Șină de combustibil — demontare și instalare (Largus 1)

Demontarea

Plasați vehiculul în zona de lucru, acționați frâna de mână și opriți contactul.

Pentru break-uri

Înclinați rândul din spate de scaune înainte (pentru configurație cu 5 locuri) sau rândul din mijloc (pentru configurația cu 7 locuri).

Deconectați și ridicați garnitura podelei.

Scoateți capacul trapei pompei electrice de combustibil.

Deconectați conectorul 1, Figura 2-1, al cablajului din spate de la modulul 2 al pompei electrice de combustibil.





Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti până se oprește complet pentru a elibera presiunea din sistemul de alimentare, asigurându-vă că gazele de eșapament sunt eliminate (bobină de evacuare cu ventilator de tip SERF/SP de la SovPlym). Opriți contactul.

Deconectați borna firului de împământare de la baterie.

Conectați conectorul, cablajul la modulul pompei electrice de combustibil. Montați capacul trapei pompei electrice de combustibil. Instalați și fixați pardoseala.

Coborâți partea din spate (pentru configurație cu 5 locuri) sau medie (pentru configurația cu 7 locuri) rând de scaune.

Pentru mașini cu motor K4M

Deșurubați cele două piulițe 1, Figura 11-13, și îndepărtați capacul de protecție 2 al șinei de combustibil (cap de schimb 13, extensie, clichet).



Apăsați clema cu arc a conectorului tubului 1, Figura 11-14 și, mișcându-l de-a lungul axei racordului, deconectați tubul 1 de la șina de combustibil 3.



Atenție. Pentru o autoutilitară, acoperiți mai întâi locul unde conducta de combustibil se conectează la șina de combustibil cu o cârpă și împiedicați scurgerea combustibilului atunci când deconectați conducta de combustibil, deoarece presiunea din conducta de combustibil este menținută



Deconectați cele 2 plăcuțe ale cablajului de la injectoarele rampei de combustibil 3.

Deșurubați cele două șuruburi 4 și scoateți șina de combustibil 3 împreună cu injectoarele (cap înlocuibil 8, extensie, clichet).

Apăsați blocarea cu arc a conectorului și deconectați linia de alimentare 1, Figura 11-15, de la șina de combustibil 2.

Atenție: Pentru vehiculele de tip furgonetă, acoperiți mai întâi conectorul conductei de combustibil cu o cârpă pentru a preveni scurgerea combustibilului la deconectarea conductei de combustibil, deoarece presiunea din conducta de combustibil rămâne





Scoateți conducta de accelerație 1, Figura 11-16 (vezi mai sus).



Deconectați cele 2 plăcuțe ale cablajului de la injectoare.

Deșurubați cele două șuruburi 4 și scoateți șina de combustibil 2 (cap înlocuibil 8, extensie, clichet).

Instalare

Atenție. Inelele de etanșare ale injectoarelor trebuie înlocuite.

Înainte de a instala șina de combustibil pe motor, instalați inele de etanșare noi pe injectoare, după ce le-ați lubrifiat în prealabil cu ulei de motor.

Instalați șina de combustibil pe motor.

Instalați și strângeți șuruburile de montare a șinei de combustibil.

Cuplu de strângere a șuruburilor de montare a rampei 9 Nm (0,9 kgf·m) (cap înlocuibil 8, extensie, clichet, cheie dinamometrică).

Conectați conectorii cablajului la injectoarele din rampa de combustibil.

Conectați conducta de combustibil la șina de combustibil mișcând-o de-a lungul axei racordului până când blocarea cu arc a conectorului se aude un clic. Verificați fiabilitatea fixării tubului.



Pentru vehiculele cu motor K4M, suplimentar: instalați capacul de protecție 2, Figura 11-13, al șinei de alimentare de pe motor, înșurubați și strângeți piulițele 1. Cuplu de strângere a piulițelor 21 N·m (2,1 kgf·m) (cap înlocuibil 13, extensie, clichet, cheie dinamometrică).

Operațiuni pentru toate configurațiile vehiculului

Conectați terminalul firului de împământare la baterie.