Când motorul funcționează, un sistem de răcire funcțional menține un regim optim de temperatură. Defecțiunile sistemului de răcire pot duce la supraîncălzirea motorului. Dacă ratați acest moment, pot apărea consecințe neplăcute: o defectare a garniturii chiulasei, deformarea chiulasei și, ca urmare, reparații complexe și costisitoare ale motorului.
Tabloul de bord al oricărei mașini are un indicator al temperaturii lichidului de răcire. Dacă motorul se supraîncălzește, acul indicator se apropie de zona roșie.