Батерија се празни док је возило паркирано
1. Алармни систем против крађе троши много струје. мултиметар (амперметар) мери тренутну потрошњу. Поправите или замените алармни систем против крађе.
2. Цурење струје у електричној опреми аутомобила. мултиметар (у режиму амперметра) измерите струју цурења. Искључивање кола аутомобила један по један (вадећи осигураче), одређујемо неисправно коло са највећом струјом цурења. Заменимо неисправан део или елиминишемо кратки спој у струјном колу електричне опреме (види «Електро опрема – провера техничког стања»).
Батерија се не пуни (Лампица упозорења напуњености батерије се не гаси након покретања мотора)
1. Недовољан или истрошен погонски каиш. Проверите стање и, ако је потребно, замените додатни погонски каиш (види «Погонски каишеви прибора - замена»).
2. Низак ниво електролита у батерији. Проверите стање батерије (види «Акумулаторска батерија»). У батерији која се слабо одржава, доведите ниво електролита на нормалу и напуните. Замените батерију без одржавања.
3. Недовољно затегнути или оксидовани терминали на терминалима батерије. Очистите терминале жице и терминале батерије од оксида (види «Батерија - Одржавање»). Након што повежете терминале, премажите их и полове батерије специјалном смесом или било којом машћу.
4. Генератор је неисправан. Проверите техничко стање генератора (види «Генератор - провера»). Поправите или замените неисправан алтернатор.
5. Неисправан регулатор напона. Проверите техничко стање генератора (види «Генератор - провера»). Замените неисправан склоп регулатора напона или алтернатора.
6. Неисправан круг за пуњење батерије. Проверите и поправите електрично коло (види «Електро опрема – провера техничког стања»).