Ўстаноўка
Аперацыі агульныя для ўсіх камплектацый аўтамабіляў
Усталяваць каляску транспарціровачную з рухавіком і каробкай перадач у зборы пад аўтамабіль (каляска тыпу 67.50.004).
Апусціць аўтамабіль да ўзроўню транспарціровачнай каляскі.
Падвесці кран 1, малюнак 3-38, гідраўлічны да аўтамабіля, завесці гакі грузападымальнага захопу 2 у вушы рымов 3 сілавога агрэгата і падняць сілавы агрэгат 4. Аперацыю выконваць з памагатым (кран гідраўлічны тыпу ОМА-587, захоп ТСО 3/379.000).
Усталяваць дзве гайкі 1, малюнак 3-39, мацаванні сілавога агрэгата да левай апоры 2 (галоўка зменная 18, падаўжальнік, варотак).
Для аўтамабіляў з рухавіком H4M
Усталяваць тры ніта 1, малюнак 3-40, мацаванні сілавога агрэгата да правай апоры 2 (галоўка зменная 16, падаўжальнік, вороток).
Для аўтамабіляў з рухавікамі 21129 і 21179
Усталяваць два ніта 1, малюнак 3-41, мацаванні сілавога агрэгата да правай апоры 2 (галоўка зменная Torx E12, падаўжальнік, варотак).
Аперацыі агульныя для ўсіх камплектацый аўтамабіляў
Зацягнуць ніты і гайкі мацавання сілавога агрэгата фіксаванымі момантамі.
Моманты зацяжкі нітаў і гаек мацавання сілавога агрэгата:
- да левай апоры падвескі сілавога агрэгата 90... 120 Н·м (9...12 кгс·м) (галоўка зменная 18, падаўжальнік, ключ момантны);
- да правай апоры падвескі сілавога агрэгата 54.70 Н·м (5,4...7,0 кгс·м) (галоўка зменная 16 або Torx E12, падаўжальнік, ключ момантны).
Выняць гакі грузападымальнага захопу з вушэй рымаў сілавога агрэгата.
Зняць старыя і ўсталяваць новыя стопарныя кольцы на наканечнікі ўнутраных шарніраў прывадаў колаў. Паўторнае выкарыстанне стопарных кольцаў не дапушчаецца (адвёртка плоская).
Выняць адну транспартную заглушку з дыферэнцыяла каробкі перадач. Увесці шлицевую частку ўнутранага шарніра аднаго з прывадаў у сальнік паўвосі, пракруціць вал прывада і сумясціць шлицы шарніра з западзінамі шасцярні паўвосі. Рэзкім рухам стойкі з паваротным кулаком запрасаваць прывад у шасцярню паўвосі.
Пераканацца ў фіксацыі прывада шляхам перасоўвання ўнутранага шарніра высілкам рук у бок паваротнага кулака.
Выканаць аперацыі па ўстаноўцы для другога прывада кола.
Усталяваць падрамнік перадпакоя падвескі з рычагамі перадпакоя падвескі, стабілізатарам папярочнай устойлівасці, рулявой рэйкай і электрапомпай ГУР у зборы ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТИ 3100.25100.20594.
Устанавіць заднюю апору падвескі сілавога агрэгата ў адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 11 сапраўднай Ці.
Для аўтамабіляў з кліматычнай сістэмай
Выняць заглушкі з адтулін кампрэсара і трубаправодаў.
Усталяваць на трубаправоды новыя ўшчыльняльныя кольцы. На ўшчыльняльныя кольцы вырабіць алей кампрэсарны PAG K-105, далучыць трубаправоды 2, малюнак 3-35, да кампрэсара 3 і ўсталяваць два ніта 1 мацавання трубаправодаў. Момант зацяжкі нітаў 7.9 Н·м (0,7...0,9 кгс·м) (галоўка зменная 8, падаўжальнік, ключ троскаточны, ключ момантны).
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Устанавіць сістэму выпуску адпрацаваўшых газаў у адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 9 сапраўднай Ці.
Для аўтамабіляў з МКП
Зафіксаваць трубку гідрапрывада счаплення ў клямары мацавання.
Выняць тэхналагічныя заглушкі з адтулін трубаправода і працоўнага цыліндру гідрапрывада счаплення і далучыць трубаправод да працоўнага цыліндру на КП і зафіксаваць, націснуўшы на фіксатар, малюнкі 3-20 і 3-21.
Выдаліць паветра з контуру гідрапрывада счаплення ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20593.
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Адкруціць корак 2, малюнак 3-36, адтуліны для залівання алею на картэры каробкі перадач (для АМТ 2182 галоўка зменная 17, вороток).
