трепћући или константни сигнал.
Ако индикатор непрекидно светли, потребно је да проверите притисак у гумама вашег возила.
Ако индикатор светли трепћућим сигналом отприлике један минут, требало би да контактирате LADA дилере.
Периодично проверавајте притисак ваздуха у гумама помоћу манометра. Употреба гума под притиском који се разликује од препорученог (видети Табелу 1) доводи до превременог хабања и погоршања стабилности и контроле возила.
Ако приметите константан пад притиска у гумама, проверите да ли има цурења ваздуха кроз језгро вентила. Ако дође до цурења ваздуха, затегните вентил, а ако то не помогне, замените га новим.
Ако притисак падне иако вентил исправно ради, гуму је потребно поправити.
Да бисте избегли оштећење заптивног слоја гуме, демонтирајте је и монтирајте помоћу посебног уређаја или код дилера. Да бисте избегли нарушавање равнотеже точка, пре скидања гуме, направите ознаку кредом на гуми насупрот вентила, а приликом постављања гуме, поставите је према овој ознаци. Након постављања нових гума, обавезно балансирајте точкове код LADA сервисера.
Слика 9.3. Дијаграм ротације точка
Да бисте осигурали равномерно трошење гума, ротирајте точкове као што је приказано на слици 9.3 према упутствима у сервисној књизи.
Приликом управљања возилом, избегавајте трење точкова о ивичњаке и брзу вожњу по путевима са оштећеним површинама (рупе, неравнине итд.), јер оштећење обода точка може проузроковати не само његову неравнотежу, већ и губитак заптивности гума без унутрашње гуме. Ако се током вожње јављају вибрације, проверите балансирање точкова код LADA дилера.
Оригинални текст се може наћи на веб страници: www.Ladaman.ru
Када је возило опремљено точковима од 16 и 17 инча, резервни точак од 15 инча (195/65R15 91T/H или 185/65 R15 88H) је точак за привремену употребу.
Потребно је пажљиво возити са инсталираном гумом за привремену употребу, максимална дозвољена брзина је 80 км/х. Потребно је што пре поправити или купити нову гуму исте марке, величине, типа и шаре газећег слоја као и остале гуме.
Није дозвољено управљати возилом са више од једног привременог резервног точка инсталираног на њему.
Дозвољена је употреба зимских гума (M+S) горе наведених димензија и индекса Q уз одговарајуће ограничење максималне брзине возила (до 160 km/h).
Табела 1. Дозвољене димензије гума, точкова и притисак ваздуха у гумама
Модификација и извршење аутомобила | Димензије гума са индексима носивости и брзине* | Технички подаци коришћених точкова | |||||
ДИА**, мм | PCD***, мм | број монтажних рупа, ком. | ширина обода (инчи) | померање обода (ET)****, мм | ваздушни притисак у гумама, напред/позади, MPa (kgf/cm²) | ||
Поставио произвођач | |||||||
Све модификације | 195/65R15 91N | 60,1 | 100 | 4 | 6J | 37-40 | 0,22/0,20 (2,2/2,0) |
205/55R16 91H | 41 | ||||||
205/50R17 89V | 6½J | ||||||
205/50R17 93W | |||||||
дозвољено је инсталирати током рада | |||||||
Све модификације | 195/65R15 91T, H,V | 60,1 | 100 | 4 | 5½J, 6J, 6½J | 37-40 | 0,22/0,20 (2,2/2,0) |
205/55R16 91T, H,V | 41 | ||||||
205/50R17 89H, V | |||||||
205/50R17 93W | |||||||
Табела 2. Монтажа точкова
Број вијака,Нитвијак ком. | Дужина цилиндричног шестоугаоног вијка, класа чврстоће, делови вијка, мм главе вијака испод кључа, мм не мање од | Обртни момент затезања b Нм | |||
4 | М12к1,5 | 24,5±0,5 | 17 | 9,8 | 105±15% |
* Индекси брзине: T – до 190 km/h, H – до 210 km/h, V – до 240 km/h, W – до 270 km/h. Индекси носивости: 89–580 kg, 91–615 kg, 93–650 kg.
