Posilňovač riadenia: 1 – volant; 2 – stĺpik riadenia; 3 – ľavý čap riadenia s nábojom; 4 – ľavý koniec tyče riadenia; 5 – medziľahlý hriadeľ; 6 – skrutky na upevnenie prevodky riadenia k pomocnému rámu; 7 – teleso kormidlového mechanizmu; 8 – odtokový okruh posilňovača riadenia; 9 – Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia; 10 – plniaci okruh hydraulického posilňovača; 11 – tlakový obvod hydraulického posilňovača; 12 – Senzor tlaku kvapaliny posilňovača riadenia; 13 – čerpadlo posilňovača riadenia; 14 – pomocný rám; 15 – pravá koncovka tyče riadenia; 16 – pravý čap riadenia s nábojom
Vozidlo je vybavené nastaviteľným stĺpikom riadenia, ktorý je bezpečný pred zranením, a hrebeňovým mechanizmom riadenia. V závislosti od konfigurácie môže byť vozidlo vybavené hydraulickým posilňovačom riadenia.
Stĺpik riadenia: 1 - spojovacia objímka; 2 - spodný kardanový kĺb medziľahlého hriadeľa; 3 - vonkajšia časť medziľahlého hriadeľa; 4 - horný kardanový kĺb medziľahlého hriadeľa; 5 - hriadeľ riadenia; 6 - spodný držiak stĺpika riadenia; 7 - stĺpik riadenia; 8 - mechanizmus nastavenia stĺpika riadenia; 9 - spínač zapaľovania (zámok); 10 - vnútorná časť medziľahlého hriadeľa; 11 - drážkovaný hrot hriadeľa riadenia
Systém posilňovača riadenia pozostáva z hydraulického čerpadla, prevodovky posilňovača riadenia, nízkotlakových a vysokotlakových potrubí a nádržky čerpadla posilňovača riadenia. Čerpadlo posilňovača riadenia je namontované na držiaku príslušenstva a je poháňané remeňom pohonu príslušenstva.
 |
 |
Prevodka riadenia je namontovaná na pomocnom ráme predného zavesenia kolies v spodnej zadnej časti motorového priestoru.
Riadiaci mechanizmus sa skladá z dvoch horizontálnych riadiacich tyčí a pák na čapoch riadenia. Dĺžka každej tyče riadenia sa nastavuje otáčaním tyče na vonkajšom konci a je upevnená poistnou maticou.
Riadiace zariadenie: 1 - hriadeľ prevodovky riadenia; 2 - mechanizmus rozdeľovania ventilov; 3 - potrubia na prívod pracovnej kvapaliny; 4.11 - riadiace tyče; 5.13 - guľové kĺby koncov vonkajších tyčí riadenia; 6, 12 - koncovky vonkajších spojovacích tyčí riadenia; 7.10 - ochranné kryty na tyče; 8 - teleso kormidlového mechanizmu, kombinované s hydraulickým valcom; 9 - závitový doraz stojana
Nastavovacia zátka 2 je pripevnená k telesu riadenia 1 pomocou poistnej podložky 3, ktorá je k zátke prinitovaná. Príruba podložky je zatlačená do drážok kľukovej skrine na dvoch miestach.
Zostava riadiacej tyče s hrebeňom riadenia: 1 – stojan; 2 – guľový kĺb ťažnej tyče; 3 – riadiaca tyč