1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Зніміть передній бампер (див. "Зняття та встановлення переднього бампера").
3. Промаркуйте положення шайб щодо кузова. Це полегшить подальше регулювання положення замку.
4. Викрутіть два болта кріплення замка.
5. Вивівши замок з-під кронштейна, розігніть край тяги приводу замка. Виведіть кінець тяги з металевої втулки та від'єднайте тягу від важеля замка. Зніміть металеву втулку з тяги.
6. Посуньте наконечник оболонки тяги та виведіть трос із прорізу корпусу замка.
7. Зверніть увагу на те, що на наконечнику оболонки тяги можуть бути встановлені шайби.
8. Зніміть наконечник оболонки тяги.
9. Відкрутіть гайку кріплення металевого утримувача оболонки троса і зніміть утримувач зі шпильки, а потім з оболонки тяги.
10. Акуратно втисніть пластмасовий тримач оболонки тяги і зніміть його з оболонки тяги.
11. Прив'яжіть до кінця тяги м'який дріт або мотузку, довжина якого не менша за довжину тяги. Це полегшить роботу під час встановлення нової тяги.
12. Зсередини салону зніміть монтажний блок, натисніть до упору на ручку відкривання капота і піднявши наконечник оболонки вгору, виведіть трос з прорізу кронштейна (для наочності на фото знята панель приладів).
13. Від'єднайте наконечник троса від ручки. Для цього посуньте трос у Г-подібному прорізі ручки до упору та виведіть його назовні (для наочності на фото зняті панель приладів та ручка відкривання капота).
14. Витягніть трос всередину салону так, щоб мотузка залишилася на місці троса. Відв'яжіть мотузку від троса.
15. Встановіть трос приводу замка капота у порядку, зворотному зняттю, за винятком того, що тримачі оболонки троса необхідно кріпити в останню чергу після встановлення замка. Зверніть увагу, що наконечник троса на важелі необхідно загинати при встановленому наконечнику оболонки троса в корпусі замка.