
Калі сігналізатар загараецца сталым сігналам, тое неабходна праверыць ціск у шынах аўтамабіля.
Калі сігналізатар загараецца мігатлівым сігналам на працягу прыблізна адной хвіліны, тое неабходна звярнуцца да дылераў LADA.
Перыядычна правярайце ціск паветра ў шынах манометрам. Эксплуатацыя шын з ціскам, адрозным ад рэкамендаванага (гл. табліцу 1), прыводзіць да іх заўчаснага зносу, а таксама да пагаршэння ўстойлівасці і кіравальнасці аўтамабіля.
Калі назіраецца сталае падзенне ціску паветра ў шыне, праверце, ці няма ўцечкі паветра праз залатнік вентыля. У выпадку ўцечкі паветра давярніце залатнік, а калі гэта не дапаможа, заменіце яго новым.
Калі ціск падае пры спраўным залатніку, тое неабходна адрамантаваць шыну.
У пазбяганне пашкоджання герметызавальнага пласта шыны дэмантаж і мантаж яе праводзіце з дапамогай адмысловай прынады або ў дылераў. Каб не парушыць балансаванне кола, перад разбортоўкай зрабіце адзнаку мелам на шыне супраць вентыля, а пры мантажы ўсталюеце шыну па гэтай пазнацы. Пасля ўсталёўкі новых шын абавязкова адбалансуйце колы ў дылера LADA.

Мал. 9.3. Схема перастаноўкі колаў
Для забеспячэння раўнамернага зносу шын перастаўляйце колы як паказана на Мал. 9.3 згодна з указаннямі сэрвіснай кніжкі.
Пры эксплуатацыі аўтамабіля пазбягайце прыціранні колаў да бардзюраў дарог і хуткай язды па дарогах з парушаным пакрыццём (выбоіны, выбоіны і г.д.), бо пашкоджанне вобада кола можа выклікаць не толькі яго дысбаланс, але і страту герметычнасці бяскамерных шын. Пры з'яўленні падчас руху вібрацый праверце балансаванне колаў у дылера LADA.
Пры камплектацыі аўтамабіля коламі памернасцю 16 і 17 цаляў запасное кола памернасцю 15 цаляў (195/65R15 91Т/H ці 185/65 R15 88H) з'яўляецца колам для часавага выкарыстання.
Неабходна асцярожна кіраваць аўтамабілем з усталяваным колам для часавага выкарыстання, максімальна дапушчальная хуткасць 80 км/г. Неабходна як мага хутчэй адрамантаваць ці купіць новую шыну той жа маркі, памеру, тыпу і малюнка пратэктара, што і астатнія шыны.
Недапушчальная эксплуатацыя аўтамабіля з усталяваным на ім больш за адным запасным колам для часавага выкарыстання.
Дапушчаецца ўжыванне зімовых шын (M+S) вышэйпаказаных памернасцяў і азначнікам Q з які адпавядае абмежаваннем максімальнай хуткасці аўтамабіля (да 160 км/ч).
Табліца 1. Дапушчальныя тыпаразмеры шын, колаў і ціск паветра ў шынах
Мадыфікацыя і выкананне аўтамабіля | Памернасць шын з індэксамі грузападымальнасці і хуткасці* | Тэхнічныя дадзеныя ўжывальных колаў | |||||
DIA**, мм | PCD***, мм | колькасць крапежных адтулін, шт. | шырыня вобада (у цалях) | вылет вобада (ЕТ)****, мм | ціск паветра у шынах, спераду/ззаду, Мпа (кгс/см²) | ||
Устанаўліваецца вытворцам | |||||||
Усе мадыфікацыі | 195/65R15 91Н | 60,1 | 100 | 4 | 6J | 37-40 | 0,22/0,20 (2,2/2,0) |
205/55R16 91H | 41 | ||||||
205/50R17 89V | 6½J | ||||||
205/50R17 93W | |||||||
дапушчаецца ўсталёўваць пры эксплуатацыі | |||||||
Усе мадыфікацыі | 195/65R15 91Т, Н,V | 60,1 | 100 | 4 | 5½J, 6J, 6½J | 37-40 | 0,22/0,20 (2,2/2,0) |
205/55R16 91Т, H,V | 41 | ||||||
205/50R17 89H, V | |||||||
205/50R17 93W |
Табліца 2. Мацаванне кола

Колькасць нітаў,Разьбаніта шт. | Даўжыня цыліндрычнай Памер шасцікантовіка Клас трываласці ніта, часткі ніта, мм галоўкі ніта пад ключ, мм не менш | Момант зацяжкі б Н·м | |||
4 | М12х1, 5 | 24,5±0,5 | 17 | 9,8 | 105±15% |
* Індэксы хуткасці: T - да 190 км/г, H - да 210 км/г, V - да 240 км/г, W - да 270 км/г. Індэксы грузападымальнасці: 89-580 кг, 91-615 кг, 93-650 кг.
** DIA – дыяметр цэнтральнай адтуліны кола.
*** PCD - дыяметр размяшчэння крапежных адтулін кола.
**** Вылет вобада (ЕТ) - адлегласць ад прывалачнай плоскасці дыска да сярэдзіны вобада.
Замена колаў
У выпадку праколу шыны Вы можаце скарыстацца запасным колам.