** DIA – пречник централне рупе точка.
*** PCD – пречник отвора за монтажу точка.
**** Померање обода (ET) – растојање од спајајуће равни диска до центра обода.
Замена точка
У случају пукнућа, можете користити резервни точак.
Слика 9.4.1. Пртљажник и место за складиштење алата: 1 – Полица у пртљажнику. 2 – Уклоњиви под (опционо). 3 – Поклопац одељка за алат. 4 – Кључ за точкове. 5 – Дизалица. 6 – Вучна ушица.
Точак се налази у пртљажнику. Да бисте се припремили за замену гума:
- отвори врата пртљажника;
- након отварања поклопца 3, извадите дизалицу 5 и кључ за точак 4 из нише (слика 9.4.1);
- инсталирајте одвојиви под 2 (у опционом дизајну) у нагнутом положају (видети пододељак "Превоз предмета у пртљажнику") или, по вашем нахођењу, извадите га из пртљажника;
- подигните простирку пртљажника 3 (слика 9.4.2) и држите је руком;
- другом руком одврните централни причвршћивач 2 и извадите резервни точак 1.
Слика 9.4.2. Положај резервног точка: 1 – Резервни точак. 2 – Централни носач. 3 – Подна простирка.
Упозорење! Ако је резервни точак складиштен неколико година, требало би да контактирате свог LADA дилера како бисте проверили да ли је точак погодан за безбедну употребу.
Приликом складиштења алата, уверите се да је правилно постављен у пртљажнику као што је и првобитно био. не остављајте алате неосигуране јер се могу померити и повредити људе приликом кочења.
Укључите светла за упозорење на опасност.
Зауставите возило даље од саобраћаја на тврдој, хоризонталној, неклизајућој површини.
Повуците ручну кочницу, а затим убаците у брзину (прву или уназад).
Замолите све путнике да изађу из возила и да се држе подаље од пута.
Направите неколико окрета док се точак не подигне са земље.
Слика 9.5. Скидање точка: 1 – Дизалица. 2 – Кључ за точак.
Упозорење! Да бисте избегли ризик од повреда или оштећења возила, подигните дизалицу до положаја где точак није виши од 10-20 мм од површине ослонца.
Одврните вијке и уклоните точак. Поставите резервну гуму на централну главчину и окрећите је док се отвори за монтажу на главчини и точку не поравнају.
Затегните вијке, водећи рачуна да је точак правилно постављен на главчину, и спустите дизалицу.
Након спуштања дизалице, чврсто затегните вијке и контактирајте LADA дилера да провери затегнутост вијака (обртни момент затезања 110 Nm) и притисак ваздуха у резервном точку.
Када је посао завршен, поставите замењени точак у нишу пртљажника, причврстите га завртњем и покријте нишу простирком. Након првих 1000 км пређених километара возила, потребно је проверити силу затезања вијака точкова и по потреби их затегнути. Извршите сличну операцију сваки пут када инсталирате точкове.
- Отпустите завртње за монтажу точка помоћу кључа за точкове 2 (слика 9.5). Поставите га тако да можете притиснути одозго.
- Поставите дизалицу 1 хоризонтално, водећи рачуна да јој глава буде у висини ребра за учвршћивање близу одговарајућег точка.
- Почните да окрећете ручицу дизалице 1, правилно позиционирајући њену доњу потпорну пету (требало би да иде мало испод аутомобила и да буде на истој вертикалној оси као и глава дизалице).
Гуме и безбедност у саобраћају
Гуме су једини део аутомобила који је у сталном контакту са путем, тако да је веома важно пратити стање гума вашег аутомобила.
Морате строго поштовати локалне прописе предвиђене Правилником о друмском саобраћају.
Упозорење!
- приликом замене гума, користите само исту марку, величину, тип и шару газећег слоја који су првобитно били инсталирани на возилу.
- нове гуме уграђене на возило морају бити потпуно идентичне гумама које су првобитно уграђене или се поклапати са гумама које препоручује LADA дилер.