- 1) okres docierania samochodu (przebieg pierwszych 3000 km);
- 2) możliwość usunięcia pojawiających się usterek na stacjach dealerskich na koszt producenta.
W okresie gwarancyjnym zaleca się:
- należy bezwzględnie przestrzegać zasad biegania w samochodzie (patrz "Włamanie do samochodu");
- dokładnie przestudiuj obowiązki gwarancyjne producenta samochodu i organizacji, która sprzedała Ci samochód i ściśle przestrzegaj warunków gwarancji z Twojej strony;
- w początkowym okresie eksploatacji przestudiuj charakterystyczne cechy pracy samochodu w różnych trybach (wskazania kombinacji instrumentów, hałas podczas pracy jednostek i podczas jazdy samochodu, cechy uruchamiania silnika, zmiany biegów itp.).) w celu szybkiej identyfikacji pojawiających się zmian i prawidłowego przedstawienia reklamacji podczas wizyty w salonie;
- aby zaoszczędzić czas, jeżeli powstałe usterki nie mają wpływu na bezpieczną eksploatację pojazdu, należy je wyeliminować jednocześnie z konserwacją.
Konserwację i naprawy pojazdu w okresie gwarancyjnym wykonuj wyłącznie w certyfikowanych przez producenta stacjach obsługi technicznej (STO), których adresy podane są w książce serwisowej. Pracownicy stacji paliw mają obowiązek umieszczania w książeczkach serwisowych notatek o zakończeniu napraw gwarancyjnych i gwarancyjnych, ze wskazaniem wykonanych prac, pod rygorem utraty gwarancji na pojazd.
Ponadto właściciel samochodu zostaje pozbawiony serwisu gwarancyjnego w następujących przypadkach.
1. Jeżeli naruszone zostaną zalecenia i wymagania określone w instrukcji obsługi producenta.
2. Jeżeli nie są przestrzegane okresy między przeglądami planowymi określone w książce serwisowej.
3. Jeżeli samochód uległ uszkodzeniu w wyniku wypadku drogowego.
4. Podczas samodzielnego demontażu i naprawy podzespołów i zespołów pojazdu w okresie gwarancyjnym.
5. W przypadku wymiany standardowych podzespołów i zespołów na nieprzewidziane w konstrukcji pojazdu.
6. Podczas instalowania dodatkowego wyposażenia niezalecanego przez producenta.
7. W przypadku używania samochodu w wyścigach lub zawodach.