În ceea ce privește designul, reglajele prevăzute și consumul de combustibil, vehiculul dumneavoastră respectă pe deplin normele de protecție a mediului. Totuși, tehnologia nu este omnipotentă. Consumul de combustibil și nivelurile de toxicitate ale gazelor de eșapament depind în mare măsură de dumneavoastră. Urmați recomandările pentru întreținerea, conducerea și utilizarea mașinii.
Întreţinere
Conținutul de poluanți din gazele de eșapament trebuie să respecte standardele actuale de toxicitate a gazelor de eșapament; responsabilitatea pentru nerespectarea de către vehicul a standardelor specificate revine proprietarului acestuia. În plus, dacă piesele motorului, sistemului de alimentare sau ale sistemului de evacuare sunt înlocuite cu piese neoriginale, este posibil ca vehiculul dumneavoastră să nu mai respecte standardele de emisii actuale.
Toate verificările și reglajele vehiculului dumneavoastră, în conformitate cu recomandările din Cartea de Service, la secțiunea de întreținere, trebuie efectuate la stația de service a producătorului.
Stația de service are toate echipamentele necesare pentru a efectua reglajele necesare mașinii dumneavoastră.
Reglaje motor
- - sistem de aprindere: nu necesită reglare în timpul funcționării.
- - bujii: funcționarea normală și fiabilă a motorului în întreaga gamă de putere dezvoltată, cu randament ridicat și toxicitate redusă a gazelor de eșapament, necesită respectarea strictă a cerințelor stabilite de departamentele tehnice ale producătorului. Când înlocuiți bujiile, utilizați numai bujii compatibile cu motorul vehiculului dumneavoastră. Contactați imediat reprezentantul producătorului.
- - turația de mers în gol: nu necesită reglare în timpul funcționării.
- - filtru de aer, filtru de combustibil: elementele filtrante murdare reduc puterea motorului. Astfel de elemente filtrante trebuie înlocuite.
Monitorizarea gazelor de eșapament
Sistemul de monitorizare a gazelor de eșapament vă permite să detectați defecțiunile dispozitivului de purificare a gazelor de eșapament al vehiculului.
Aceste defecțiuni pot provoca eliberarea de substanțe toxice sau daune mecanice.
- Martorul luminos de pe tabloul de bord indică posibile defecțiuni ale sistemului:
Se aprinde la cuplarea contactului și se stinge după trei secunde.
- - Dacă lampa este aprinsă constant, contactați imediat stația de service a producătorului.
- - Dacă martorul luminează intermitent, reduceți turația motorului până când nu mai clipește. Contactați imediat stația de service a producătorului.
Conducerea
Conducerea cu prudență la viteză redusă până când motorul se încălzește complet este preferabilă încălzirii motorului la ralanti în timp ce mașina este parcată.
Viteza este o plăcere costisitoare.
stilul de condus "sportiv" este scump - dați preferință stilului de condus "lin".
Frânează cât mai puțin posibil, încearcă să evaluezi situația de pe șosea în avans (obstacol sau viraj), și va trebui doar să luați piciorul de pe pedala de accelerație.
Nu accelera prea tare.
Nu apăsați puternic pedala de accelerație în timp ce conduceți în trepte intermediare de viteză. Încercați să folosiți cea mai înaltă treaptă de viteză posibilă, dar nu supraîncărcați motorul.
Când conduceți pe dealuri, nu încercați să mențineți aceeași viteză; nu apăsați pedala de accelerație mai mult decât ați face-o atunci când conduceți pe o porțiune plană de drum: mențineți piciorul pe pedala de accelerație în aceeași poziție.
Decuplarea dublă a ambreiajului și "turarea" la schimbarea vitezelor înainte de oprirea motorului sunt complet inutile la mașinile moderne.
Conducerea pe vreme rea și pe un drum inundat de apă
Nu conduceți pe un drum inundat dacă nivelul apei este mai mare decât partea de jos a roților.
Dacă trebuie să traversați vadul oricărei secțiuni, trebuie să conduceți cu atenție și încet, mai ales dacă nu sunteți familiarizat cu suprafața fundului apei. Dacă adâncimea apei este atât de mare încât butucul este scufundat, mișcarea înainte este interzisă.
La trecerea prin vad, atât forța de tracțiune cu suprafața solului, cât și performanța frânelor sunt reduse.
Apa care pătrunde în tubul de aerisire al motorului va provoca avarii grave motorului. Dacă te scufunzi adânc în timp ce navighezi prin apă, apa pătrunde în sistemul de transmisie prin orificiul de aer al transmisiei, ceea ce poate provoca daune grave sistemului de transmisie.
După finalizarea mișcării de trecere prin vad, este necesar să conduceți încet și să schimbați lin vitezele; în acest caz, este necesar să apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a elimina apa din sistemul de frânare.
Sfaturi de operare
Consumul de energie electrică crește consumul de combustibil, așa că opriți întotdeauna aparatele electrice care nu sunt necesare.
Totuși, în primul rând pentru siguranța dumneavoastră, în condiții de vizibilitate redusă, porniți dispozitivele de iluminat exterior, urmați regula "vezi și fii văzut".
Parcare
Nu parcați vehiculul în zone din apropierea frunzelor uscate sau a ierbii. Chiar și atunci când vehiculul este staționar, există un risc potențial de incendiu, deoarece țeava de eșapament continuă să genereze căldură o perioadă de timp.
Înainte de a părăsi vehiculul, opriți contactul. Nu lăsați motorul să pornească atunci când nu se află nimeni înăuntru. Dacă ignorați acest avertisment, vehiculul se poate mișca neașteptat, provocând rănirea persoanelor sau daune materiale.