Akumulator jest rozładowywany, gdy pojazd jest zaparkowany
1. Alarm antywłamaniowy zużywa dużo prądu. multimetr (amperomierz) zmierzyć pobór prądu. Napraw lub wymień alarm antywłamaniowy.
2. Upływ prądu w wyposażeniu elektrycznym samochodu. multimetr (w trybie amperomierza) zmierzyć prąd upływu. Odłączanie obwodów samochodowych jeden po drugim (wyjęciu bezpieczników), określamy wadliwy obwód o najwyższym prądzie upływu. Wymieniamy wadliwą część lub eliminujemy zwarcie w obwodzie zasilania urządzeń elektrycznych (cm. «Wyposażenie elektryczne – sprawdzenie stanu technicznego»).
Brak ładowania baterii (lampka ostrzegawcza ładowania akumulatora nie gaśnie po uruchomieniu silnika)
1. Niewystarczający lub zużyty pasek napędowy. Sprawdź stan iw razie potrzeby wymień pasek napędowy osprzętu (cm. «Paski napędowe osprzętu - wymiana»).
2. Niski poziom elektrolitu w akumulatorze. Sprawdź stan baterii (cm. «Akumulator»). W akumulatorze wymagającym niewielkiej obsługi należy doprowadzić poziom elektrolitu do normalnego poziomu i naładować. Wymienić akumulator bezobsługowy.
3. Niewystarczająco dokręcone lub utlenione zaciski na zaciskach akumulatora. Oczyść zaciski przewodów i zaciski akumulatora z tlenków (cm. «Akumulator — serwis»). Po podłączeniu zacisków posmaruj je oraz zaciski akumulatora specjalną masą lub dowolnym smarem.
4. Generator jest uszkodzony. Sprawdź stan techniczny generatora (cm. «Generator - sprawdź»). Napraw lub wymień uszkodzony alternator.
5. Wadliwy regulator napięcia. Sprawdź stan techniczny generatora (cm. «Generator - sprawdź»). Wymień uszkodzony regulator napięcia lub zespół alternatora.
6. Wadliwy obwód ładowania akumulatora. Sprawdź i napraw obwód elektryczny (cm. «Wyposażenie elektryczne – sprawdzenie stanu technicznego»).