Slika 29a. Instrument ploča s navigacijom
1 - tahometar. Prikazuje brzinu radilice motora (x1000 min -1⁻¹). Kazaljka tahometra u crvenom području skale upozorava na povećanu brzinu motora. Kako bi se spriječilo oštećenje motora, maksimalna brzina motora ograničena je softverom elektroničkog upravljačkog sustava motora.
2 - Indikator "Motor". Svijetli žuto kada se uključi kontakt i gasi se nakon pokretanja motora. Kada motor radi, indikatorska lampica ne znači da motor treba odmah zaustaviti - regulator ima rezervne načine rada koji omogućuju rad motora u uvjetima bliskim normalnima. Međutim, uzrok kvara mora što prije ukloniti ovlašteni PSSS.
3 - pokazivač lijevog žmigavca. Pali se zelenim trepćućim svjetlom kada je uključen lijevi pokazivač smjera.
4 - alarm tlaka ulja. Svijetli crveno kada se uključi kontakt i gasi se nakon pokretanja motora.
Kada motor radi, upaljeni indikator i povremeni zvučni signal ukazuju na nedovoljan tlak u sustavu podmazivanja motora.
Pažnja! Ako se lampica upozorenja za tlak ulja upali dok motor radi, što prije prekinite vožnju u skladu s prometnim propisima, ugasite motor i obratite se ovlaštenom SSNS-u radi rješavanja problema, jer nedovoljan tlak u sustavu podmazivanja dovest će do kvara motora.
5 - mjerač anti-lock sustav kočenja (u varijantnom dizajnu). Svijetli žuto kada se uključi kontakt i gasi se kada je završen ABS samotestiranje (oko 3 sekunde).
Pažnja! U svim ostalim slučajevima, indikatorska lampica ukazuje na kvar, čije uklanjanje mora provesti samo certificirani PSNS.
6 - indikator imobilizatora. Svijetli žuto i prikazuje status imobilizatora i način rada sigurnosti vozila (vidi odjeljak "Imobilizator").
7 - indikator temperature rashladne tekućine. Kada se uključi kontakt, crveno svjetlo se automatski pali 2 sekunde kako bi se potvrdilo da alarm ispravno radi. Ako indikator ne svijetli ili se povremeno pali, to znači da je potrebno provjeriti električni krug.
Upravljanje vozilom s neispravnim alarmom je zabranjeno. Kada se prekorači radna temperatura rashladne tekućine (više od 115°C), crveno svjetlo svijetli neprestano, a uz to se oglašava i kratki isprekidani zvučni signal. Ne dopustite da motor radi u načinu pregrijavanja.
Upozorenje! Ne upravljajte vozilom s pregrijanim motorom. Vozilo se mora odvesti u ovlašteni servisni centar kako bi se utvrdio i uklonio uzrok pregrijavanja motora.
8 - Indikator "Kvar kočnice". Svijetli crveno kada se uključi kontakt oko 2 sekunde i gasi se kada je završeno samoispitivanje ABS sustava (u varijantnom dizajnu). Treptanje indikatora označava da je parkirna kočnica aktivirana. Stalno upaljeni indikator označava nisku razinu kočione tekućine u spremniku hidrauličke kočnice ili kvar elektroničke raspodjele kočione sile ABS sustava (u ovom slučaju se uključuje zajedno s ABS indikatorom).
Kada motor radi, aktiviranje indikatora popraćeno je kratkim isprekidanim zvučnim signalom zujalice.
Upozorenje! Ne upravljajte vozilom dok je indikator stalno upaljen. U tom slučaju trebate se obratiti ovlaštenom PSSS-u.
9 - pokazivač desnog žmigavca. Pali se zelenim trepćućim svjetlom kada su uključeni desni pokazivači smjera.
10 - indikator slabe baterije. Svijetli crveno kada se uključi kontakt i gasi se nakon pokretanja motora.
