Да би се сачувала боја, аутомобил се мора опрати пре него што се прљавштина осуши млазом воде ниског притиска користећи меки сунђер и ауто-шампоне који стварају заштитне филмове од утицаја околине.
Пажња! Не перите аутомобил содом или алкалним растворима, као ни отпадном водом и другим производима који нису намењени за прање аутомобила.
Неке станице за прање користе млазеве воде под високим притиском. Ово може проузроковати оштећење или потпуни квар задњих блатобрана возила. Да би се одржао њихов интегритет, аутомобил мора бити пран млазом воде ниског притиска не већег од 2,1 бара.
Да би се спречило оштећење и, као последица тога, губитак основне функције, чишћење заштитних штитника задњег крила металним или другим предметима са отвореним оштрим ивицама није дозвољено.
Да бисте спречили спонтано демонтирање штитника са прирубница крила, не дозволите јаке ударце на површину предњег и задњег штитника крила током рада и одржавања возила (слика 8.31).
Слика 8.31. Заштитни штитници предњег и задњег крила
[Оригинални текст на веб страници: ladaman]
Пре прања аутомобила, очистите отворе за одвод воде на вратима и праговима.
Приликом прања темељно оперите прирубнице врата, хаубу, врата пртљажника, заварене шавове и спојеве моторног простора, пртљажника и отвора врата, јер ће накупљена прљавштина на овим местима довести до уништења заштитног декоративног премаза и корозије метала.
Лети перите аутомобил напољу у хладу. Ако то није могуће, одмах обришите опранe површине, јер када се капљице воде осуше на сунцу, на обојеној површини се стварају мрље.
Зими, након прања аутомобила у топлој просторији, обришите каросерију и заптивке врата пре вожње, јер смрзавање преосталих капи може проузроковати пуцање у фарби и смрзавање заптивки за каросерију.
Упозорење! Не перите аутомобил са укљученим паљењем.
Приликом прања и чишћења унутрашњости, избегавајте директан млаз воде и контакт ситних предмета (нпр. мрвица, псеће длаке итд.) са електричном опремом, електронским уређајима, сензорима и конекторима у моторном простору и у унутрашњости возила.
Пратите стање заштитних поклопаца одвојивих спојева електронских јединица и сензора. Ако влага доспе на одвојиве спојеве, продувајте их компримованим ваздухом и третирајте их водоодбојним средством како бисте заштитили контакте од оксидације.