Prekidač za vanjsku rasvjetu
Prekidač vanjske rasvjete (ELS) 1 (slika 31a) ima tri fiksna položaja (ili četiri u varijantnoj verziji):
— kada je motor isključen, vanjska rasvjeta je isključena; kada je motor uključen, dnevna svjetla (DRL) su upaljena;
— upaljena su pozicijska svjetla u kombinaciji s dnevnim svjetlima;
— pozicijska svjetla i kratka ili duga svjetla su upaljena, ovisno o položaju prekidača svjetlosnih pokazivača smjera;
— u varijantnoj izvedbi, u ovom položaju pozicijska svjetla i kratka svjetla automatski se pale i gase ovisno o stanju vanjske rasvjete. Senzor svjetla je kombiniran sa senzorom kiše i nalazi se na vjetrobranskom staklu iza retrovizora.

Automatski sustav upravljanja vanjskom rasvjetom (sustav rasvjete) omogućuje vam uključivanje i isključivanje bočnih i kratkih svjetala vozila ovisno o razini vanjskog osvjetljenja. Na primjer, u sumrak, kao i pri ulasku u tunel ili garažu.
Sustav rasvjete radi samo kada je paljenje uključeno. Važno je zapamtiti da kada sustav rasvjete radi, duga svjetla se ne pale dugo vremena. Za dugotrajno uključivanje dugih svjetala prvo morate prebaciti PNO prekidač u položaj "Kratka svjetla".
Upozorenje! Paljenje vanjske rasvjete automatskim sustavom upravljanja ne oslobađa vozača odgovornosti za poštivanje sigurnosnih zahtjeva i prometnih propisa.
Prekidač za korekciju kratkih svjetala
Prije upravljanja vozilom s uključenim kratkim svjetlima, provjerite je li položaj ručke 3 hidrauličkog korektora kratkih svjetala ispravan ovisno o stanju opterećenja vozila.
Položaji ručke hidrauličkog korektora prednjih svjetala (slika 31b) ovisno o stanju opterećenja vozila:
- 0 - vozač ili vozač + suvozač;
- 1 - vozač + 4 putnika ili vozač + teret u prtljažniku;
- 2 - vozač + 4 putnika + teret u prtljažniku.

Ako je potrebno, podesite kut kratkih svjetala okretanjem ručice 3 kako biste poravnali oznaku na ručici s jednom od oznaka na skali koja odgovara stanju opterećenja vozila.
Kada je ručica hidrauličkog korektora postavljena u položaj izvan oznaka na skali, nagib kratkog svjetla desnog i lijevog prednjeg svjetla može biti asinkroni, što nije kvar.
Upozorenje!
- Ispravno podešavanje kuta snopa prednjih svjetala smanjuje zasljepljivanje vozača koji dolaze iz suprotnog smjera.
- Kako biste izbjegli nedovoljnu osvijetljenost površine ceste, nemojte postavljati ručicu u krajnji položaj suprotno od smjera kazaljke na satu.
Prekidač stražnjeg svjetla za maglu
Za uključivanje svjetala za maglu, pritisnite prekidač 2 dok su kratka svjetla uključena. Ponovnim pritiskom na gumb isključuju se svjetla za maglu.
Prekidač prednjeg svjetla za maglu (u varijantnom dizajnu)
Za uključivanje svjetala za maglu, pritisnite prekidač 4 dok su upaljena pozicijska svjetla. Ponovnim pritiskom na gumb isključuju se svjetla za maglu.
Upozorenje! Prilikom vožnje u uvjetima koji zahtijevaju da budu upaljena svjetla za maglu ili svjetla za maglu, s uključenim automatskim sustavom upravljanja vanjskom rasvjetom (prekidač vanjske rasvjete je u položaju- u varijantnoj izvedbi) prekidač vanjske rasvjete mora biti postavljen u položaj
ili
.
U varijantnoj verziji, automobil ima funkciju "Svjetlosni put". Kada je kontakt isključen, vozačeva vrata moraju biti otvorena. Uključite duga svjetla tako da držite ručicu prekidača svjetlosnog pokazivača u fiksnom položaju; nakon otpuštanja ručice, kratka svjetla će se upaliti na 40 sekundi. Nakon 40 sekundi, kratka svjetla će se ugasiti.
Kada je funkcija "Svjetlosni put" uključena, može se isključiti ponovnim uključivanjem dugog svjetla držanjem poluge prekidača svjetlosnog signala u fiksnom položaju ili uključivanjem kontakta ako vrijeme rada funkcije nije isteklo.
