Ak kontrolka svieti nepretržite, musíte skontrolovať tlak v pneumatikách vášho vozidla.
Ak sa kontrolka rozsvieti blikajúcim signálom približne jednu minútu, mali by ste sa obrátiť na predajcov LADA.
Pravidelne kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách pomocou manometra. Prevádzka pneumatík s iným tlakom, ako je odporúčaný (pozri tabuľku 1), vedie k ich predčasnému opotrebovaniu, ako aj k zhoršeniu stability a ovládateľnosti vozidla.
Ak spozorujete neustály pokles tlaku v pneumatikách, skontrolujte, či cez ventil neuniká vzduch. Ak dôjde k úniku vzduchu, dotiahnite ventil a ak to nepomôže, vymeňte ho za nový.
Ak tlak klesne, aj keď ventil funguje správne, pneumatiku je potrebné opraviť.
Aby ste predišli poškodeniu tesniacej vrstvy pneumatiky, demontujte a namontujte ju pomocou špeciálneho zariadenia alebo u predajcov. Aby ste predišli narušeniu vyváženia kolesa, pred demontážou pneumatiky si na pneumatiku oproti ventilu urobte značku kriedou a pri montáži pneumatiky ju namontujte podľa tejto značky. Po namontovaní nových pneumatík nezabudnite nechať kolesá vyvážiť u predajcu LADA.
Obrázok 9.3. Diagram otáčania kolesa
Pre zabezpečenie rovnomerného opotrebovania pneumatík otáčajte kolesá podľa pokynov v servisnej knihe, ako je znázornené na obrázku 9.3.
Pri prevádzke vozidla sa vyhýbajte treniu kolies o obrubníky a rýchlej jazde na cestách s poškodeným povrchom (výmole, hrbole atď.), pretože poškodenie ráfika kolesa môže spôsobiť nielen jeho nevyváženosť, ale aj stratu tesnosti bezdušových pneumatík. Ak sa počas jazdy vyskytnú vibrácie, skontrolujte vyváženie kolies u predajcu LADA.
Keď je vozidlo vybavené 16 a 17-palcovými kolesami, rezervné koleso má rozmer 15 palcov (195/65R15 91T/H alebo 185/65 R15 88H) je koleso na dočasné použitie.
S namontovanou dočasnou pneumatikou je potrebné jazdiť opatrne, maximálna povolená rýchlosť je 80 km/h. Je potrebné čo najskôr opraviť alebo kúpiť novú pneumatiku rovnakej značky, rozmeru, typu a dezénu ako ostatné pneumatiky.
Nie je povolené prevádzkovať vozidlo s viac ako jedným nainštalovaným dočasným rezervným kolesom.
Je povolené používať zimné pneumatiky (M+S) vyššie uvedených rozmerov a indexu Q s príslušným obmedzením maximálnej rýchlosti vozidla (až 160 km/h).
Tabuľka 1. Prípustné rozmery pneumatík, kolies a tlak vzduchu v pneumatikách
Úprava a prevedenie vozidla | Rozmery pneumatík s indexmi nosnosti a rýchlosti* | Technické údaje použitých kolies | |||||
PRIEMER**, mm | PCD***, mm | počet montážnych otvorov, ks. | šírka ráfika (palce) | odsadenie ráfika (ET)****, mm | tlak vzduchu v pneumatikách, predných/zadných, MPa (kgf/cm²) | ||
Nastavené výrobcom | |||||||
Všetky úpravy | 195/65R15 91N | 60,1 | 100 | 4 | 6J | 37-40 | 0,22/0,20 (2,2/2,0) |
205/55R16 91H | 41 | ||||||
205/50R17 89V | 6½J | ||||||
205/50R17 93W | |||||||
povolená inštalácia počas prevádzky | |||||||
Všetky úpravy | 195/65R15 91T, H,V | 60,1 | 100 | 4 | 5½J, 6J, 6½J | 37-40 | 0,22/0,20 (2,2/2,0) |
205/55R16 91T, H,V | 41 | ||||||
205/50R17 89H, V | |||||||
205/50R17 93W | |||||||
Tabuľka 2. Montáž kolesa

Počet skrutiek,Vláknoskrutka ks. | Dĺžka valcového šesťuholníka, veľkosť pevnosti skrutky, časti skrutky, mm hlavy skrutiek pod kľúčom, mm nie menej ako | Uťahovací moment b Nm | |||
4 | M12x1,5 | 24,5±0,5 | 17 | 9,8 | 105±15% |
* Rýchlostné indexy: T – do 190 km/h, H – do 210 km/h, V – do 240 km/h, W – do 270 km/h. Indexy nosnosti: 89–580 kg, 91–615 kg, 93–650 kg.
