Jeśli na desce rozdzielczej zapalą się te kontrolki ostrzegawcze, należy natychmiast zatrzymać pojazd, o ile tylko pozwolą na to warunki jazdy.
Większość świateł awaryjnych zapala się na kilka sekund po odłożeniu kluczyka w stacyjce, a następnie system rozpoczyna autotest. Jeżeli niektóre kontrolki ostrzegawcze nie działają lub niektóre pozostają zapalone bądź migają po uruchomieniu silnika, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją serwisową w celu postawienia diagnozy i dokonania naprawy.
Kontrolka niskiego poziomu paliwa
Lampka zapala się, gdy poziom paliwa jest minimalny i kwadratowe podziałki wskaźnika poziomu paliwa (3) zostały wyczerpane. Jeśli lampka zacznie się świecić, należy jak najszybciej zatankować.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (4)
Liczba wyświetlanych podziałek zależy od temperatury płynu chłodzącego. Ostrzeżenie pojawia się dopiero wtedy, gdy zaświecą się ostatnie trzy pola podziału.
Lampka ostrzegawcza przegrzania płynu chłodzącego
W trybie normalnym lampka zapala się na kilka sekund i gaśnie po wyłączeniu silnika. Jeżeli po kilku sekundach kontrolka ponownie się zaświeci i będzie migać lub świecić ciągle z powodu przegrzania płynu chłodzącego podczas jazdy, należy natychmiast zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik, sprawdzić poziom płynu chłodzącego i uzupełnić go zgodnie ze specyfikacją.
Uwaga na oparzenia! Gdy silnik się przegrzewa, w układzie chłodzenia panuje wysoka temperatura i wysokie ciśnienie, dlatego należy otworzyć korek chłodnicy po ostygnięciu silnika. Nie dotykaj wentylatora chłodnicy!
Kontrolka ostrzegawcza awarii ABS
Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu na kilka sekund. W tym czasie układ ABS przeprowadza niezależny test, aby potwierdzić, że działa prawidłowo. Jeśli kontrolka świeci się lub miga po włączeniu zapłonu, oznacza to usterkę układu ABS. Pojazd nadal może jednak korzystać z konwencjonalnych hamulców (bez ABS). Skontaktuj się z autoryzowaną stacją obsługi w celu diagnozy i naprawy. Jedź ostrożnie i staraj się nie przekraczać dozwolonej prędkości. Ważne informacje dotyczące użytkowania i napraw układu można znaleźć w sekcji Hamulce.
Kontrolka hamulca postojowego i usterki układu hamulcowego
Włącz zapłon i zaciągnij hamulec postojowy, wówczas zapali się kontrolka hamulca postojowego. Kontrolka hamulca postojowego zgaśnie natychmiast po zwolnieniu dźwigni. Stan hamulca postojowego sygnalizowany jest zapaleniem się lampki.
Kontrolka usterki układu hamulcowego zapala się, jeśli układ hamulcowy nie działa prawidłowo lub poziom płynu hamulcowego spadnie poniżej wymaganego poziomu (pozycja MIN).
Jeżeli kontrolka nadal się świeci, sprawdź poziom płynu hamulcowego. Jeśli tak, należy natychmiast dolać płynu hamulcowego do wymaganego poziomu, tj. pomiędzy znakami MIN i MAX, i skontaktować się z autoryzowaną stacją serwisową w celu sprawdzenia układu.
Jeżeli świecą się jednocześnie kontrolka awarii układu ABS i kontrolka awarii normalnego układu hamulcowego, należy zatrzymać pojazd tak szybko, jak to możliwe, zachowując przy tym wszelkie środki ostrożności. Przed dalszą jazdą należy skontaktować się z autoryzowaną stacją serwisową w celu sprawdzenia układu hamulcowego.
Kontrolka pasów bezpieczeństwa
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce bez zapiętych pasów bezpieczeństwa, kontrolka ta miga, ostrzegając kierowcę o konieczności zaciągnięcia pasów bezpieczeństwa.
Kontrolka ostrzegawcza awarii silnika
Kontrolka miga po przekręceniu kluczyka w stacyjce, a system zaawansowanej diagnostyki pokładowej (EOBD) rozpoczyna autotest; jeżeli system nie wykryje żadnych problemów, kontrolka alarmowa zgaśnie po uruchomieniu silnika; jeżeli kontrolka nie zgaśnie lub zapali się ponownie, gdy pojazd jest w ruchu, oznacza to, że samochód jest uszkodzony i dopuszczalny poziom emisji przekracza poziom ustalony przez krajowe normy. W takim przypadku należy skontaktować się z autoryzowaną stacją serwisową Chery w celu dokonania naprawy.
Lampka kontrolna świateł drogowych
lub 
Lampa zapala się, gdy używane są światła drogowe lub gdy migają światła mijania.
Lampka kontrolna świateł mijania
Lampka kontrolna przednich świateł przeciwmgielnych
Lampa włącza się lub wyłącza w zależności od tego, czy przednie światła przeciwmgielne są włączone, czy wyłączone.
Lampka kontrolna tylnego światła przeciwmgielnego
Lampa włącza się lub wyłącza w zależności od tego, czy tylne światła przeciwmgielne są włączone lub wyłączone.
Lampy kierunkowskazów
Migają po włączeniu lewego lub prawego kierunkowskazu. Włączenie prawego lub lewego kierunkowskazu powoduje zapalenie się odpowiedniej lampki kontrolnej, która zaczyna migać (powoli). Obie lampy będą migać jednocześnie, gdy włączone będą światła awaryjne.
