Do polerowania należy używać specjalnych ściernych past polerskich przeznaczonych do starych i zniszczonych powłok lakierniczych. Jeżeli użyjesz past polerskich nieściernych, których działanie polerujące opiera się na wypełnianiu mikrorys woskami naturalnymi i syntetycznymi lub poliuretanem, efekt będzie bardzo krótkotrwały. Po upływie jednego do trzech miesięcy wosk i jego analogi wypłuczą się z mikrozarysowań, a osłony reflektorów ponownie staną się mętne.
Polerowanie można wykonywać ręcznie lub przy użyciu maszyny polerującej lub wiertarki z tarczą polerską. Wiertarka musi mieć regulator prędkości.
Kolejność wykonania
1. Umyj reflektory (patrz wyżej).
2. Aby uniknąć uszkodzenia powłoki lakierniczej podczas polerowania, uszczelnij części nadwozia wokół reflektorów taśmą maskującą.
3. Nanieś pastę na specjalną serwetkę lub czystą szmatkę...
...i równomiernie, bez mocnego naciskania, nałóż pastę na osłonę reflektora, wykonując okrężne ruchy.
4. Po całkowitym wyschnięciu nałożonej kompozycji, za pomocą specjalnej ściereczki polerskiej lub czystej, miękkiej ściereczki złożonej w kilka warstw, poleruj powierzchnię ruchami okrężnymi, aż do całkowitego zużycia pasty i nadania powierzchni połysku.
Osłony reflektorów wykonane są z trwałego, odpornego na zużycie materiału, a ręczne polerowanie mocno zarysowanych reflektorów będzie wymagało dużo wysiłku i czasu. Dlatego też do polerowania zaleca się użycie polerki lub wiertarki.
Uwaga: Rysy na powierzchni klosza reflektora usuwa się za pomocą tarczy polerskiej zamontowanej w uchwycie wiertarskim przy niskiej prędkości obrotowej nie większej niż 800 min⁻¹ i z dodatkiem wody. Jednocześnie musisz być przygotowany na to, że woda będzie tryskać z każdej strony. Wszystko co może ulec zabrudzeniu powinno zostać przykryte, a samochód umyty po zakończeniu polerowania.
Do czyszczenia plastikowych soczewek tylnych świateł należy również używać specjalnych środków czyszczących i polerujących. Ponieważ jednak lampy te wykonane są z dużo bardziej miękkiego plastiku, sensowne jest polerowanie ich ręcznie.
Zalecenie. Podczas polerowania tylnych świateł za pomocą elektronarzędzia, aby uniknąć przegrzania i uszkodzenia miękkiego plastiku, należy stosować niższą prędkość, nie naciskać koła zbyt mocno i dodać więcej wody.