Kada motor radi, kontrolna lampica i zvuk zujalice isprekidano ukazuju na kvar električnog sustava vozila i ukazuju na kvar u sustavu punjenja akumulatora, slabu napetost ili prekid pogonskog remena alternatora ili kvar u samom alternatoru.
Pažnja! U ovom slučaju morate se obratiti ovlaštenom PSSS-u.
11 - brzinomjer. Prikazuje brzinu vozila (km/h).
12 - ESC (u varijantnom dizajnu). Indikator elektroničke kontrole stabilnosti (ESC). Svijetli žuto kada se uključi kontakt oko 2 sekunde i gasi se kada je završen ABS-ESC način samoprovjere. Kada se vozilo kreće, svijetli i treperi 2-3 puta u sekundi ako je aktivirana funkcija elektroničke kontrole stabilnosti ili kontrole proklizavanja. Indikator ESC OFF svijetli žuto kada su funkcije elektroničke kontrole stabilnosti i kontrole proklizavanja prisilno isključene, a gasi se kada su funkcije uključene.
Pažnja! U svim ostalim slučajevima, indikatorska lampica ukazuje na kvar, čije uklanjanje mora provesti samo certificirani PSNS.
13 - O/D OFF (u varijantnom dizajnu). Indikator "OverDrive" zabranjuje prebacivanje u viši stupanj prijenosa u automatskom mjenjaču (vidi odjeljak "Značajke vožnje automobila s automatskim mjenjačem"). Svijetli žuto.
14 - indikator dugog svjetla. Svijetli plavo kada su uključena duga svjetla.
15 - indikator stražnjeg svjetla za maglu. Svijetli žuto kada su uključena stražnja svjetla za maglu.
16 - indikator kratkih svjetala. Svijetli zeleno kada su uključena kratka svjetla.
17 - Pokazivač prednjeg svjetla za maglu (u varijantnom dizajnu). Svijetli zeleno kada su uključena prednja svjetla za maglu.
18 - tipka za prebacivanje brojača kilometara, resetiranje dnevnog brojača kilometara i uključivanje načina korekcije vremena.
Prebacivanje između brojača kilometara vrši se jednim i kratkim pritiskom na gumb. Za resetiranje brojača dnevnih kilometara, pritisnite i držite gumb dulje od 2 sekunde u načinu rada za prikaz dnevnih kilometara.
Postavljanje sata
Prelazak u način podešavanja sata vrši se pritiskom i držanjem tipke na prednjoj ploči instrumentne ploče dulje od 2 sekunde kada je prikazana ukupna kilometraža. Korekcija vremena vrši se pomoću tipki ▲ (minutna korekcija) i ▼ (korekcija sata) na prekidaču desnog stupa volana. Za izlaz iz načina korekcije pritisnite gumb na prednjoj ploči instrumentne ploče ili ne pritišćite gumbe na prekidaču na stupu upravljača dulje od 5 sekundi.
Pažnja! Okretanje gumba nije dopušteno!
19 - indikator s tekućim kristalima (vidi odjeljak "Zaslon s tekućim kristalima").
20 - alarm otvorenih vrata. Svijetli crveno ako su vozačeva vrata otvorena ili (u varijantnom dizajnu) bilo koja od putničkih vrata vozila.
21 - indikator rezerve goriva. Svijetli žuto kada je potrebno dolijevati gorivo kako bi se izbjegli prekidi rada motora.
Pokazatelj rezerve goriva svijetli kada su osvijetljena dva ili manje segmenata pokazivača razine goriva na LCD zaslonu. Aktivaciju svjetlosnog indikatora prati isprekidani zvučni signal zujalice.
Istovremeno treptanje indikatora i "praznih" kontura segmenata mjerača goriva ukazuje na kvar kruga senzora razine goriva.
22 - Lampica upozorenja za tlak u gumama u nuždi (u varijantnom dizajnu). Svijetli žuto kada tlak u gumama padne.
23 - Pokazivač električnog servoupravljača. Svijetli žuto kada se uključi kontakt i gasi se nakon pokretanja motora.
