Upozorenje! Na temperaturama ispod nule, elektrolit u potpuno ispražnjenoj bateriji može se smrznuti i pretvoriti u led. U tom slučaju, nemojte pokretati motor iz vanjskog izvora napajanja, jer to može uzrokovati eksploziju akumulatora. Potrebno je prethodno zagrijati bateriju u toploj prostoriji.
Ova vrsta rada se izvodi samo ako se motor ne može pokrenuti zbog ispražnjenog akumulatora i nema mogućnosti ili vremena za njegovo punjenje.
Upozorenje! Koristite spojne žice odgovarajućeg presjeka s izoliranim stezaljkama.
Upozorenje! Kako biste izbjegli slučajno spajanje pozitivnog pola dodatnog izvora struje na negativni pol baterije i obrnuto, bolje je da žice budu različitih boja.
Jedan kraj crvene žice spajamo na pozitivni pol dodatnog izvora struje...
...a drugi na pozitivni pol akumulatora automobila. Da biste to učinili, uklonite zaštitni poklopac s terminala.
Prvo spojite crnu žicu na negativni terminal dodatnog izvora struje, a zatim na oko pokretanog motora.
Napomena: Ne spajajte kabel na negativni pol akumulatora jer će prazan akumulator povući većinu struje.
Upozorenje: Prije pokretanja motora provjerite da žice ne dodiruju pokretne dijelove motora.
Preporuka. Ako se kao dodatni izvor napajanja koristi akumulator drugog vozila, to vozilo mora biti pokrenuto i raditi na velikoj brzini radilice. Nakon toga možete pokušati pokrenuti motor.
Ako se uređaj za pokretanje koristi kao dodatni izvor napajanja, prije pokušaja pokretanja potrebno ga je uključiti i pričekati neko vrijeme kako bi se baterija barem malo napunila.
Prije odspajanja žica, pustite motor da radi najmanje tri minute. Žice odspajamo obrnutim redoslijedom od spajanja.
Upozorenje: Prilikom odspajanja žica, prednja svjetla moraju biti isključena, jer prenapon može uzrokovati pregorijevanje žarulja.
Preporuka. Potrebno je uzeti u obzir da tijekom kratkog putovanja baterija neće imati vremena za punjenje. Nakon dolaska na parkiralište, provjerite napunjenost baterije i po potrebi je napunite (pogledajte "Baterija - punjenje").