Заліць алей у каробку перадач. Кантрольны ўзровень алею павінен знаходзіцца на ніжняй абзе заліўной адтуліны (усталёўка заправачная С-223-1 для трансмісійных алеяў, масла трансмісійнае паводле дзейснага "Кадыфікатару асноўных і дапаможных матэрыялаў, якія ўжываюцца пры ТО і рамонце аўтамабіляў LADA" Да 3100.210а: 2182 - 2,25 л; для МКП JH3 - 2,46 л; для МКП JR5 - 2,34 л).
Для аўтамабіляў з АМТ 2182
Абястлусціць разьбярства ў картэры скрынкі перадач і на корку, вырабіць на разьбовую частку корка герметык (уайт-спірыт, норма выдатку 2 г; герметык ПС-1 паводле дзейнага "Кадыфікатару асноўных і дапаможных матэрыялаў, якія ўжываюцца пры ТО і рамонце аўтамабіляў LADA" Да 3100.25100.00018, норма выдатку 1 г).
Ўсталяваць корак адтуліны для залівання алею ў картэр скрынкі перадач. Момант зацяжкі корка 29...46 Н·м (2,9...4,6 кгс·м) (галоўка зменная 17, вороток, ключ момантны).
Для аўтамабіляў з МКП
Ўсталяваць корак адтуліны для залівання алею ў картэр скрынкі перадач.
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Устанавіць левы бакавы грязезащитный шчыток і ўнутраную накладку ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20599.
Устанавіць пярэднія колы ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Для аўтамабіляў з МКП
Устанавіць трасы пераключэння перадач у пазы кранштэйна 4, малюнак 3-19, на каробцы перадач.
Нанесці на сферычныя пальцы рычагоў 1 механізму пераключэння перадач змазку і падлучыць наканечнікі 2 і 3 трасоў да рычагоў (змазка АЗМОЛ ЛСЦ-15 згодна з дзеючым "Кодификатору асноўных і дапаможных матэрыялаў, якія ўжываюцца пры ТО і рамонце аўтамабіляў LADA" ДА 3100.25100.00018, норма расходу 1 г).
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Далучыць у паслядоўнасці зваротнай зняццю:
- шланг або наканечнік трубкі вакуумнага ўзмацняльніка тормазу да модуля ўпуску;
- калодкі жгутоў правадоў электраабсталявання;
- шлангі ацяпляльніка, радыятара сістэмы астуджэння, заправачны.
Пры ўсталёўцы джгутоў правадоў зрэзаныя хамуты замяніць новымі.
Моманты зацяжкі:
- гайкі 1, малюнак 3-12, мацаванні клемы 2 джгута правадоў да цягавага рэле стартара 10.13 Н·м (1,0...1,3 кгс·м);
- гайкі мацавання клемы 4, малюнак 3-30, джгута правадоў да генератара 10.13 Н·м (1,0...1,3 кгс·м);
- ніта 2, малюнак 3-31, або гайкі 1, малюнак 3-32, мацаванні клемы провада "масы" да скрынкі перадач 18.24 Н·м (1,8...2,4 кгс·м);
- гаек і нітаў мацавання кранштэйнаў джгутоў правадоў 7.9 Н·м (0,7...0,9 кгс·м);
- гаек мацавання кранштэйна паветранага фільтра (галоўкі зменныя 10, 13, падаўжальнік, ключ троскаточкавы, ключ момантны).
Падлучыць наканечнік трубкі паліўнага трубаправода да характэрнай пстрычкі. Наканечнік павінен быць надзейна зафіксаваны ў злучэнні. Праверыць надзейнасць фіксацыі метадам выпрабавальнага адвядзення наканечніка ўздоўж восі трубкі з невялікім высілкам.
Зафіксаваць паліўныя трубкі ў клямары 3, малюнак 3-25, мацаванні трубаправодаў на модулі 4 упуску (для рухавіка 21129).
Усталяваць паветраны фільтр 8, малюнак 3-3, са шлангам 7 впускной трубы ў зборы на тры апоры мацавання і замацаваць нітам 9. Момант зацяжкі ніта мацавання 7.9 Н·м (0,7...0,9 кгс·м) (галоўка зменная 13, вороток, ключ момантны).
Для аўтамабіляў з рухавіком H4M
Далучыць патрубак 1, малюнак 3-3, падачы паветра да паветразаборніка.
