Twój pojazd pod względem konstrukcji, dostępnych regulacji i zużycia paliwa w pełni spełnia normy ochrony środowiska. Jednak technologia nie jest wszechmocna. Zużycie paliwa i poziom toksyczności spalin w dużej mierze zależą od Ciebie. Przestrzegaj zaleceń dotyczących konserwacji, jazdy i eksploatacji samochodu.
Konserwacja
Zawartość zanieczyszczeń w spalinach musi odpowiadać obowiązującym normom toksyczności spalin; za niezgodność pojazdu z wymaganymi normami odpowiedzialność ponosi jego właściciel. Ponadto, jeśli części silnika, układu paliwowego lub układu wydechowego zostaną wymienione na części nieoryginalne, pojazd może nie spełniać obowiązujących norm emisji.
Wszystkie kontrole i regulacje pojazdu zgodnie z zaleceniami podanymi w Książce Serwisowej w części poświęconej konserwacji należy wykonywać w stacji obsługi producenta.
Serwis dysponuje całym niezbędnym sprzętem do wykonania niezbędnych napraw w Państwa samochodzie.
Regulacja silnika
- - układ zapłonowy: nie wymaga regulacji w trakcie eksploatacji.
- - świece zapłonowe: prawidłowa i niezawodna praca silnika w pełnym zakresie rozwijanej mocy przy wysokiej sprawności i niskiej toksyczności spalin wymaga ścisłego przestrzegania wymagań ustalonych przez działy techniczne producenta. Wymieniając świece zapłonowe, należy stosować wyłącznie świece zapłonowe przeznaczone do silnika danego pojazdu. Należy natychmiast skontaktować się z przedstawicielem producenta.
- - prędkość biegu jałowego: nie wymaga regulacji w trakcie pracy.
- - filtr powietrza, filtr paliwa: brudne elementy filtra zmniejszają moc silnika. Takie elementy filtrujące podlegają wymianie.
Monitorowanie spalin
System monitorowania spalin umożliwia wykrycie nieprawidłowości w działaniu urządzenia oczyszczającego spaliny pojazdu.
Tego typu usterki mogą powodować uwalnianie się substancji toksycznych lub uszkodzenia mechaniczne.
- Kontrolka na desce rozdzielczej sygnalizuje możliwe usterki systemu:
Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po trzech sekundach.
- - Jeżeli lampa świeci się światłem ciągłym, należy natychmiast skontaktować się z serwisem producenta.
- - Jeżeli kontrolka miga, zmniejsz obroty silnika, aż miganie ustanie. Należy natychmiast skontaktować się z serwisem producenta.
Napędowy
Lepiej jest jechać ostrożnie i utrzymywać niską prędkość, aż silnik się całkowicie rozgrzeje, niż rozgrzewać go na biegu jałowym podczas postoju.
Prędkość to kosztowna przyjemność.
"Sportowy" styl jazdy jest drogi – wybierz raczej "płynny" styl jazdy.
Hamuj jak najmniej, staraj się wcześniej ocenić sytuację na drodze (przeszkoda lub zakręt), a Ty musisz tylko zdjąć nogę z pedału gazu.
Nie przyspieszaj zbyt mocno.
Podczas jazdy na biegach pośrednich nie należy mocno naciskać pedału przyspieszenia. Staraj się używać najwyższego możliwego biegu, ale nie przeciążaj silnika.
Jadąc pod górę, nie próbuj utrzymywać stałej prędkości; nie naciskaj pedału przyspieszenia mocniej, niż miałoby to miejsce podczas jazdy po równym odcinku drogi: utrzymuj stopę na pedale przyspieszenia w tej samej pozycji.
W nowoczesnych samochodach dwukrotne rozłączanie sprzęgła i "dodawanie gazu" podczas zmiany biegów przed zatrzymaniem silnika jest całkowicie zbędne.
Jazda w złą pogodę i na drodze zalanej wodą
Nie wjeżdżaj na zalaną drogę, jeżeli poziom wody jest wyższy niż spody kół.
Jeśli musisz przejechać przez bród, musisz jechać ostrożnie i powoli, zwłaszcza jeśli nie znasz powierzchni wody i dna. Jeżeli głębokość wody jest tak duża, że piasta jest zanurzona, ruch do przodu jest niemożliwy.
Podczas pokonywania brodu zmniejsza się przyczepność do podłoża oraz spada skuteczność hamulców.
Dostanie się wody do przewodu odpowietrzającego silnik może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Jeśli zanurzysz się głęboko w wodzie, woda dostanie się do układu przeniesienia napędu przez otwór wentylacyjny, co może spowodować poważne uszkodzenia układu przeniesienia napędu.
Po przebyciu drogi w bród należy jechać powoli i płynnie zmieniać biegi; w takim przypadku należy kilkukrotnie nacisnąć pedał hamulca, aby usunąć wodę z układu hamulcowego.
Wskazówki dotyczące obsługi
Zużycie energii elektrycznej zwiększa zużycie paliwa, dlatego zawsze wyłączaj niepotrzebne urządzenia elektryczne.
Przede wszystkim jednak dla własnego bezpieczeństwa, w warunkach złej widoczności włącz zewnętrzne urządzenia oświetleniowe, kieruj się zasadą "widzieć i być widzianym".
Parking
Nie parkuj pojazdu w miejscach, gdzie znajdują się suche liście lub trawa. Nawet gdy pojazd stoi, istnieje potencjalne zagrożenie pożarem, ponieważ rura wydechowa przez pewien czas wytwarza ciepło.
Przed opuszczeniem pojazdu należy wyłączyć zapłon. Nie uruchamiaj silnika, gdy w środku nikogo nie ma. Jeśli zignorujesz to ostrzeżenie, Twój pojazd może nieoczekiwanie ruszyć, powodując obrażenia u ludzi lub uszkodzenie mienia.