Провера и уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Притисните браву конектора и одспојите конектор каблова са сензора масеног протока ваздуха.
3. Спојите негативну сонду волтметра на масу (на мотор).
4. Након укључивања паљења, волтметром измерите напон напајања на терминалу 2 конектора каблова (терминали су нумерисани на сензору).
Напомена: Напон на терминалу мора бити најмање 12 V. Ако напон не доспе до конектора или је мањи од 12 V, батерија је испражњена, коло напајања је неисправно или је ECU неисправан.
5. Волтметром измерите напон напајања на терминалу 4 конектора каблова.
Напомена: Напон на терминалу треба да буде око 5 V. Ако напон није нормалан, коло напајања сензора је неисправно или је ECU неисправан.
6. Користећи крстасти одвијач, олабавите стезаљку и одспојите црево за довод ваздуха са сензора.
7. Користећи кључ од 10 мм, одврните два вијка који причвршћују сензор протока ваздуха.
8. Уклоните сензор и извадите заптивни прстен.
Савет: Можете проверити да ли је сензор протока ваздуха неисправан тако што ћете га заменити познатим исправним.
Инсталација
Сензор инсталирамо обрнутим редоследом од уклањања.