Telepítés
A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek
Szerelje fel a szállítókocsit a motorral és a sebességváltóval együtt a jármű alá (67.50.004 típusú kocsi).
Engedje le a járművet a szállítókocsi szintjére.
Hozza hidraulikusan a darut 1, 3-38. ábra, a járműhöz, helyezze a 2. emelőbilincs kampóit a tápegység 3. emelőszemeinek füleibe, és emelje fel a 4. tápegységet. A műveletet egy segítővel végezze el (oMA-587 típusú hidraulikus daru, TCO 3/379.000 markolattal).
Szereljen fel két anyát 1, 3-39. ábra, amelyek a tápegységet a bal oldali tartóhoz 2 rögzítik (cserefej 18, hosszabbító, racsnis).
H4M motorral szerelt járművekhez
Szereljen be három csavart 1, 3-40. ábra, amelyek a tápegységet a jobb oldali tartóhoz 2 rögzítik (cserélhető fej 16, hosszabbító, racsnis).
21129 és 21179 motorral szerelt autókhoz
Szereljen be két csavart 1, 3-41. ábra, amelyek a tápegységet a jobb oldali tartóhoz 2 rögzítik (torx E12 cserélhető fej, hosszabbító, racsni).
A műveletek minden járműkonfiguráció esetében közösek
Húzza meg a tápegység rögzítőcsavarjait és anyáit a megadott nyomatékokkal.
A tápegység rögzítőcsavarjainak és anyáinak meghúzási nyomatékai:
- a hajtómű felfüggesztésének bal támaszához 90... 120 Nm (9...12 kgfm) (cserélhető fej 18, hosszabbító, nyomatékkulcs);
- a hajtáslánc-felfüggesztés jobb támaszához 54,70 Nm (5,4...7,0 kgfm) (cserélhető fej 16 vagy Torx E12, hosszabbító, nyomatékkulcs).
Távolítsa el az emelőbilincs kampóit a tápegység emelőszemeinek füleiből.
Távolítsa el a régi rögzítőgyűrűket, és szereljen fel újakat a kerékhajtások belső hajtócsuklós végeire. A rögzítőgyűrűk újrafelhasználása tilos (laposfejű csavarhúzó).
Távolítson el egy szállítódugót a sebességváltó differenciálműjéből. Helyezze be az egyik hajtás belső illesztésének bordás részét a tengelytengely-szimeringbe, forgassa el a hajtótengelyt, és igazítsa a illesztés bordáit a tengelytengely fogaskerekeinek mélyedéseihez. A rugóstag éles mozdulatával a kormánycsuklóval nyomja a hajtást a féltengely fogaskerekébe.
Győződjön meg arról, hogy a hajtás a helyén van-e rögzítve, a belső ízületet a kezével a kormánycsukló felé mozgatva.
Végezze el a második kerékhajtás telepítési műveleteit.
Szerelje be az első felfüggesztés segédkeretét az első lengőkarokkal, a stabilizátorrúddal, a kormányművel és az elektromos szervokormány-szivattyúval együtt egy egységként a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Szerelje fel az erőátviteli felfüggesztés hátsó tartóját a TI 11. szakaszának követelményeinek megfelelően.
Légkondicionáló rendszerrel felszerelt autókhoz
Távolítsa el a dugókat a kompresszor nyílásaiból és a csővezetékekből.
Szereljen fel új tömítőgyűrűket a csövekre. Alkalmazni PAG K-105 kompresszor olaj, hogy az O-gyűrűk, csatlakoztassa a vezetékeket, 2, Ábra 3-35, hogy a kompresszor 3, majd helyezze be a két csavart 1 rögzítésére a csővezetékek. Csavarok meghúzási nyomatéka 7,9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (8 mm-es dugókulcs, hosszabbító, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Minden felszereltségi szintű autóhoz
A kipufogórendszert a jelen műszaki leírás 9. szakaszának követelményeinek megfelelően kell beszerelni.
Kézi sebességváltóval szerelt járművekhez
Rögzítse a tengelykapcsoló hidraulikacsövét a rögzítőkonzolba.
Távolítsa el a folyamat, dugók, a lyukak a csővezeték, valamint a munkahenger hidraulikus tengelykapcsoló-meghajtóba, majd csatlakoztassa a vezetéket a munkahenger a váltó, illetve rögzíteni, nyomja meg a reteszt, a Számok 3-20 pedig 3-21.
