Stoga biste trebali redovito provjeravati razinu ulja u kućištu motora, posebno prije dugih putovanja.
Razina ulja provjerava se na hladnom, neradnom motoru, dok je automobil na vodoravnoj površini. Razina ulja treba biti između oznaka MIN i MAX na pokazivaču razine ulja 1 (slika 45) ili između gornjeg i donjeg ruba rebraste površine kazaljke 1 (slika 45a) ovisno o modelu motora. Dolijte ulje ako je potrebno (vidi dodatak 1) proizvodi se kroz grlo, zatvoreno čepom 2.
Na motoru sa 16 ventila, ručka 1. indikatora razine ulja je u ravnini s gornjim poklopcem motora. Razina ulja treba biti od gornjeg do donjeg ruba zareza na indikatoru.
 |
 |
Nakon dolijevanja, razinu ulja treba provjeriti najranije tri minute kasnije, kako bi dodani dio ulja imao vremena iscuriti u kućište radilice. Za ispravno mjerenje potrebno je umetnuti pokazivač razine ulja 1 u njegov otvor za ugradnju dok se ne zaustavi.
Pažnja! Razina ulja u kućištu motora ne smije prijeći oznaku MAX na pokazivaču razine ulja 1.
U suprotnom, ulje će ući u komoru za izgaranje kroz sustav ventilacije kućišta radilice i ispuštati se u atmosferu zajedno s ispušnim plinovima, a produkti izgaranja ulja mogu uzrokovati kvar neutralizatora.
U slučaju intenzivne upotrebe zimi na temperaturama ispod nule u kombinaciji s prevladavanjem gradskih uvjeta vožnje, preporučuje se mijenjati motorno ulje dvostruko češće nego što je naznačeno u servisnoj knjižici.