Порядок виконання операцій для захисту від корозії прихованих порожнин:
- встановіть автомобіль на витяг, зніміть деталі та оббивку, що перешкоджають доступу в приховані порожнини;
- промийте водою температурою 40–50°C через технологічні та дренажні отвори приховані порожнини (табл. 11.2) та низ кузова до витікання чистої води. При цьому опускні стекла дверей повинні бути підняті;
- видаліть вологу, що потрапила в салон і багажник, продуйте стисненим повітрям усі місця нанесення антикорозійних складів;
- переженіть автомобіль у камеру нанесення антикорозійного складу та поставте на підйомник. Нанесіть антикорозійний склад розпиленням у місця, показані на малюнку 11.5;
- опустіть автомобіль з підйомника, очистіть від забруднень лицьові поверхні кузова ганчір'ям, змоченим у уайт-спіриті.
Малюнок 11.5. Приховані порожнини кузова: 1 – кишені капота; 2 – кишені передніх дверей; 3 – кишені задніх дверей; 4 – порожнини між арками задніх коліс та задніми крилами; 5 – задні лонжерони підлоги; 6 – середня поперечка підлоги; 7 – передня поперечка підлоги; 8 – пороги дверей; 9 – передні лонжерони підлоги; 10 – порожнини підсилювачів щита передка; 11 – порожнини підсилювачів щита передка (з боку моторного відсіку); 12 – порожнини з'єднувачів порогів статі; 13 - пороги підлоги (з торців); 14 – передні лонжерони; 15 – передні лонжерони підлоги (знизу кузова); 16 – передня поперечка підлоги (знизу кузова); 17 – середня поперечка підлоги (знизу кузова); 18 – задні лонжерони підлоги (знизу кузова); 19 - нижня поперечка задка
Таблиця 11.2. Приховані порожнини, що обробляються антикорозійними складами
