Редослед операција за заштиту скривених шупљина од корозије:
- поставите аутомобил на лифт, уклоните делове и тапацирунг који спречавају приступ скривеним шупљинама;
- испрати водом температуре 40–50°C кроз технолошке и дренажне отворе, скривене шупљине (Табела 11.2) и дно тела док не почне да истиче чиста вода. У овом случају, стакло врата мора бити подигнуто;
- уклоните влагу која је ушла у унутрашњост и пртљажник, продувајте компримованим ваздухом сва места где су нанесена средства за заштиту од корозије;
- увезите аутомобил у комору за наношење антикорозивног средства и поставите га на дизалицу. Попрскајте антикорозивно средство на подручја приказана на слици 11.5;
- спустите аутомобил са лифта, очистите предње површине каросерије од прљавштине крпом натопљеном белим спиритом.
Слика 11.5. Скривене шупљине тела: 1 – џепови на капуљачи; 2 – џепа на предњим вратима; 3 – џепови на задњим вратима; 4 – шупљине између лукова задњих точкова и задњих блатобрана; 5 – задње подне шине; 6 – пречка средњег спрата; 7 – пречка предњег пода; 8 – прагови врата; 9 – предње подне шине; 10 – шупљине ојачања предњег штита; 11 – шупљине ојачања предњег штита (са стране моторног простора); 12 – шупљине спојница прага пода; 13 – прагови пода (са крајева); 14 – предњи бочни елементи; 15 – предњи бочни елементи пода (доњи део каросерије); 16 – предњи попречни носач пода (доњи део каросерије); 17 – средња пречка пода (доњи део каросерије); 18 – задње подне шине (доњи део каросерије); 19 – доњи задњи попречни носач
Табела 11.2. Скривене шупљине третиране антикорозивним средствима
[Оригинални текст се може наћи на веб страници: ladaman.ru]
