Upravljanje — opis dizajna (Largus 1)

Servo upravljač: 1 – volan; 2 – stup volana; 3 – lijevi zglob upravljača s glavčinom; 4 – kraj lijeve šipke volana; 5 – međuosovina; 6 – vijci za pričvršćivanje upravljačkog mehanizma na podokvir; 7 – kućište upravljačkog mehanizma; 8 – odvodni krug servoupravljača; 9 – Spremnik tekućine servo upravljača; 10 – krug punjenja hidrauličkog pojačivača; 11 – krug tlaka hidrauličkog pojačivača; 12 – Senzor tlaka ulja servo upravljača; 13 – pumpa servo upravljača; 14 – podokvir; 15 – kraj desne volanske šipke; 16 – desni zglob upravljača s glavčinom

Automobil je opremljen volanom s podesivim nagibom i otpornim na ozljede te letvastim upravljačkim mehanizmom. Ovisno o konfiguraciji, automobil može biti opremljen hidrauličkim servo upravljačem.

Upravljački stup: 1 - spojna čahura; 2 - donji kardanski zglob međuvratila; 3 - vanjski dio međuosovine; 4 - gornji kardanski zglob međuvratila; 5 - osovina volana; 6 - donji nosač stupa upravljača; 7 - stup volana; 8 - mehanizam za podešavanje stupa volana; 9 - prekidač za paljenje (brava); 10 - unutarnji dio međuosovine; 11 - vrh osovine volana s utorima

Sustav servo upravljača sastoji se od hidraulične pumpe, prijenosnika servo upravljača, niskotlačnih i visokotlačnih vodova te spremnika pumpe servo upravljača. Pumpa servoupravljača montirana je na nosaču za montažu dodatne opreme i pokreće je remen pomoćnog pogona.

Upravljački mehanizam je postavljen na podokvir prednjeg ovjesa u donjem stražnjem dijelu motornog prostora.

Upravljački mehanizam sastoji se od dvije horizontalne upravljačke šipke i poluga na zglobovima upravljača. Duljina svake šipke upravljačke poluge podešava se okretanjem šipke na vanjskom kraju i učvršćuje se sigurnosnom maticom.

Upravljački mehanizam: 1 - osovina upravljačkog mehanizma; 2 - mehanizam distribucije ventila; 3 - cjevovodi za dovod radnog fluida; 4.11 - upravljačke šipke; 5.13 - kuglasti zglobovi krajeva vanjskih šipki volana; 6, 12 - vanjski krajevi spona; 7.10 - zaštitni poklopci za šipke; 8 - kućište upravljačkog mehanizma, kombinirano s hidrauličkim cilindrom; 9 - navojni graničnik stalka

Čep za podešavanje 2 pričvršćen je na kućište upravljačkog mehanizma 1 pomoću sigurnosne podloške 3, koja je zakovicama pričvršćena na čep. Prirubnica podloške je utisnuta u utore kućišta radilice na dva mjesta.