Nakon putovanja gradskim ulicama, posutih reagensima, kemijska kontaminacija ostaje na staklu. Kao rezultat toga, na staklenoj površini stvara se preljevni film i bijeli premaz, a staklo postaje manje prozirno. Stoga je važno na vrijeme i kvalitetno isprati prljavštinu sa staklene površine.
Za čišćenje stakla u toploj sezoni možete koristiti vodu s auto šamponom, ali bolje je koristiti posebne ljetne tekućine za pranje vjetrobranskog stakla. Izrađene su na bazi vode s dodatkom posebnih aktivnih tvari, pa je njihova sposobnost čišćenja, osobito u odnosu na organska onečišćenja, znatno veća od one obične vode.
Upozorenje! Pri niskim temperaturama koristite samo posebnu zimsku tekućinu za pranje vjetrobrana. Smrzavanje tekućine može dovesti do pucanja spremnika, kućišta pumpe i kvara sustava.
Tekućine s niskim smrzavanjem na bazi alkohola namijenjene su za upotrebu zimi. To im omogućuje korištenje ovisno o koncentraciji alkohola u vodi u temperaturnom rasponu od 0°do -50°C.
Upozorenje! Strogo je zabranjeno sipati antifriz u spremnik! To će oštetiti lak automobila. Zabranjeno je koristiti sastave koji se smrzavaju na niskim temperaturama i otopine deterdženata koji nisu namijenjeni za uporabu u automobilima kao tekućine za pranje vjetrobranskog stakla! Također mogu oštetiti lak, pumpu za pranje vjetrobrana i mehanizam brisača.
Niskotemperaturna tekućina za pranje vjetrobrana, osim svojstva temperature i pranja, mora imati niz karakteristika (boja, miris, tekstura), s ciljem poboljšanja njegovih svojstava. Prilikom odabira vodite se sljedećim zahtjevima:
Tekućina za pranje vjetrobranskog stakla trebala bi biti sigurna za zdravlje – najbolje je koristiti tekućine na bazi etanola ili, u krajnjem slučaju, izopropilnog alkohola koji ima jači miris alkohola. Tekućine koje sadrže metanol zabranjene su za prodaju, jer je vrlo otrovan i opasan za zdravlje. Ako para metanola uđe u putnički prostor, moguće je ozbiljno trovanje vozača i putnika.
Tekućina za pranje vjetrobrana treba imati ugodan, blag miris (ili uopće ne mirišu). U pravilu, proizvođači aroma pokušavaju utopiti oštar miris izopropilnog alkohola.
Tekućina za pranje vjetrobranskog stakla trebala bi potpuno ispariti i ne bi ostavljala mrlje, prelivajuće filmove i naslage na površini stakla koje bi ometale vidljivost - najbolje je koristiti tekućinu plave boje jer je to najprozirnija i najbliža boja staklu, a tanka na njemu su vidljivi filmovi drugih boja i narušavaju prometne uvjete.
Tekućina za pranje vjetrobranskog stakla ne smije oštetiti emajl i boju te ne smije uništiti plastične i gumene dijelove automobila.