Батерија се празни док је аутомобил паркиран
1. Систем против крађе троши много струје. Користите мултиметар (амперметар) да измерите потрошњу струје. Поправите или замените противпровални алармни систем.
2. Цурење струје у електричној опреми возила. Користите мултиметар (у режиму амперметра) да бисте измерили цурење струје. Искључивањем кола возила једног по једног (вађењем осигурача), утврђујемо неисправно коло са највећом струјом цурења. Замењујемо неисправни део или отклањамо кратки спој у колу напајања електричне опреме (видети "Електрична опрема - провера техничког стања").
Батерија се не пуни (индикаторска лампица напуњености батерије се не гаси након покретања мотора)
1. Погонски каиш није довољно затегнут или је истрошен. Проверите стање и замените помоћни погонски каиш ако је потребно (видети "Помоћни погонски каишеви - замена").
2. Низак ниво електролита у батерији. Проверите стање батерије (видети "Пуњива батерија"). Код батерије која захтева мало одржавања, доведите ниво електролита у нормалу и напуните је. Замените батерију која не захтева одржавање.
3. Прикључци на прикључцима батерије нису довољно затегнути или су оксидирани. Очистите жице и терминале батерије од оксидације (видети "Батерија - Одржавање"). Након повезивања терминала, премажите их и терминале батерије посебним средством за подмазивање или било којим пластичним мазивом.
4. Генератор је неисправан. Проверите техничко стање генератора (видети "Генератор - провера"). Поправите или замените неисправни генератор.
5. Регулатор напона је неисправан. Проверите техничко стање генератора (видети "Генератор - провера"). Замените неисправни регулатор напона или склоп генератора.
6. Електрично коло за пуњење батерије је неисправно. Проверите и поправите електрично коло (видети "Електрична опрема - провера техничког стања").