Preto by ste mali pravidelne kontrolovať hladinu oleja v kľukovej skrini motora, najmä pred dlhými jazdami.
Hladina oleja sa kontroluje na studenom, nebežiacom motore s vozidlom na vodorovnej ploche. Hladina by mala byť medzi značkami MIN a MAX na ukazovateli hladiny oleja 1 (obrázok 45) alebo medzi horným a dolným okrajom rebrovaného povrchu ukazovateľa 1 (obrázok 45a) v závislosti od modelu motora. V prípade potreby doplňte olej (pozri dodatok 1) sa vyrába cez hrdlo, uzavreté zátkou 2.
Na 16-ventilovom motore je rukoväť 1. ukazovateľa hladiny oleja v jednej rovine s horným krytom motora. Hladina oleja by mala siahať od horného okraja po spodný okraj zárezu na indikátore.
 |
 |
Po doplnení oleja by sa hladina oleja mala skontrolovať najskôr po troch minútach, aby pridaná časť oleja mala čas odtiecť do kľukovej skrine. Pre správne meranie je potrebné zasunúť ukazovateľ hladiny oleja 1 do jeho montážneho otvoru až na doraz.
Pozor! Hladina oleja v kľukovej skrini motora nesmie prekročiť značku MAX na ukazovateli hladiny oleja 1.
Prevzaté z webovej stránky www.Ladaman.ru
V opačnom prípade sa olej dostane do spaľovacej komory cez systém vetrania kľukovej skrine a uvoľní sa do atmosféry spolu s výfukovými plynmi a produkty spaľovania oleja môžu spôsobiť poruchu neutralizátora.
V prípade intenzívneho používania v zime pri teplotách pod bodom mrazu v kombinácii s prevahou mestských jazdných podmienok sa odporúča meniť motorový olej dvakrát častejšie, ako je uvedené v servisnej knižke.