** DIA – priemer stredového otvoru kolesa.
*** PCD – priemer montážnych otvorov kolesa.
**** Odsadenie ráfika (ET) – vzdialenosť od roviny disku k stredu ráfika.
Výmena kolesa
V prípade defektu môžete použiť rezervné koleso.
Obrázok 9.4.1. Batožinový priestor a miesto na uskladnenie náradia: 1 – Polica v batožinovom priestore. 2 – Odnímateľná podlaha (vo variantnom prevedení). 3 – Veko priehradky na náradie. 4 – Kľúč na kolesá. 5 – Zdvihák. 6 – Ťažné oko.
Koleso sa nachádza v batožinovom priestore. Príprava na výmenu pneumatiky:
- otvorte zadné dvere;
- otvorte kryt 3, vyberte zdvihák 5 a kľúč na kolesá 4 z výklenku (Obrázok 9.4.1);
- inštalácia odnímateľnej podlahy 2 (vo variantnom prevedení) v naklonenej polohe (pozri pododdiel "Preprava predmetov v batožinovom priestore") alebo podľa vlastného uváženia ho vyberte z batožinového priestoru;
- zdvihnite rohožku do batožinového priestoru 3 (Obrázok 9.4.2) hore a držte ho rukou;
- druhou rukou odskrutkujte stredové upevnenie 2 a vyberte rezervné koleso 1.
Obrázok 9.4.2. Umiestnenie rezervného kolesa: 1 – Rezervné koleso. 2 – Centrálny držiak. 3 – Podlahová rohož.
Upozornenie! Ak bolo rezervné koleso uskladnené niekoľko rokov, mali by ste sa obrátiť na svojho predajcu LADA, aby ste overili vhodnosť kolesa na bezpečné používanie.
Pri ukladaní náradia sa uistite, že je v batožinovom priestore správne umiestnené tak, ako bolo pôvodne. nenechávajte náradie nezaistené, pretože sa môže pri brzdení pohnúť a zraniť ľudí.
Zapnite výstražné svetlá.
Zastavte vozidlo mimo premávky na tvrdom, vodorovnom a protišmykovom povrchu.
Zatiahnite parkovaciu brzdu a potom zaraďte prevodový stupeň (prvý alebo opačný).
Požiadajte všetkých cestujúcich, aby vystúpili z vozidla a nezdržiavali sa na vozovke.
Urobte niekoľko otáčok, kým sa koleso nezdvihne zo zeme.
Obrázok 9.5. Demontáž kolesa: 1 – Zdvihák. 2 – Kľúč na kolesá.
Varovanie! Aby ste predišli riziku zranenia alebo poškodenia vozidla, zdvihnite zdvihák do polohy, kde koleso nie je vyššie ako 10 – 20 mm od nosnej plochy.
Odstráňte skrutky a vyberte koleso. Umiestnite rezervnú pneumatiku na stredový náboj a otáčajte ňou, kým sa montážne otvory v náboji a kolese nezarovnajú.
Utiahnite skrutky, uistite sa, že koleso je správne umiestnené na náboji, a spustite zdvihák.
Po spustení zdviháka pevne dotiahnite skrutky a obráťte sa na predajcu LADA, aby skontroloval utiahnutie skrutiek (uťahovací moment 110 Nm) a tlak vzduchu v rezervnom kolese.
Po dokončení práce vložte vymenené koleso do výklenku batožinového priestoru, zaistite ho skrutkou a výklenok prikryte rohožkou. Po prvých 1000 km najazdených kilometrov vozidla je potrebné skontrolovať uťahovaciu silu skrutiek kolies a v prípade potreby ich dotiahnuť. Podobný postup vykonajte pri každej montáži kolies.
- Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa pomocou kľúča na kolesá 2 (Obrázok 9.5). Umiestnite ho tak, aby ste mohli tlačiť zhora.
- Zdvihák 1 umiestnite vodorovne a uistite sa, že jeho hlava je vo výške výstužného rebra v blízkosti príslušného kolesa.
- Začnite otáčať rukoväť zdviháka 1 po správnom umiestnení jej spodnej podpernej päty (malo by to ísť mierne pod auto a byť na rovnakej vertikálnej osi ako hlava zdviháka).
Pneumatiky a bezpečnosť cestnej premávky
Pneumatiky sú jedinou časťou auta, ktorá je v neustálom kontakte s vozovkou, preto je veľmi dôležité sledovať stav pneumatík vášho auta.
Musíte prísne dodržiavať miestne požiadavky stanovené v pravidlách cestnej premávky.
POZOR!
- pri výmene pneumatík používajte iba pneumatiky rovnakej značky, rozmeru, typu a dezénu, aké boli pôvodne namontované na vozidle.
- nové pneumatiky namontované na vozidle musia byť úplne identické s pôvodne namontovanými pneumatikami alebo musia zodpovedať pneumatikám odporúčaným predajcom LADA.