Pažnja! U svim ostalim slučajevima, indikatorska lampica ukazuje na kvar, čije uklanjanje mora provesti samo certificirani PSNS.
24 - Lampica upozorenja za sigurnosni pojas (u varijantnom dizajnu). Svijetli crveno kada se uključi kontakt ako sigurnosni pojasevi nisu vezani.
Kada se vozilo kreće brzinom većom od 10 km/h, aktiviranje svjetlosnog indikatora odmah se udvostručuje isprekidanim zvučnim signalom zujalice; pri brzinama do 10 km/h, zvučni signal će se uključiti nakon 60 sekundi neprekidnog kretanja.
Upozorenje! Prilikom vožnje automobila uvijek nosite sigurnosni pojas i ne prevozite putnike koji ne koriste sigurnosni pojas!
25 - Indikator kvara mjenjača (u varijantnom dizajnu).
26 - Indikator zračnog jastuka (u varijantnom dizajnu). Svijetli žuto svaki put kada se uključi kontakt i gasi se kada je završeno samotestiranje sustava zračnih jastuka (za 3 sekunde). Ako se indikator ne upali u načinu samoprovjere kada se uključi paljenje, to ukazuje na kvar sustava. U tom slučaju morate što prije kontaktirati ovlašteni PSSS.
Pažnja! U svim ostalim slučajevima, indikatorska lampica ukazuje na kvar, čije uklanjanje mora provesti samo certificirani PSNS.
27 - svjetlo za upozorenje na opasnost. Pali se crvenim trepćućim svjetlom kada se pritisne prekidač za upozorenje na opasnost.
28 - Ograničivač brzine (pogledajte opis ispod).
29 - Tempomat (pogledajte opis ispod).
30 - dodatni indikator s tekućim kristalima (pogledajte opis ispod).
31 - rezerva.
Instrument ploča ima način samotestiranja. Za omogućavanje načina samotestiranja, morate pritisnuti gumb prekidača brojača kilometara, a zatim uključiti paljenje bez otpuštanja gumba (bez pokretanja motora).
Nakon uključivanja paljenja, strelice pokazivačkih instrumenata (tahometar i brzinomjer) počet će se pomicati od nule do maksimuma (4 puta), dok će se svi segmenti upaliti na LCD zaslonu, a uključit će se i svi alarmi kojima upravlja mikrokontroler instrumentne ploče.
Za varijantnu verziju instrumentne ploče s ugrađenim računalom bez prikaza vanjske temperature:
- mjerač OverDrive ("Overdrive"), ABS, kvar mjenjača, neispravnost gume, otvorene vrata.
Za varijantnu verziju instrumentne ploče s putnim računalom i prikazom vanjske temperature:
- dugo svjetlo, kratko svjetlo, ESC, ESC ISKLJUČEN.
Ako pritisnete gumb prekidača brojača kilometara u načinu samoprovjere, LCD će prikazati broj softvera instrumentne ploče u gornjem retku LCD-a, a broj instrumentne ploče u srednjem retku. Način samoprovjere završit će 25 sekundi nakon pokretanja ili kada se pojavi signal brzine ili brzine radilice motora.
Uključivanje/isključivanje zvučnog signala za promjenu brzine (u varijantnom dizajnu).
Zvučni alarm se uključuje/isključuje pomoću tipke "PK-Reset" ili "OK" (u varijantnom dizajnu) na prekidaču na stupu volana. LCD zaslon instrumentne ploče u retku putnog računala prikazuje indikator statusa zvučne upute za promjenu stupnja prijenosa.
Informacije prikazane na LCD-u:
- "GSI 0" - zvučni signal promjene brzine je isključen;
- "GSI I" - uključen je zvučni signal za promjenu brzine.
Kada se napon napajanja primijeni na terminal 30, a zatim na terminal 15, zvuk indikatora promjene stupnja prijenosa trebao bi biti isključen ("GSI 0").