Z hľadiska dizajnu, regulácie a spotreby paliva vaše vozidlo plne vyhovuje požiadavkám noriem ochrany životného prostredia. Technika však nie je všemocná. Spotreba paliva a úroveň toxicity výfukových plynov do značnej miery závisia od vás. Dodržiavajte odporúčania pre údržbu, jazdu a prevádzku vozidla.
Údržba
Obsah škodlivín vo výfukových plynoch musí zodpovedať platným normám pre toxicitu výfukových plynov; Zodpovednosť za nesúlad auta s určenými normami nesie jeho majiteľ. Okrem toho, ak sú diely motora, hnacej sústavy alebo výfukového systému nahradené neoriginálnymi dielmi, vaše vozidlo už nemusí spĺňať aktuálne emisné predpisy.
Všetky kontroly a nastavenia vášho auta v súlade s odporúčaniami uvedenými v Servisnej knižke v časti Údržba musia byť vykonávané v servise výrobcu.
Servisná stanica má všetko potrebné vybavenie na vykonanie potrebných úprav pre vaše auto.
Nastavenia motora
- - zapaľovací systém: nevyžaduje nastavenie počas prevádzky.
- - zapaľovacie sviečky: normálna a spoľahlivá prevádzka motora v celom rozsahu vyvinutého výkonu s vysokou účinnosťou a nízkou toxicitou výfukových plynov si vyžaduje prísne dodržiavanie požiadaviek stanovených technickými oddeleniami výrobcu. Pri výmene zapaľovacích sviečok používajte iba zapaľovacie sviečky, ktoré sú vhodné pre motor vášho vozidla. Ihneď kontaktujte zástupcu výrobcu.
- - voľnobeh: nevyžaduje nastavenie počas prevádzky.
- - vzduchový filter, palivový filter: znečistené filtračné vložky, ktoré znižujú výkon motora. Takéto filtračné prvky sa musia vymeniť.
Kontrola výfukových plynov
Systém monitorovania výfukových plynov umožňuje odhaliť poruchy zariadenia na čistenie výfukových plynov vozidla.
Tieto poruchy môžu spôsobiť uvoľnenie toxických látok alebo mechanické poškodenie.
- Výstražná kontrolka na prístrojovej doske signalizuje možné poruchy systému:
Rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania a po troch sekundách zhasne.
- - Ak lampa zostane svietiť, ihneď kontaktujte servis výrobcu.
- - Ak kontrolka bliká, znížte otáčky motora, kým blikanie neprestane. Okamžite kontaktujte servisnú stanicu výrobcu.
Jazda autom
Opatrná jazda nízkou rýchlosťou, kým sa motor úplne nezahreje, je vhodnejšia ako zahrievanie motora na voľnobehu na parkovisku.
Rýchlosť je drahá.
«Šport» štýl jazdy je drahý - dajte prednosť «hladké» štýl jazdy.
Brzdite čo najmenej, snažte sa vopred posúdiť situáciu na ceste (prekážka alebo zákruta), a stačí dať dole nohu z plynového pedálu.
Nezrýchľujte príliš rýchlo.
Počas jazdy na medziprevodových stupňoch nestláčajte prudko plynový pedál. Pokúste sa použiť najvyšší možný prevodový stupeň, ale nepreťažujte motor.
Pri jazde do kopca sa nesnažte udržiavať rovnakú rýchlosť; nestláčajte plynový pedál viac ako pri jazde po rovnej ceste: nohu držte na plynovom pedáli v rovnakej polohe.
Dvojité vypínanie spojky a «preplynovanie» pri radení prevodových stupňov pred zastavením motora sú na moderných autách úplne nadbytočné.
Jazda v zlom počasí a na ceste zaplavenej vodou
Nejazdite po zaplavenej diaľnici, ak je hladina vody nad spodkom ráfikov.
Ak potrebujete prebrodiť akýkoľvek úsek, musíte jazdiť opatrne a pomaly, najmä ak nepoznáte povrch dna vodnej hladiny. Ak je voda dostatočne hlboká na to, aby ponorila náboj, pohyb dopredu je zakázaný.
Pri brodení sa znižuje ťažná sila so zemou aj brzdy.
Vniknutie vody do vzduchovej trubice motora spôsobí vážne poškodenie motora. Ak sa pri brodení ponoríte hlboko, cez vzduchový otvor prevodovky sa do prevodového systému dostane voda, čo môže spôsobiť vážne poškodenie prevodového systému.
Po dokončení brodenia je potrebné jazdiť pomaly a jemne preraďovať; v tomto prípade je potrebné niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál, aby sa z brzdového systému odstránila voda.
Prevádzkové tipy
Spotreba elektriny vedie k zvýšeniu spotreby paliva, preto vždy vypínajte nepotrebné elektrospotrebiče.
V prvom rade však pre vašu bezpečnosť v prípade zlej viditeľnosti zapnite vonkajšie osvetľovacie zariadenia, dodržujte pravidlo «vidieť a byť videný».
Parkovisko
Neparkujte svoje vozidlo v blízkosti suchého lístia alebo trávy. Aj keď je vozidlo v statickom režime, existuje potenciálne nebezpečenstvo požiaru, pretože výfukové potrubie ešte chvíľu vytvára teplo.
Pred opustením vozidla vypnite zapaľovanie. Nenechávajte motor bežať, keď nikto nie je vo vnútri. Ak toto upozornenie ignorujete, vaše vozidlo sa môže neočakávane pohnúť a tým zraniť ľudí alebo poškodiť majetok.