Količina potrošnje ulja ovisi o stilu vožnje vozila i određena je opterećenjem motora i brzinom okretaja radilice.
Tijekom početnog razdoblja rada, potrošnja ulja je neznatno povećana.
Redovito provjeravajte razinu ulja u kućištu motora (Slika 8.5) i dodajte ulje u motor (Slika 8.4) kako bi se osigurao njegov normalan rad, posebno prije dugih putovanja.
Slika 8.4. Punjenje/dolijevanje motornog ulja
(Članak kopiran s web stranice LadaMan.ru)
Provjera razine motornog ulja
Slika 8.5. Provjera razine motornog ulja
- Parkirajte automobil na ravnoj, horizontalnoj površini.
- Isključite motor i pričekajte 5 minuta. Tijekom tog vremena ulje će imati vremena iscuriti u korito za ulje. Ako se to ne učini, razina ulja na mjernoj šipki bit će prikazana netočno.
- Izvadite i obrišite mjernu šipku čistom krpom (Slika 8.5).
- Umetnite mjernu šipku za ulje u priključak dok se ne zaustavi.
- Ponovno izvadite mjernu šipku.
- Provjerite razinu ulja na mjernoj šipki. Razina ulja treba biti između oznaka "MIN" i "MAX".
- Ako je razina ispod oznake "MIN", dodajte potrebnu količinu ulja iste vrste i viskoznosti kao u motoru, ulijevajući ga kroz otvor za punjenje zatvoren čepom.
Razina ulja ne smije prelaziti oznaku "max" na indikatoru.
Upozorenje!
- motorno ulje je nadražujuća tvar i može uzrokovati trovanje ili čak smrt ako se proguta.
- izbjegavajte redoviti ili dugotrajni kontakt motornog ulja s kožom.
- Nakon rada s motornim uljem, operite izložena područja kože sapunom ili posebnim sredstvom za čišćenje.
Pažnja!
- Dodavanje previše motornog ulja može utjecati na performanse motora. ne dopustite da razina ulja prijeđe oznaku "MAX" na mjernoj šipki.
- U suprotnom, ulje će ući u komoru za izgaranje kroz sustav ventilacije kućišta radilice i ispuštati se u atmosferu zajedno s ispušnim plinovima.
- Produkti izgaranja ulja mogu oštetiti neutralizator, zaprljati svjećice i uzrokovati prekomjerne naslage ugljika u motoru.