikovať kód poruchy a odstrániť príčinu.

Vozidlo umiestnite na štvorstĺpikový zdvihák, zatiahnite parkovaciu brzdu a zdvihnite ho zo zeme (štvorstĺpový elektromechanický zdvihák typu P-178D-03 s nosnosťou 3,5 tony).

Zatlačte predné zavesenie 2-3 krát rukami, aby ste nastavili jeho komponenty, pričom v oblasti predného nárazníka pôsobte silou 400-500 N (40-50 kgf).

Nakoniec utiahnite skrutky pántu predného ramena zavesenia kolies v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.

Nainštalujte blatník motora v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.

Skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly geometrie predných kolies v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.13070.

Predložte vozidlo oddeleniu kontroly kvality. Oddelenie kontroly kvality skontroluje, či vozidlo spĺňa požiadavky TU 017200-254-00232934, odseky 1.19.5, 1.19.6, 1.19.9, 1.19.10, 1.19.14, 1.19.15, 1.19.19.6, 1.19.21.3, 1.19.21.6.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol recenzovaný: Daniil Markelov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Lada X-Ray 1: Oprava motora
Ďalšie ▶

Pohonná jednotka — demontáž
Motor — demontáž a montáž hlavných systémov, jednotiek a častí
Pomocné jednotky remeňa
Podporný valec (napínač) hnacieho remeňa namontovaných jednotiek
Tlmič kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Ozubený remeň na motoroch 21129, 21179
Odparovacia nádoba motora — demontáž a montáž
Ďalšie články s informáciami z manuálov pre Lada:

• Expanzná nádrž — demontáž a inštalácia Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Inštalácia detských zádržných systémov Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Inštalácia detskej sedačky Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Riadiaca jednotka Era Glonass — demontáž a inštalácia Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Senzor kontroly koncentrácie kyslíka — demontáž a inštalácia Lada Largus 1 (2012-2023)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 50 + 30

       



X-Ray 1 (2015-2022) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na použitie
  • Údržba auta
  • Denná starostlivosť
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Napájací systém
  • Chladiaci systém
  • Oprava motorov H4M
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
LadaMan.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Informácie o Lade | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Kontakty na admin | | Pridať do záložiek
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Táto stránka používa súbory cookie, aby zabezpečila bezproblémový chod všetkého.