Основу за трајност антикорозивне заштите поставља произвођач, међутим, боје и лакови и други заштитни и декоративни премази подложни су природном старењу и хабању.
Ефикасност антикорозивне заштите и њена трајност зависе од климатских услова, еколошког стања животне средине, услова рада, складиштења, правилне неге и благовремености предузетих превентивних мера.
Избегавајте прекомерну силу или неконтролисано кретање врата и хаубе, што може проузроковати оштећење и/или хабање врата и каросерије, за шта произвођач није одговоран.
Пажња! Појава корозије на каросерији и другим деловима аутомобила током његовог рада је могућа и не указује на лош квалитет производа.
Уколико се појаве знаци корозије (укључујући и заварене спојеве и везе), као и оштећења фарбе (оштећења, огреботине, хабање) и других заштитних премаза (оштећења и хабање мастике и прајмера), потребно је контактирати LADA дилера како би се предузеле мере за спречавање даљег развоја корозије, рестаурацију и поправку фарбе и заштитних премаза.
Пажња! Благовремене мере за спречавање развоја процеса корозије на каросерији и другим деловима аутомобила продужиће његов век трајања и сачувати његов тржишни изглед дуго времена.
Уколико благовремено не предузмете мере за отклањање процеса корозије на каросерији, произвођач није одговоран за даље стање каросерије вашег аутомобила.
Да би се повећала отпорност каросерије на корозију, на затворене шупљине прагова, бочних носача, попречних носача и других елемената основе каросерије наноси се специјално средство против корозије.
Приликом управљања аутомобилом, потребно је извршити антикорозивну обраду каросерије код ЛАДА дилера током прве године рада и периодично једном годишње користећи технологију коју је развио произвођач.
Пажња! Након антикорозивне обраде каросерије антикорозивним средством код дилера ЛАДА, потребно је проверити издувни систем (неутрализатор, главни и додатни пригушивач) на одсуство средства на наведеним деловима како би се спречио могући пожар.
Током рада возила, премаз на доњем делу каросерије, као и фарба на доњим деловима предњег и задњег блатобрана, подложни су абразивном хабању услед излагања шљунку, песку и соли. Као резултат овог излагања, мастика и прајмер се хабају, а изложени метал рђа. Због тога редовно пратите стање ових премаза и благовремено обнављајте оштећена подручја.
Да бисте одржали сјај фарбаних површина аутомобила (посебно за аутомобиле који се чувају на отвореном), редовно их полирајте пастама за полирање.
Ове пасте затварају микропукотине и поре које су се појавиле током рада у премазу боје, што спречава појаву корозије испод слоја боје.
Да бисте осигурали да површина каросерије аутомобила задржи свој сјај дуже време, не остављајте аутомобил на сунцу дуже време и не дозволите да киселине, раствори соде, кочиона течност и бензин дођу у контакт са површином каросерије аутомобила. Да бисте спречили мрље од бензина на фарби испод поклопца резервоара за гориво, обришите површину чистом крпом пре и после сипања горива. Због неповољних услова животне средине у неким подручјима, постоје случајеви агресивног утицаја појединих компоненти из околине на заштитне декоративне премазе аутомобила. Ови ефекти се манифестују у облику црвеног осипа, локалних промена у боји спољашње фарбе и локалног уништавања емајлираног премаза каросерије.
Узрок појаве црвеног осипа је таложење ситних честица металне прашине у ваздуху на хоризонталним површинама каросерије аутомобила, која се лепи за каросерију производима корозије током влажења росом.
Зарђали осип се може уклонити 5% раствором оксалне киселине уз додатак детерџента, а затим темељно испрати чистом водом.
Локалне промене боје (мрље) спољашње фарбе и локално уништавање емајлираног премаза каросерије последица су утицаја киселих индустријских емисија након њиховог комбиновања са атмосферском влагом. У зависности од тежине, такви удари се елиминишу полирањем или поновним фарбањем каросерије.
Да бисте избегли огреботине на фарби каросерије аутомобила, као и на спољним оптичким површинама светлосних уређаја аутомобила, не уклањајте прашину и прљавштину сувим материјалом за брисање.
Обришите пластичне делове влажном крпом. Не користите бензин или раствараче, јер ће то довести до тога да пластични делови изгубе сјај.