Мал. 9.4.1. багажнае аддзяленне і месца размяшчэння інструмента: 1 - Паліца багажнага аддзялення. 2 – Здымная падлога (у варыянтным выкананні). 3 – Вечка аддзялення з інструментам. 4 - Колавы ключ. 5 - Дамкрат. 6 – Буксіровачны вуш.
Кола размешчана ў багажным аддзяленні. Каб прыгатавацца да замены кола:
- адкрыйце дзверы задка;
- адкрыўшы вечка 3, дастаньце з нішы дамкрат 5 і колавы ключ 4 (Мал. 9.4.1);
- усталюеце здымную падлогу 2 (у варыянтным выкананні) у нахільнае становішча (гл. падраздзел "Перавозка прадметаў у багажным аддзяленні") або, па вашым меркаванні, выміце яго з багажнага аддзялення;
- падніміце кілімок падлогі багажніка 3 (Мал. 9.4.2) уверх і ўтрымлівайце яго рукой;
- другой рукой адкруціце цэнтральнае мацаванне 2 і выміце запасное кола 1.

Мал. 9.4.2. месца размяшчэння запаснога кола: 1 - Запасное кола. 2 - Цэнтральнае мацаванне. 3 - Дыванок падлогі.
Папярэджанне! Калі запасное кола захоўвалася на працягу некалькіх гадоў, тое неабходна звярнуцца да дылера LADA для праверкі прыдатнасці кола да бяспечнага выкарыстання.
Пры кладцы прылад сочыце за іх правільным размяшчэннем у багажным аддзяленні, як было першапачаткова. не пакідайце прылады незамацаванымі, т.е. да. яны могуць перамясціцца і траўміраваць людзей пры тармажэнні.
Уключыце аварыйную сігналізацыю.
Спыніце аўтамабіль у баку ад руху аўтатранспарту на цвёрдай гарызантальнай і няслізкай паверхні.
Уключыце стаяначны тормаз, затым уключыце перадачу (першую або задняга ходу).
Папрасіце ўсіх пасажыраў выйсці з аўтамабіля і трымацца ў баку ад праезнай часткі.
Зрабіце некалькі абарачэнняў да адрыву кола ад грунта.

Мал. 9.5. Зняцце кола: 1 - Дамкрат. 2 - Колавы ключ.
Папярэджанне! У пазбяганне небяспекі атрымання траўмаў або пашкоджанні аўтамабіля, падымайце дамкрат да становішча, у якім кола апынецца не вышэй за 10-20 мм ад апорнай паверхні.
Вывярніце балты і зніміце кола. Надзеньце запасное кола на цэнтральную ступіцу і павярніце яго да супадзення крапежных адтулін ступицы і колы.
Зацягніце ніты, пераканаўшыся ў правільным размяшчэнні кола на ступице, апусціце дамкрат.
Апусціўшы дамкрат, туга зацягніце ніты і звернецеся да дылера LADA для праверкі зацяжкі нітаў (момант зацяжкі 110 Н·м) і ціскі паветра ў запасным коле.
Па канчатку прац абкладзеце замененае кола ў нішу багажнага аддзялення, замацуеце яго шрубай і зачыніце нішу кілімком. Па заканчэнні першай 1000 км прабегу аўтамабіля неабходна праверыць высілак зацяжкі нітаў колаў, пры неабходнасці падцягнуць. Аналагічную аперацыю праводзіце пры кожнай усталёўцы колаў.
- Прыслабце зацяжку нітаў мацавання кола колавым ключом 2 (Мал. 9.5). Размесціце яго такім чынам, каб можна было націснуць зверху.
- Размесціце дамкрат 1 гарызантальна, абавязкова ўсталяваўшы яго галоўку на вышыні рабра калянасці зблізку якое адпавядае кола.
- Пачынайце круціць дзяржальню дамкрата 1, правільна ўсталяваўшы яго ніжнюю апорную пяту (яна павінна злёгку зайсці пад аўтамабіль і знаходзіцца на адной вертыкальнай восі з галоўкай дамкрата).
Шыны і бяспека руху
Шыны - адзіны элемент аўтамабіля, які знаходзіцца ў пастаянным кантакце з дарогай, таму вельмі важна сачыць за спраўнасцю шын Вашага аўтамабіля.
Вы павінны строга прытрымлівацца мясцовых патрабаванняў, прадугледжаных Правіламі дарожнага руху.
Папярэджанне!
- для замены варта выкарыстоўваць шыны толькі той маркі, памеру, тыпу і малюнка пратэктара, што былі ўсталяваны на аўтамабіль першапачаткова.
- новыя шыны, якія ўсталёўваюцца на аўтамабіль, павінны быць цалкам ідэнтычныя шынам, усталяваным першапачаткова, ці адпавядаць шынам, рэкамендаваным дылерам LADA.