Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdjąć osłonę ochronną drążka kierowniczego (patrz "Osłona ochronna drążka kierowniczego – wymiana").
3. Przytrzymując listwę kierowniczą 1 kluczem 22 mm, za pomocą klucza 32 mm odkręć obudowę sworznia kulowego 2 i wyjmij drążek.
Oryginał tekstu znajduje się na stronie internetowej Ladaman.ru
4. Zamontuj pręt w odwrotnej kolejności. Dokręć obudowę sworznia kulowego momentem 34 Nm.
Zalecenie. Po zakończeniu prac należy sprawdzić kąty zbieżności kół przednich w specjalistycznym serwisie.