Для аўтамабіляў з рухавікамі 21129 і 21179
Далучыць рэзанатар 4, малюнак 3-4, упускаючы да корпуса паветранага фільтра і паветразаборніку і замацаваць да кузава двума нітамі 1. Момант зацяжкі нітаў мацавання 7.9 Н·м (0,7...0,9 кгс·м) (галоўка зменная 10, вороток, ключ момантны).
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Далучыць трубку клапана адсорбера да модуля ўпускаючы, малюнкі 3-7 і 3-15.
Далучыць шланг 7, малюнак 3-3, впускной трубы да дросельнага патрубка 4 і зацягнуць хамут 5 мацавання (адвёртка крыжападобная).
Надзець верхні шланг 2 вентыляцыі картэра на патрубак модуля ўпуску (для рухавіка Н4М) або крышкі галоўкі цыліндраў (для рухавікоў 21129 і 21179) і зафіксаваць хамутом 3 (абцугі).
Праверыць і пры неабходнасці давесці да нормы ўзровень алею ў картэры рухавіка (устаноўка тыпу 24065 для запраўкі маторным алеем ф. "Альфа" (Італія), масла маторнае паводле дзейнага "Кадыфікатару асноўных і дапаможных матэрыялаў, якія ўжываюцца пры ТО і рамонце аўтамабіляў LADA" Да 3100.25100.00018).
Узровень алею павінен быць у зоне рыфлення паказальніка ўзроўню.
Заліць астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння рухавіка ў адпаведнасці з патрабаваннямі часткі 10 дадзенай ТИ (вадкасць астуджальная паводле дзейснага "Кадыфікатара асноўных і дапаможных матэрыялаў, якія ўжываюцца пры ТО і рамонце аўтамабіляў LADA" Да 3100.25100.00018).
Устанавіць акумулятарную батарэю 1, малюнак 3-2, і далучыць клемы правадоў "+" і "масы" да акумулятарнай батарэі ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20587.
Устанавіць экран модуля ўпуску.
Для аўтамабіляў з сістэмай кандыцыянавання
Выканаць вакуумирование сістэмы кандыцыянавання і вырабіць загрузку холадагенту ў сістэму ў адпаведнасці з патрабаваннямі інструкцыі па эксплуатацыі на сэрвіснае абсталяванне і ЦІ 3100.25100.20600 (хладагент R134a згодна з дзеючым "Кодификатору асноўных і дапаможных матэрыялаў, якія ўжываюцца пры ТО і рамонце аўтамабіляў LADA" ДА 3100.25100.00018, маса заправляемого ў сістэму холадагенту 390±20 г).
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Запусціць рухавік і даць яму папрацаваць 2-3 хвіліны на халастых абарачэннях для выдалення паветраных коркаў у сістэме астуджэння.
Праверыць працаздольнасць ацяпляльніка.
Пасля прыпынку рухавіка праверыць узровень астуджальнай вадкасці і адсутнасць слядоў подтекания, пры неабходнасці давесці ўзровень вадкасці да нормы. Узровень астуджальнай вадкасці павінен быць паміж пазнакамі "min" і "max" на пашыральным бачку (шпулька выцяжная з вентылятарам тыпу SERF/SP).
Пры працавальным рухавіку кантрольная лямпа "Праверце рухавік" на панэлі прыбораў не павінна загарацца. Пры загаранні лямпы перавесці электронную сістэму кіравання рухавіком у рэжым дыягнастычнага адлюстравання паводле патрабаванняў ТІ 3100.25100.12056 (для рухавікоў 21129 і 21179), Ці 3100.25100.12060 (для рухавіка Н4М), вызначыць код няспраўнасці і ўхіліць чыннік.
Усталяваць аўтамабіль на чатырохстойкавы пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і вывесіць яго (пад'ёмнік чатырохстойкавы электрамеханічны тыпу П-178Д-03 грузападымальнасцю 3,5 т).
Праціснуць перадпакой падвеску высілкам рук 2 - 3 разу для самаўсталёўкі яе вузлоў, прыкладваючы высілак 400.500 Н (40.50 кгс) у раёне пярэдняга бампера.
Зацягнуць канчаткова балты мацавання перадпакояў шарніраў рычагоў перадпакоя падвескі ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТИ 3100.25100.20594.
Устанавіць пырскавікі рухавіка ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць куты ўсталёўкі перадпакояў колаў у адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.13070.
Прад'явіць аўтамабіль АТК. АТК праверыць аўтамабіль на адпаведнасць патрабаванням ТУЮ 017200-254-00232934 пп. 1.19.5, 1.19.6, 1.19.9, 1.19.10, 1.19.14, 1.19.15, 1.19.19.6, 1.19.21.3, 1.19.21.6.