A TI 3100.25100.20593 szabvány követelményeinek megfelelően távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló hidraulikus köréből.
Minden felszereltségi szintű autóhoz
Csavarja le a 2. számú csavart, 3-36. ábra, az olajbetöltő furatokat a sebességváltó házán (aMT 2182-höz cserélhető fejjel 17, racsnis).
Töltse fel a sebességváltót olajjal. Az olajszintnek a töltőnyílás alsó szélénél kell lennie (C-223-1 töltőegység sebességváltó olajokhoz, sebességváltó olaj a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, fogyasztási ráta: AMT 2182 - 2,25 l; jH3 kézi sebességváltóhoz - 2,46 l; jR5 kézi sebességváltóhoz - 2,34 l).
AMT 2182-vel szerelt autókhoz
Zsírtalanítsa a sebességváltó házának és a dugó menetét, vigyen fel tömítőanyagot a dugó menetes részére (lakkbenzin, fogyasztási sebesség 2 g; pS-1 tömítőanyag a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, fogyasztási sebesség 1 g).
Szerelje be az olajbetöltő csavart a sebességváltó házába. A dugó meghúzási nyomatéka 29...46 Nm (2,9...4,6 kgfm) (cserélhető fej 17, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Kézi sebességváltóval szerelt járművekhez
Szerelje be az olajbetöltő csavart a sebességváltó házába.
Minden felszereltségi szintű autóhoz
Szerelje fel a bal oldali sárvédőt és a belső burkolatot a TI 3100.25100.20599 szabvány követelményeinek megfelelően.
Az első kerekeket a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően szerelje fel.
Kézi sebességváltóval szerelt járművekhez
Telepítse a váltót kábelek a rések konzol, 4, Ábra 3-19, a sebességváltó.
Kenje be a sebességváltó mechanizmus 1. karjának gömbcsapjait, és kösse össze a kábelek 2. és 3. végét a karokkal (AZMOL LSC-15 zsír a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, fogyasztási sebesség 1 g).
Minden felszereltségi szintű autóhoz
A leszerelés fordított sorrendjében szerelje fel:
- fékrásegítő tömlő vagy cső vége a szívómodulhoz;
- elektromos berendezések kábelköteg-betétei;
- fűtőtömlők, hűtőrendszer hűtője, feltöltés.
Kábelkötegek felszerelésekor a levágott bilincseket cserélje ki újakra.
Meghúzási nyomatékok:
- 1. számú anyák, 3-12. ábra, a kábelköteg 2. kapcsának rögzítése az indítómotor vonóerő-reléjéhez 10,13 Nm (1,0...1,3 kgfm);
- nuts rögzítésére terminál 4, Ábra 3-30, kábelköteg, hogy a generátor 10.13 N·m (1,0...1,3 kgf·m);
- a 3-31. ábrán látható 2. csavar, vagy a 3-32. ábrán látható 1. csavar rögzíti a földelővezeték csatlakozóját a sebességváltóhoz 18,24 Nm (1,8...2,4 kgfm) nyomatékkal;
- anyák és csavarok a kábelköteg-konzolok rögzítéséhez 7,9 Nm (0,7...0,9 kgfm);
- légszűrő konzol rögzítőanyái (cserélhető fejek 10, 13, hosszabbító, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Csatlakoztassa az üzemanyagvezeték csővégét, amíg egy jellegzetes kattanást nem hall. A hegyet biztonságosan rögzíteni kell a csatlakozásban. A rögzítés megbízhatóságát úgy ellenőrizheti, hogy a hegyet kis erővel a cső tengelye mentén mozgatja.
Rögzítse az üzemanyagcsöveket a 3-as konzolban, 3-25. ábra, csővezeték-rögzítések a szívómodulon 4 (21129-es motorhoz).
Szerelje fel a 3-3. ábrán látható 8-as légszűrőt a szívócső-szerelvény 7-es tömlőjével együtt a három rögzítőelemre, és rögzítse a 9-es csavarral. A rögzítőcsavar meghúzási nyomatéka 7,9 Nm (0,7...0,9 kgfm) (cserélhető fej 13, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
H4M motorral szerelt járművekhez
Csatlakoztassa a levegő cső 1, Ábra 3-3, hogy a beszívott levegő.