Uwaga: Wielu właścicieli samochodów zauważa, że jasność kierunkowskazów jest zbyt niska, tzn. ledwo zauważalna, a ponieważ na panelu nie ma regulacji jasności, jedynym sposobem na zwiększenie jasności strzałek jest wymiana żarówek na mocniejsze diody LED.
Kontrolka poduszki powietrznej
Kontrolka alarmowa miga i gaśnie po kilku sekundach po włączeniu zapłonu, co oznacza, że poduszka powietrzna działa prawidłowo; w przypadku wystąpienia usterki zapala się kontrolka alarmowa, która wskazuje na usterkę.
O wystąpieniu usterki świadczy również fakt, że lampka zapala się podczas ruchu pojazdu. W celu przeprowadzenia inspekcji należy skontaktować się z autoryzowaną stacją serwisową.
Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera z przodu
Kontrolka niskiego poziomu oleju silnikowego
Lampka zapala się natychmiast po włączeniu zapłonu i gaśnie po kilku sekundach. Jeśli kontrolka nie zgaśnie lub będzie migać podczas jazdy, należy natychmiast zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik w celu sprawdzenia poziomu oleju silnikowego.
Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, należy natychmiast dolać oleju. Jeśli zużycie oleju silnikowego jest zbyt wysokie, należy skontaktować się ze stacją serwisową w celu przeprowadzenia kontroli.
[Pełny artykuł na stronie internetowej: LADAman.ru]
Kontrolka ostrzegawcza wymiany oleju silnikowego
Zapala się, gdy należy wymienić olej silnikowy. System bierze pod uwagę jedynie przebieg pomiędzy dwiema wymianami oleju; przedział czasu nie jest brany pod uwagę. Oznacza to, że może być konieczna wymiana oleju zanim zaświeci się kontrolka ostrzegawcza. (cm. "Wymiana oleju silnikowego").
Kontrolka ładowania akumulatora
Kontrolka poziomu naładowania akumulatora służy do sygnalizowania stanu pracy generatora.
Lampka zapala się tylko po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Oznacza to, że generator ładuje akumulator.
Jeśli kontrolka zapali się i będzie świecić przez cały czas podczas jazdy, należy natychmiast zatrzymać pojazd, a następnie wyłączyć silnik i sprawdzić pasek alternatora. Jeżeli pasek jest w porządku, kontynuuj jazdę do najbliższej autoryzowanej stacji serwisowej w celu dokonania naprawy; w miarę rozładowywania się akumulatora należy wyłączać wszystkie urządzenia elektryczne zbędnie użytkowane, łącznie z klimatyzacją. W przypadku zerwania paska nie należy kontynuować jazdy, lecz skontaktować się ze specjalistą.
Lampka sygnalizacyjna otwartych drzwi
Lampka świeci się stale, jeśli drzwi są otwarte lub nie są prawidłowo zamknięte po włączeniu zapłonu.
Kontrolka ostrzegawcza wody w filtrze oleju napędowego
Jeżeli kontrolka świeci się stale lub zapala się podczas jazdy, oznacza to obecność wody w filtrze oleju napędowego. Natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową.
Kontrolka ostrzegawcza elektronicznego układu immobilizera silnika
Ta lampka sygnalizacyjna spełnia kilka funkcji. Po włączeniu zapłonu kontrolka świeci się bez migania przez około trzy sekundy, a następnie gaśnie. Samochód rozpoznał kod. Możesz uruchomić silnik. Jeżeli kontrolka miga nieprzerwanie, oznacza to, że nie można uruchomić silnika z powodu zablokowania - kod kluczyka nie został rozpoznany. Spróbuj użyć zapasowego klucza.
Ponadto stałe palenie się lub miganie lampy może być sygnałem nieprawidłowego działania systemu. Skontaktuj się ze swoim dealerem Łady.
Zapalona kontrolka ostrzegawcza podgrzewania lub awaria układów elektronicznych
Kontrolka awarii układów elektronicznych pojazdu
Jeżeli kontrolka świeci się stale lub zapala się podczas jazdy, oznacza to usterkę w układzie elektrycznym lub elektronicznym pojazdu. Natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową.
Kontrolka podgrzewania wstępnego (diesel)
Po ustawieniu kluczyka w stacyjce w pozycji M powinna zapalić się kontrolka, co oznacza, że podgrzewanie wstępne jest włączone. Kontrolka gaśnie, gdy świece żarowe osiągną odpowiednią temperaturę i silnik będzie gotowy do uruchomienia.
Kontrolka ostrzegawcza układu kontroli emisji
Lampka miga po przekręceniu kluczyka w stacyjce, jeżeli system nie wykryje żadnych usterek, lampka alarmowa gaśnie po uruchomieniu silnika; jeżeli kontrolka nie zgaśnie lub zapali się ponownie podczas jazdy, oznacza to, że pojazd jest uszkodzony i dopuszczalny poziom spalin przekracza normę określoną w przepisach krajowych. W takiej sytuacji należy skontaktować się z autoryzowanym serwisem w celu dokonania naprawy.
Jeżeli światło migocze, zmniejsz obroty silnika, aż migotanie ustanie. Natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową.
Kontrolka ogrzewania tylnej szyby
Lampka sygnalizacyjna awaryjnego zatrzymania
Lampka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
Jeżeli kontrolka zapali się podczas jazdy, dla własnego bezpieczeństwa należy natychmiast zatrzymać pojazd, o ile pozwolą na to warunki ruchu drogowego. Zatrzymaj silnik i nie uruchamiaj go.
Alarm prędkości - W zależności od wyposażenia pojazdu, sygnał dźwiękowy rozbrzmiewa co 30 sekund przez około 10 sekund, gdy prędkość przekroczy 120 km/h.