Слика 29а. Инструмент табла са навигацијом
1 - тахометар. Показује брзину радилице мотора (x1000 min⁻¹). Када се казаљка тахометра налази у црвеној зони скале, упозорава на повећање брзине мотора. Да би се спречило оштећење мотора, максимална брзина мотора је ограничена софтвером електронског система управљања мотором.
2 - Индикатор "Мотор". Светли жуто када се укључи паљење и гаси се након покретања мотора. Када мотор ради, индикаторска лампица не значи да мотор треба одмах зауставити - контролер има резервне режиме који омогућавају мотору да ради у условима блиским нормалним. Међутим, узрок квара мора што пре отклонити овлашћени PSSS.
3 - индикатор левог показивача правца. Пали се зеленим трепћућим светлом када је укључен леви показивач правца.
4 - аларм за притисак уља. Светли црвено када се укључи паљење и гаси се након што се мотор покрене.
Када мотор ради, упаљена лампица и повремени звучни сигнал указују на недовољан притисак у систему за подмазивање мотора.
Пажња! Ако се упозоравајућа лампица притиска уља упали док мотор ради, што пре прекините вожњу у складу са саобраћајним прописима, искључите мотор и контактирајте овлашћени SSNS да бисте решили проблем, јер ће недовољан притисак у систему за подмазивање довести до квара мотора.
5 - Индикатор система против блокирања кочница (опционо). Светли жуто када се укључи паљење и гаси се након што се заврши режим самотестирања ABS-а (приближно 3 секунде).
Пажња! У свим осталим случајевима, индикаторска лампица указује на квар, чије отклањање мора да се изврши само у сертификованом PSNS-у.
6 - индикатор имобилизатора. Светли жуто и приказује статус имобилизатора и режим безбедности возила (видети одељак "Имобилизатор").
7 - индикатор температуре расхладне течности. Када се укључи паљење, црвено светло се аутоматски пали 2 секунде како би се потврдило да аларм исправно ради. Ако индикатор не светли или се повремено укључује, то указује на то да је потребно проверити електрично коло.
Управљање возилом са неисправним алармом је забрањено. Када се прекорачи радна температура расхладне течности (више од 115°C), црвено светло светли континуирано, а поред тога се оглашава и кратак испрекидани звучни сигнал. Не дозволите да мотор ради у режиму прегревања.
Упозорење! Не управљајте возилом са прегрејаним мотором. Возило мора бити одвезено у овлашћени сервисни центар како би се утврдио и отклонио узрок прегревања мотора.
8 - Индикатор "Квар кочнице". Светли црвено када се укључи паљење око 2 секунде и гаси се када се заврши режим самотестирања ABS система (у варијанти). Трепћући режим индикатора показује да је ручна кочница активирана. Константно упаљена индикаторска лампица указује на низак ниво кочионе течности у резервоару хидрауличне кочнице или на квар електронске функције расподеле кочионе силе ABS система (у овом случају, пали се заједно са ABS индикаторском лампицом).
Када мотор ради, активирање индикатора се дуплира кратким испрекиданим звучним сигналом зујалице.
Упозорење! Не управљајте возилом док је индикатор стално упаљен. У овом случају, потребно је да контактирате овлашћеног PSSS-а.
Главни материјал на веб страници: LADAman.ru
9 - индикатор десног показивача правца. Пали се зеленим трепћућим светлом када су укључени десни показивачи правца.
10 - индикатор слабе батерије. Светли црвено када се укључи паљење и гаси се након што се мотор покрене.
Када мотор ради, индикаторска лампица и звучни сигнал који се повремено оглашавају указују на квар електричног система возила и указују на квар у систему пуњења батерије, слабу затегнутост или прекид каиша погона алтернатора или квар у самом алтернатору.
Пажња! У овом случају, морате контактирати овлашћеног PSSS-а.
11 - брзиномер. Приказује брзину возила (км/х).
12 - ESC (опционо). Индикатор електронског система за контролу стабилности (ESC). Светли жуто када се укључи контакт приближно 2 секунде и гаси се када се заврши режим самотестирања ABS-ESC система. Када се возило креће, светли и трепери 2-3 пута у секунди ако је активирана функција електронске контроле стабилности или контроле проклизавања. Индикатор ESC OFF светли жуто када су функције електронске контроле стабилности и контроле проклизавања присилно искључене, а гаси се када су функције укључене.
Пажња! У свим осталим случајевима, индикаторска лампица указује на квар, чије отклањање мора да се изврши само у сертификованом PSNS-у.
13 - O/D OFF (опционо). Индикатор "OverDrive" забрањује пребацивање у виши степен преноса код аутоматског мењача (погледајте одељак "Карактеристике вожње аутомобила са аутоматским мењачем"). Светли жуто.
14 - индикатор дугих светала. Светли плаво када су дуга светла укључена.
15 - индикатор задњег светла за маглу. Светли жуто када су упаљена задња светла за маглу.
16 - индикатор кратких светла. Светли зелено када су упаљена кратка светла.
17 - Индикатор предњих светала за маглу (опционо). Светли зелено када су предња светла за маглу укључена.
