Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu ("Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Odstráňte ochranný kryt motora ("Kontrola technického stavu motora").
3. Všetky závitové spoje ošetrite penetračným mazivom.
4. Pomocou 17 mm nástrčného kľúča odskrutkujte maticu spodného držiaka tyče sacieho potrubia.
5. Odpojte katalytický kolektor od vstupného potrubia prídavného tlmiča výfuku (pozri "Prídavný tlmič výfuku - demontáž").
6. Odstráňte prijímač ("Prijímač sacieho potrubia - demontáž, výmena tesnení a montáž").
7. Odpojte konektor káblového zväzku palivovej lišty a odpojte palivové potrubie od spojovacieho prvku lišty ("Palivová lišta - demontáž, montáž a inštalácia").
Poznámka: Pre jednoduchšiu obsluhu sa odporúča demontovať palivovú koľajnicu.
8. Pomocou 17 mm otvoreného kľúča odskrutkujte maticu 1 horného držiaka tyče sacieho potrubia a tyč vyberte. Pomocou 13 mm objímkového kľúča uvoľnite maticu 2 spodného držiaka konzoly a odskrutkujte maticu 3 horného držiaka konzoly.
9. Posuňte držiak nabok (otáčaním na čape, ako na osi). Potom pomocou toho istého kľúča odskrutkujte dve matice 4 ľavého držiaka katalytického potrubia a odstráňte ochrannú clonu hadice chladiaceho systému.
10. Pomocou 13 mm objímkového kľúča odskrutkujte dve matice a odstráňte ochrannú clonu snímača a montážne oko (očko).
11. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča s predĺžením odskrutkujte ďalšie štyri matice 1 horného uchytenia a dve matice 2 spodného uchytenia sacieho potrubia.
12. Demontujte sacie potrubie.
13. Odpojte konektory káblového zväzku od senzorov koncentrácie kyslíka alebo demontujte senzory kyslíka ("Senzor koncentrácie kyslíka - kontrola, demontáž a inštalácia").
14. Pomocou 13 mm objímkového kľúča odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú katalytické potrubie k držiaku.
15. Pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte matice, ktoré upevňujú ľavé a pravé katalytické potrubie.
16. Odstráňte katalytický kolektor.
17. Odstráňte tesnenie z čapov.
Poznámka: Na vozidle, ktoré je v prevádzke dlhší čas, spravidla nie je možné odskrutkovať skrutky upevňujúce katalytické potrubie k držiaku bez zlomenia hláv. Samotný držiak je tiež poškodený koróziou. V týchto prípadoch by sa mali chybné diely vymeniť spolu s potrubím.
18. Pomocou 10 mm objímkového kľúča odskrutkujte maticu 1, ktorá zaisťuje ochrannú clonu, a pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte dve skrutky 2, ktoré zaisťujú hornú časť konzoly. Odstránime časť držiaka.
19. Ak sa skrutky nedajú odskrutkovať kvôli korózii, pomocou 10 mm otvoreného kľúča odskrutkujte dve skrutky 1, ktoré upevňujú ochrannú clonu k prevodovke, a pomocou 13 mm objímkového kľúča odskrutkujte dve skrutky 2, ktoré upevňujú držiak katalytického potrubia k bloku valcov. Držiak odstránime spolu s ochrannou clonou.
Inštalácia
Katalytický kolektor inštalujeme v opačnom poradí. Vymieňame tesnenie a diely poškodené koróziou.