21129 és 21179 motorral szerelt autókhoz
Csatlakoztassa a rezonátor 4, 3-4 Ábra, a belépő a levegőszűrő ház, valamint beszívott levegő megoldani, hogy a test két csavart 1. Meghúzási nyomaték a felfogó csavarok 7.9 N·m (0,7...0. 9 kgf·m) (cserélhető fej 10, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Minden felszereltségi szintű autóhoz
Csatlakoztassa a tartály szelepcsövét a szívómodulhoz, lásd a 3-7. és 3-15. ábrákat.
Csatlakoztassa a szívócső tömlő 7, Ábra 3-3, hogy a fojtószelep kapcsolat 4. húzza meg a rögzítő bilincs 5 (phillips csavarhúzó).
Helyezze a felső forgattyúház szellőzőcsövét 2 a szívómodul csövére (h4M motorhoz) vagy hengerfej-fedelek (21129 és 21179 motorokhoz) és rögzítse a 3-as szorítóval (fogó).
Ellenőrizze, és szükség esetén állítsa normálra az olajszintet a motor forgattyúházában (24065 típusú beszerelés motorolajjal való feltöltéséhez a következő helyről:. "Alpha" (Olaszország), motorolaj a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint).
Az olajszintnek a szintjelző hornyolt területén kell lennie.
Töltse fel a motor hűtőrendszerét hűtőfolyadékkal a jelen műszaki útmutató 10. szakaszának követelményeinek megfelelően (hűtőfolyadék a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint).
Szerelje be az 1. akkumulátort, 3-2. ábra, és csatlakoztassa a "+" és a "föld" vezetékek csatlakozóit az akkumulátorhoz a TI 3100.25100.20587 szabvány követelményeinek megfelelően.
Szerelje be a szívómodul szűrőjét.
Légkondicionálóval felszerelt autókhoz
Végezze el a klímaberendezés vákuumos gáztalanítását, és töltse be a hűtőközeget a rendszerbe a szervizberendezések üzemeltetési utasításában és a TI 3100.25100.20600 szabványban foglaltak szerint (R134a hűtőközeg a jelenlegi "LADA járművek karbantartása és javítása során használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, a rendszerbe töltött hűtőközeg tömege 390±20 g).
Minden felszereltségi szintű autóhoz
Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni 2-3 percig, hogy eltávolítsa a légbuborékokat a hűtőrendszerből.
Ellenőrizze a fűtőberendezés működését.
A motor leállítása után ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és a szivárgás jeleinek hiányát; szükség esetén állítsa vissza a folyadékszintet a normál értékre. A hűtőfolyadék szintjének a tágulási tartályon lévő "min" és "max" jelölések között kell lennie (elszívó orsó SERF/SP típusú ventilátorral).
Járó motor esetén a műszerfalon található "Check Engine" jelzőfénynek nem szabad világítania. Amikor a lámpa kigyullad, kapcsolja az elektronikus motorvezérlő rendszert diagnosztikai kijelző módba a TI 3100.25100.12056 követelményeinek megfelelően (21129 és 21179 motorokhoz), TI 3100.25100.12060 (h4M motorhoz), azonosítsa a hibakódot és szüntesse meg az okát.
Helyezze a járművet egy négyoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és emelje fel a talajról (négyoszlopos elektromechanikus emelő P-178D-03 típusú, 3,5 tonna teherbírással).
Nyomja meg az első felfüggesztést kézzel 2-3 alkalommal az alkatrészek beállításához, 400-500 N (40-50 kgf) erőt kifejtve az első lökhárító területén.
Végül húzza meg az első lengőkar csuklópántjainak csavarjait a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Szerelje fel a motor sárvédőjét a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerék beállítási szögeit a TI 3100.25100.13070 szabvány követelményeinek megfelelően.
Mutassa be a járművet a Minőség-ellenőrzési Osztálynak. A Minőség-ellenőrzési Osztály ellenőrzi, hogy a jármű megfelel-e a TU 017200-254-00232934 számú dokumentum 1.19.5., 1.19.6., 1.19.9., 1.19.10., 1.19.14., 1.19.15., 1.19.19.6., 1.19.21.3., 1.19.21.6. bekezdéseinek.