18 - дугме за пребацивање бројача километраже, ресетовање дневног бројача километраже и укључивање режима корекције времена.
Пребацивање између бројача километраже врши се једним и кратким притиском на дугме. Да бисте ресетовали бројач дневне километраже, притисните и држите дугме дуже од 2 секунде у режиму индикације дневне километраже.
Подешавање сата
Прелазак на режим подешавања сата врши се притиском и држањем дугмета на предњој плочи инструмент табле дуже од 2 секунде када се приказује укупна километража. Време се подешава помоћу дугмади ▲ (подешавање минута) и ▼ (подешавање сати) на десном прекидачу на волану. Да бисте изашли из режима корекције, притисните дугме на предњој плочи инструмент табле или немојте притискати дугмад на прекидачу на волану дуже од 5 секунди.
Пажња! Ротација дугмета није дозвољена!
19 - индикатор са течним кристалима (видети одељак "Екран са течним кристалима").
20 - аларм отворених врата. Светли црвено ако су отворена возачева врата или (у опционој верзији) било која од сувозачких врата возила.
21 - индикатор резерве горива. Светли жуто када је потребно допуњавање горива како би се избегли прекиди рада мотора.
Индикатор резерве горива светли када су осветљена два или мање сегмената индикатора нивоа горива на течнокристалном дисплеју. Активирање светлосног индикатора прати испрекидани звучни сигнал зујалице.
Истовремено трептање индикатора и "празних" контура сегмената мерача горива указује на квар кола сензора нивоа горива.
22 - Индикатор за ванредне ситуације са притиском у гумама (у варијанти). Светли жуто када притисак у гумама падне.
23 - Индикатор електричног серво управљача. Светли жуто када се укључи паљење и гаси се након покретања мотора.
Пажња! У свим осталим случајевима, индикаторска лампица указује на квар, чије отклањање мора да се изврши само у сертификованом PSNS-у.
24 - индикатор сигурносног појаса (опционо). Светли црвено када је контакт укључен ако сигурносни појасеви нису везани.
Када се возило креће брзином већом од 10 км/х, активирање светлосног индикатора одмах се дуплира испрекиданим звучним сигналом зујалице; при брзинама до 10 км/х, звучни сигнал ће се укључити након 60 секунди непрекидног кретања.
Упозорење! Када возите аутомобил, увек носите сигурносни појас и не превозите путнике који не носе сигурносни појас!
25 - индикатор квара мењача (у варијанти).
26 - Индикатор ваздушних јастука (у варијанти верзији). Светли жуто сваки пут када се укључи паљење и гаси се на крају режима самотестирања система ваздушних јастука (након 3 секунде). Ако се индикатор не упали у режиму самотестирања када се укључи паљење, то указује на квар система, у ком случају је потребно што пре контактирати овлашћени SSNS.
Пажња! У свим осталим случајевима, индикаторска лампица указује на квар, чије отклањање мора да се изврши само у сертификованом PSNS-у.
27 - светло за упозорење на опасност. Пали се црвеним трепћућим светлом када се притисне прекидач за упозорење на опасност.
28 - Ограничивач брзине (погледајте опис испод).
29 - Темпомат (погледајте опис испод).
30 - додатни индикатор течног кристала (видети опис испод).
31 - резерва.
Инструмент табла има режим самотестирања. Да бисте омогућили режим самотестирања, потребно је да притиснете дугме за бројање километраже, а затим укључите паљење без отпуштања дугмета (без покретања мотора).
Након паљење стрелице показују инструмената (тацхо и брзиномер) ће почети да се крећу од нулте вредности на максимално (4 пута), при томе на жидкокристаллическом дисплеју (ЖКИ) высветятся све сегменте, и включатся сви аларми, вођених микроконтроллером комбинације инструмената.
За варијантну верзију инструмент табле са уграђеним рачунаром без приказивања спољашње температуре:
- сензором аларма Овердриве ("Подивљали"), АБС, квар опрему, квар гуме, отворен врата.
За варијантну верзију инструмент табле са уграђеним рачунаром и дисплејем спољашње температуре:
- дуга светла, кратка светла, ESC, ESC искључен.
Ако притиснете дугме за бројање километраже у режиму самотестирања, ЛЦД екран ће приказати број софтвера инструмент табле у горњем реду ЛЦД екрана и број инструмент табле у средњем реду. Режим самотестирања ће се завршити 25 секунди након покретања или када се појави сигнал брзине или брзине радилице мотора.
Укључивање/искључивање звучног сигнала за промену брзина (опционо).
Звучни аларм се укључује/искључује помоћу дугмета "БК-Ресет" или "ОК" (опционо) на прекидачу на волану. ЛЦД екран инструмент табле у линији рачунара приказује индикатор статуса звучног сигнала за промену брзина.
Информације приказане на ЛЦД екрану:
- "GSI 0" - звучни сигнал за промену брзина је искључен;
- "GSI I" - звучни сигнал за промену брзина је укључен.
Када се напон напајања примени на терминал 30, а затим на терминал 15, звук индикатора промене брзине треба да буде искључен ("GSI 0").