W warsztacie wyposażonym w specjalistyczny sprzęt można dokonać kontroli i naprawy chłodnicy.
Potrzebne ci będą: klucz "10" (głowica gniazdowa jest wygodniejsza), śrubokręt krzyżakowy, szczypce z długimi końcówkami.
1. Spuścić płyn chłodzący (patrz "Wymiana płynu chłodzącego").
2. Wyjąć wentylator elektryczny chłodnicy (patrz "Demontaż i montaż wentylatora elektrycznego chłodnicy z obudową").
3. Usuń sygnał dźwiękowy (patrz "Demontaż, montaż i regulacja klaksonu").
4. Poluzuj opaskę mocującą wąż doprowadzający wodę do chłodnicy...
5. ...i zdejmij wąż z rury chłodnicy.
6. Analogicznie odłącz wąż spustowy od chłodnicy.
(Więcej informacji można znaleźć na stronie Ladaman.ru)
7. Odkręć dwie nakrętki mocujące chłodnicę do nadwozia.
8. Wyjąć uchwyt węża parowego z otworu w górnej poprzeczce komory silnika.
9. Pochyl chłodnicę w stronę silnika. Poluzuj opaskę zaciskową węża parowego…
10. ...i zdejmij wąż z króćca chłodnicy.
Uwaga: Opaski zaciskowe są niewygodne w użyciu i trudne do ponownego uszczelnienia. Przy pierwszym odłączaniu przewodów zalecamy wymianę opasek zaciskowych na dostępne w sprzedaży opaskę ślimakową.
11. Zdejmij chłodnicę od góry.
12. Zdejmij dwie dolne podkładki mocujące z chłodnicy, jeśli pozostały na sworzniach mocujących chłodnicę, lub wyjmij je z otworów w belce poprzecznej, jeśli pozostały na nadwoziu. Wymień uszkodzone lub luźne poduszki.
13. Zdejmij gumowo-metalowe tuleje ze wsporników chłodnicy. Wymień uszkodzone lub luźne tuleje gumowe.
14. Wypłucz chłodnicę z zewnątrz strumieniem wody i osusz. Jeżeli na plastikowych zbiornikach chłodnicy znajdują się pęknięcia, należy wymienić chłodnicę.
15. Sprawdź szczelność chłodnicy, zatykając jej przewody i zanurzając ją w pojemniku z wodą, napełnij ją powietrzem pod ciśnieniem 0,1 MPa (1 kgf/cm²). Przez co najmniej 30 sekund z chłodnicy nie powinny wydobywać się żadne pęcherzyki powietrza. Jeżeli grzejnik nie mieści się całkowicie w pojemniku, należy sprawdzić go kolejno ze wszystkich stron.
16. Zamontuj chłodnicę w odwrotnej kolejności niż podczas jej demontażu, najpierw umieszczając dolne poduszki mocujące na bolcach chłodnicy i wkładając górne tuleje mocujące do wsporników.
Uwaga: Aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego, nałóż cienką warstwę środka uszczelniającego na przewody chłodnicy przed ich podłączeniem do chłodnicy.
17. Zamontuj wentylator elektryczny i wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności do demontażu.
18. Napełnij płynem chłodzącym (patrz "Wymiana płynu chłodzącego").